Системи за управление на двигателя на Honda Civic 6

Системи за управление на двигателя — обща информация
За да се намали нивото на емисиите в атмосферата на токсични компоненти, които навлизат в отработените газове на двигателя в резултат на непълно изгаряне на горивото, както и за поддържане на ефективността на двигателя...

Схема на разположение на компонентите на системата за управление на двигателя
Схема на разположението на двигателното отделение на компонентите за управление на двигателя/контрол на емисиите (Civic) 1 - ECM/PCM с конектор за управление (под таблото); 2 - Детектор за електрически товар (ELD) (под...

Спецификации на системата за управление на двигателя
Характеристика Значение Съпротивление на веригата SKR, Ohm Civic 350÷700 Integra 500÷1000 CYP съпротивление на веригата, Ohm Civic 350÷700 Integra 500÷1000 Съпротивление на веригата на TDC, Ohm Civic 350÷700 Integra...

Система за бордова диагностика (OBD) — принцип на работа и кодове за грешки
Информация за диагностични уреди Правилното функциониране на компонентите на инжекционната система и системите за намаляване на токсичността на отработените газове се проверява с помощта на универсален цифров...

Премахване и инсталиране на PCM / ECM
Внимание! Повечето от моделите, разгледани в това ръководство, са оборудвани със система SRS. Преди да извършвате каквато и да е работа в близост до въздушната възглавница, кормилната колона или арматурното табло,...

Проверка и смяна на сензора за положение на дросела (TPS)
Преглед 1. Следвайте окабеляването от TPS до задната част на всмукателния колектор и го извадете от преградата на двигателното отделение, за да осигурите допълнително работно пространство за проверка на стегнатостта на...

Проверка и подмяна на сензора за абсолютно налягане в тръбопровода (MAP)
Преглед 1. Проверете дали електрическият конектор е здраво свързан към сензора. Оценете надеждността на клемите и състоянието на електрическото окабеляване. Ако е необходимо, извършете подходящи ремонти на веригата. 2....

Проверка и подмяна на сензора за температура на входящия въздух (IAT)
Преглед 1. При включено запалване изключете окабеляването от IAT сензора, разположен на всмукателния колектор (вижте придружаващата илюстрация). С помощта на омметър измерете съпротивлението между двата извода на...

Проверка и подмяна на сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя (ECT)
Преглед 1. ECT сензорът е термистор (резистор, чието съпротивление се променя с температурата). Промяната на съпротивлението на сензора има пряко въздействие върху амплитудата на изходния сигнал от сензора към ECM/PCM....

Проверка и подмяна на сензора за TDC/позиция на коляновия вал/бутало (TDC/CKP/CYP)
В разглежданите модели сензорът за положение на коляновия вал структурно се състои от три части, които следят съответно действителното положение на вала, положението на TDC на двигателя (tDC сензор) и позицията на...

Проверка и подмяна на сензора за колебания на коляновия вал (CKF)
Сензорът CKF се състои от пулсационен ротор, разположен на предната шийка на коляновия вал, и модул на индукционен сензор, монтиран на двигателя близо до ротора. ECM/PCM използва информацията от CKF сензора, за да...

Проверка и подмяна на детектора за електрически товар (ELD)
Системата ELD открива признаци на претоварване в електрическите вериги на системите за външно осветление и сигнализация, впръскване на гориво, зареждане и др. Първият симптом на този тип претоварване е нарушаване на...

Проверка и подмяна на превключвателя за налягане в системата за сервоуправление (PSP)
Сензорът за превключване на PSP се използва при модели, произведени за пазара в САЩ, и е нормално затворен превключвател. Сензорът за превключване е включен в хидравличната линия и се намира близо до корпуса на зъбната...

Проверка и смяна на сензора за кислород (λ-сонда)
Разположена в изпускателния колектор на двигателя, сондата λ следи съдържанието на кислород в потока на отработените газове. Когато O2 молекулите влязат в контакт с чувствителния елемент на сондата, сензорът генерира...

Проверка на състоянието и смяна на датчика за детонация
Внимание! Изчакайте, докато двигателят се охлади напълно, преди да отстраните сензора за кислород. Сензорът за детонация реагира на повишени вибрации на двигателя, обикновено причинени от детонация на сместа...

Проверка и подмяна на сензора за скорост на превозното средство (VSS)
VSS е монтиран на корпуса на трансмисията и представлява сензор с променливо магнитно съпротивление, който започва да генерира импулси на напрежение веднага щом скоростта на автомобила надвиши 4,8 km/h (3 мили в час)....

Система за контрол на скоростта на празен ход — проверка и подмяна на IAC клапан
Обща информация Когато двигателят работи на празен ход, сместа въздух-гориво се управлява от системата за контрол на въздуха на празен ход (IAC). При моделите Civic системата се състои от PCM и IAC клапан, при модели...

Проверка и подмяна на чувствителния към температура клапан за бързи обороти на празен ход (FIT)
Клапанът FIT е инсталиран на някои модели превозни средства и се използва за увеличаване на оборотите на празен ход чрез вкарване на допълнителен въздух във всмукателния колектор по време на загряване на двигателя....

Система за байпас на входящия въздух — проверка и подмяна на диафрагмата на IAB клапана
Обща информация Някои модели са оборудвани със система IAB, която позволява засмуканият в двигателя въздух да бъде пренасочен към горивната камера. Всмукателният колектор на такива модели е оборудван с два въздушни...

Система за контролирана вентилация на картера (PCV)
Системата PCV се използва за намаляване на емисиите на въглеводородни съединения в атмосферата чрез отстраняване на картерните газове. Продухването се осъществява чрез циркулация на свеж въздух, идващ от въздушния...

Система за рециркулация на отработените газове (EGR) — проверка и подмяна на компоненти
Обща информация За да се намалят емисиите на азотни оксиди в атмосферата, част от отработените газове се връщат във всмукателния колектор през EGR клапана. Това смесване на отработените газове в сместа въздух-гориво...

Система за емисии от изпаряване (EVAP) — тестване и подмяна на компоненти
Обща информация Системата акумулира горивните пари, които се натрупват, докато автомобилът е паркиран, и гарантира, че те се изпускат във всмукателния колектор за изгаряне по време на нормална работа на двигателя. Всяка...

Катализатор — проверка на състоянието и смяна
Забележка. За да избегнете анулиране на гаранцията на компонентите на системата за контрол на емисиите, каталитичният конвертор трябва да бъде проверен и обслужван от оторизиран сервизен център за превозни средства....