Спецификации и характеристики на двигателите Спецификации на двигателя Компресия Глава на цилиндъра Цилиндров блок Система за смазване Охлаждаща система Система за контрол на горивото и емисиите
Смазки и течности за двигателя *1: Ако не е наличен оригинален Honda MTF, използвайте API Service Grade SJ или по-висок с вискозитет SAE 10W-30 като временен заместител. *2: Препоръчваме оригинална спирачна течност на Honda. Използването на спирачна...
Проверете режим на готовност Забележка. Преди да проверите скоростта на празен ход, проверете следните точки: - индикаторът за неизправност (MIL) не светна и в системата няма DTC; - момент на запалване; - свещи; - въздушен филтър; - система за...
Процедура за диагностика на компютър (ECM) за режим на готовност Процедурата за диагностика на празен ход трябва да се извърши, за да се въвеждат характеристиките на празен ход на двигателя в паметта на ECM. Извършвайте диагностика на неактивен компютър всеки път, когато изпълнявате...
Проверка на компресията на двигателя Забележка. След като завършите тази процедура, трябва да нулирате модула за управление на двигателя (ECM), в противен случай ECM ще продължи да спира инжекторите. Нулирайте ECM с помощта на диагностичната система на...
Проверка и регулиране на ремъчната предавка За да извършите проверката и настройката, ще ви е необходим специален инструмент: Уред за обтягане на колана (07JGG-0010101). Забележка. Тази проверка трябва да се извърши при студен двигател. Употребяван колан 1....
Проверка на налягането на двигателното масло Забележка. За провеждане на теста са необходими специални инструменти: адаптер за монтаж и манометър за налягане на маслото (07406-0030000). Забележка. Ако индикаторът за ниско налягане на маслото остане да свети,...
Смяна на масления филтър на двигателя Забележка. За да извършите тази процедура, ще ви е необходим специален инструмент: ключ за маслен филтър (07HAA-PJ70100). 1. Свалете долния капак на двигателя. 2. Отстранете стария маслен филтър с ключ за маслен филтър....
Отстраняване на масления съд 1. Ако двигателят е свален от превозното средство, преминете към стъпка 10. 2. Свалете задвижващия ремък (с климатика) 3. Изключете конектора на съединителя на компресора на климатика, след което извадете компресора на...
Монтаж на масления картер 1. Отстранете напълно стария уплътнител от свързващата повърхност на масления картер, болтовете и отворите за болтове. 2. Почистете и подсушете свързващите повърхности на масления съд. 3. Нанесете нов уплътнител върху...
Премахване на двигателя Забележка. Покрийте калниците, за да предотвратите повреда на боята. За да предотвратите повреда на проводниците и клемите, изключете внимателно електрическите конектори, като държите конектора за тялото му....
Инсталация на двигателя 1. Монтирайте закрепващите скоби и затегнете болтовете им за закрепване с правилния въртящ момент. 2. Поставете модула двигател/скоростна кутия под автомобила. Уверете се, че са подравнени правилно. Внимателно спуснете...
Премахване на ангренажната верига 1. Свалете предните колела. 2. Свалете долния капак на двигателя. 3. Свалете задвижващия ремък. 4. Свалете капака на главата на цилиндъра. 5. Поставете буталото №1 в горната мъртва точка (TDC). Знакът "UP" A на зъбното...
Инсталиране на ангренажната верига 1. Поставете коляновия вал в горната мъртва точка (TDC). Подравнете маркировката A на TDC на зъбното коляно на коляновия вал с показалец B на маслената помпа. 2. Поставете бутало № 1 в ВМТ. Знакът "UP" A на зъбното...
Отстраняване и инсталиране на шайбата на коляновия вал Оттегляне 1. Свалете дясното предно колело. 2. Свалете долния капак на двигателя. 3. Хванете макарата с дръжка A и дръжката за ролката B. 4. Извадете болта с 19 мм C гнездо и лост, след което свалете ролката на...
Монтаж на масленото уплътнение на корпуса на ангренажната верига 1. Използвайте специални инструменти, за да монтирате ново уплътнение строго перпендикулярно на кутията на ангренажната верига до строго определена дълбочина. 2. Измерете разстоянието между повърхността на корпуса на...
Монтаж на капака на главата на цилиндъра 1. Почистете добре уплътнението на капака на главата на цилиндъра и неговия жлеб. 2. Поставете уплътнението А на капака на главата на цилиндъра в жлеба на цилиндровата глава B. 3. Уверете се, че повърхностите за...
Отстраняване на лоста на цилиндровата глава 1. Свалете капака на главата на цилиндъра. 2. Разхлабете регулиращите винтове на кобилицата A. 3. Последователно развийте фиксиращите болтове на вала на кобилицата, всеки по два оборота. 4. Извийте фиксиращите болтове...
Монтаж на лоста на цилиндровата глава 1. Монтирайте кобилизатор А с помощта на щифт за дюбели B. Забележка. Когато сглобявате кобилните рамена, монтирайте ги на вала от страната на ангренажната верига. 2. Затегнете болтовете в последователността по-долу,...
Сглобяване/демонтаж на вала и кобилицата на главата на цилиндъра Забележка. Когато премахвате части, запомнете или маркирайте всяка от тях, за да можете да я върнете правилно по-късно. Когато разглобявате и сглобявате кобилните рамена, монтирайте ги на вала от страната на...
Сваляне на главата на цилиндъра Забележка. Покрийте калниците, за да предотвратите повреда на боята. За да предотвратите повреда, изключете внимателно електрическите конектори, като държите конектора за корпуса му. За да предотвратите повреда на...
Проверка на клапана на цилиндровата глава 1. Свалете клапаните. 2. Измерете всеки клапан в показаните посоки. Размери на входящия клапан A Стандарт (нов): 31,85 - 32,15 мм. B Стандарт (нов): 118,05 - 118,65 мм. C Стандартен (нов): 5,48 - 5,49 мм. C Гранична...
Смяна на водача на клапана на главата на цилиндъра 1. Проверете хлабината между стеблото на клапана и направляващата втулка. 2. Както е показано на фигурата по-долу, използвайте наличен в търговската мрежа направляващ щифт A на клапана, задвижван с въздушен чук,...