При работа с превозното средство в много прашни зони, интензивен градски трафик (чести кратки пътувания), и когато често теглите ремарке, интервалите между процедурите за рутинна поддръжка трябва да бъдат намалени до минимум, ако е възможно.
Поддръжката на нов автомобил трябва да се извършва в фирмения сервизен център на търговския представител на производителя на автомобила, за да се избегне нарушаване на гаранционните задължения на производителя.
На всеки 400 км (250 мили) или веднъж седмично (което настъпи първо)
- Проверете нивото на маслото в двигателя (вижте Проверка на нивата на течностите (на всеки 400 км или седмично)).
- Проверете нивото на охлаждащата течност на двигателя (вижте Проверка на нивата на течностите (на всеки 400 км или седмично)).
- Проверете нивото на течността за миене на предното стъкло (вижте Проверка на нивата на течностите (на всеки 400 км или седмично)).
- Проверете нивото на спирачната течност (вижте Проверка на нивата на течностите (на всеки 400 км или седмично)).
- Проверете налягането в гумите (вижте Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане (на всеки 400 км или седмично)).
На всеки 4800 км (3000 мили) или на всеки 3 месеца (което настъпи първо)
- Проверете нивото на PAS течността (вижте Проверка на нивото на течността на кормилното управление (на всеки 4800 км или веднъж на три месеца)).
- Проверете нивото на ATF на AT/CVT (вижте Проверка на нивото на ATF AT/CVT (на всеки 4800 км или веднъж на три месеца)).
- Сменете двигателното масло и масления филтър (вижте Смяна на двигателно масло и маслен филтър (на всеки 4800 км или веднъж на три месеца)).
На всеки 12 000 км (7 500 мили) или на всеки 6 месеца (което настъпи първо)
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Проверете състоянието на чистачките на предното стъкло и ги сменете, ако е необходимо (вижте Проверка на състоянието и смяна на чистачките (на всеки 12 000 км или веднъж на 6 месеца)).
- Проверете състоянието и поддържайте батерията (вижте Проверка, обслужване и зареждане на акумулатора (на всеки 12 000 км или веднъж на 6 месеца)).
- Проверете състоянието и напрежението на задвижващите ремъци и направете корекции, ако е необходимо (вижте Проверка на състоянието, регулиране на силата на опъване и смяна на задвижващите ремъци, (на всеки 12 000 км или веднъж на 6 месеца)).
- Проверете състоянието на всички маркучи, разположени в двигателното отделение и ги сменете, ако е необходимо (вижте Проверка на състоянието и смяна на маркучите, разположени в двигателния отсек (на всеки 12 000 км или веднъж на 6 месеца)).
- Проверете правилното функциониране и състоянието на компонентите на охладителната система (вижте Проверка на състоянието на компонентите на охладителната система (на всеки 12 000 км или веднъж на 6 месеца)).
- Завъртете колелата (вижте Въртене на колелото (на всеки 12 000 км или веднъж на 6 месеца)).
- Проверете състоянието на спирачните накладки на предните колела (вижте Проверка на спирачната система (на всеки 12 000 км или веднъж на 6 месеца)).
На всеки 25 000 км (15 000 мили) пробег или веднъж на 12 месеца (което настъпи първо)
- Проверете правилната работа и състоянието на компонентите на спирачната система (вижте Проверка на спирачната система (на всеки 12 000 км или веднъж на 6 месеца)).*
- Проверете състоянието на предпазните колани (вижте Проверка на състоянието на предпазните колани (на всеки 24 000 км или веднъж на 12 месеца)).
- Регулирайте хлабините на клапаните (вижте Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (на всеки 24 000 км или веднъж на 12 месеца)).
- Сменете въздушния филтър (вижте Смяна на филтърния елемент на въздушния филтър (на всеки 24 000 км или на всеки две години)).*
- Проверете правилното функциониране и състоянието на компонентите на захранващата система (вижте Проверка на състоянието на компонентите на захранващата система (на всеки 24 000 км или веднъж на 12 месеца)).
- Проверете нивото на MTF (вижте Проверка на нивото на трансмисионното масло на ръчната скоростна кутия (на всеки 24 000 км или веднъж на 12 месеца)).*
- Проверете състоянието на компонентите на окачването и кормилното управление, както и ботушите на CV шарнира (вижте Проверка на компонентите на окачването и кормилното управление, проверка на състоянието на защитните капаци на задвижващия вал).*
- Проверете състоянието на компонентите на изпускателната система (вижте Проверка на състоянието на компонентите на изпускателната система (на всеки 9600 км или веднъж на 6 месеца)).
На всеки 48 000 км (30 000 мили) пробег, или веднъж на 24 месеца (което настъпи първо)
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Заменете обичайните (неплатинени) запалителни свещи (вижте Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи).
- Проверете състоянието на проводниците за високо напрежение, капака и ротора на разпределителя, сменете ги, ако е необходимо (вижте Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи).
- Проверете състоянието на PCV клапана и го сменете, ако е необходимо (вижте Проверка и подмяна на клапана на системата за контролирана вентилация на картера (PCV) (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца)).
- Сменете горивния филтър (вижте Смяна на горивен филтър (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца)).
- Проверете скоростта на празен ход и направете корекции, ако е необходимо (вижте Проверка и регулиране на оборотите на празен ход (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца)).
- Извършете поддръжка (изпразване, промиване и пълнене) охладителни системи (вижте Поддръжка на охладителната система (изпразване, промиване и пълнене) (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца)).
- Сменете спирачната течност (вижте Смяна на спирачна течност (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца)).
- Сменете ATF AT/CVT (вижте Смяна на масло за автоматична трансмисия (AT/CVT) (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца)).**
- Сменете MTF (вижте Смяна на масло за ръчна скоростна кутия (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца)).
На всеки 60 000 км (40 000 мили) пробег или веднъж на 32 месеца (което настъпи първо)
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Сменете платинените запалителни свещи (вижте Проверка на състоянието и смяна на проводниците на запалителната свещ, капака и ротора на разпределителя (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца)).
На всеки 145 000 км (90 000 мили) пробег или веднъж на 72 месеца (което настъпи първо)
- Сменете ангренажния ремък (вижте Ремонт на двигател без сваляне от кола - модели Сивик).
* Когато управлявате превозното средство при тежки условия, извършвайте всички процедури, отбелязани със звездичка на всеки 4800 км (3000 мили) или на всеки 3 месеца (което настъпи първо).
Забележка. Следните работни условия се разбират като стресирани:
- Районът е силно запрашен;
- Теглене на ремарке;
- Дълъг двигател на празен ход/шофиране на ниска скорост;
- Ниски температури на околната среда (под 0°C) в комбинация с кратки пътувания (по-малко от 6 км [4 мили]).
** При експлоатация на автомобила при някое от условията, изброени по-долу, процедурите, маркирани с две звездички, трябва да се извършват на всеки 25 000 км (15 000 мили) (20 000 км [12 000 мили] за модели, оборудвани с CVT) пробег:
- Интензивен градски цикъл с високи температури на околната среда (над 32°C);
- Шофиране в хълмисти или планински райони.