Системата PCV гарантира, че картерните газове се изхвърлят през специален клапан чрез маркуч обратно във всмукателния колектор, откъдето влизат в горивните камери и се изгарят при нормална работа на двигателя. Системата се състои от маркуч, минаващ от капака на главата на цилиндъра към всмукателния колектор и маркуч за подаване на свеж въздух, минаващ между филтъра за въздух и капака на главата на цилиндъра.
PCV клапанът с прикрепен към него маркуч се намира във всмукателния колектор под горивопровода или се намира в задната част на двигателя, в зависимост от модела (вижте илюстрациите по-долу).
 |
 |
1. Когато двигателят работи на празен ход и при нормална работна температура, издърпайте клапана и го извадете заедно с прикрепения маркуч от всмукателния колектор или маркуча.
2. Поставете пръста си срещу отвора в PCV вентила или маркуча (вижте придружаващата илюстрация) – трябва да се усети вакуум, в противен случай се уверете, че маркучът, фитингът на входната тръба и самият вентил са свободни. Сменете дефектните компоненти. 3. Изключете двигателя и разклатете PCV клапана - трябва леко да трака, в противен случай го сменете.
4. За да смените PCV вентила, откачете го от вакуумния маркуч, като запомните посоката на свързване.
5. Когато купувате нов клапан, уверете се, че той отговаря на размера на двигателя на вашия автомобил. Най-правилното нещо, което трябва да направите, е директно да сравните новия клапан със стария, свален от двигателя.
6. Свържете резервния PCV вентил към вакуумния маркуч, като се уверите, че са здраво свързани.
7. Проверете състоянието на маркучите и гумените втулки. Сменете дефектните компоненти.
8. Поставете вентила здраво на първоначалното му място. За по-подробна информация относно работата на PCV системата вижте глава Системи за управление на двигателя от това ръководство.
(Оригиналът се намира на уебсайта «hondabook.ru»)