Системи за управление на двигателя на Honda Civic 6

Системи за управление на двигателя — обща информация
С цел намаляване на емисиите на токсични компоненти в атмосферата, които влизат в състава на отработените газове на двигателя в резултат на непълно изгаряне на горивото, както и за поддържане на ефективността на...

Диаграма на местоположението на компонентите на системите за управление на двигателя
Разположение на компонентите на системата за управление на двигателя/контрол на емисиите в двигателния отсек на превозно средство (Civic) 1 - ECM / PCM с контролен конектор (под арматурното табло); 2 - Детектор за...

Спецификации на системите за управление на двигателя
Функция Значение Съпротивление на веригата SKR, Ohm Civic 350÷700 Integra 500÷1000 Съпротивление на веригата CYP, Ohm Civic 350÷700 Integra 500÷1000 Съпротивление на веригата TDC, Ohm Civic 350÷700 Integra 500÷1000...

Система за бордова диагностика (OBD) — принципът на действие и кодове за грешки
Подробности за инструмента за диагностика Проверката на правилното функциониране на компонентите на инжекционните системи и намаляването на токсичността на отработените газове се извършва с помощта на универсален цифров...

Премахване и инсталиране на PCM / ECM
Внимание! Повечето от моделите, обхванати в това ръководство, са оборудвани със SRS. Преди да извършите каквато и да е работа в близост до въздушната възглавница, кормилната колона или арматурното табло, изключете SRS,...

Проверка и подмяна на сензора за положение на газта (TPS)
Проверка 1. Следвайте кабелния сноп от TPS до задната част на всмукателния колектор и го извадете от преградата на двигателното отделение, за да осигурите допълнително работно пространство, за да проверите дали...

Проверка и подмяна на сензора за абсолютно налягане в тръбопровода (MAP)
Проверка 1. Проверете надеждността на връзката към габарита на електрически контакт. Оценете надеждността на кацането на клемите и състоянието на окабеляването. Ако е необходимо, направете подходящо възстановяване на...

Проверка и подмяна на сензора за температура на входящия въздух (IAT)
Проверка 1. При включено запалване изключете електрическото окабеляване от IAT сензора, разположен на входящия тръбопровод (вижте придружаващата илюстрация). С помощта на омметър измерете съпротивлението между двата...

Проверка и подмяна на сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя (ECT)
Проверка 1. Сензорът ECT е термистор (резистор, чието съпротивление се променя с температурата). Промяната в съпротивлението на сензора има пряк ефект върху амплитудата на изходния сигнал от сензора към ECM/PCM. В...

Проверка и подмяна на TDC сензора / позицията на коляновия вал / позицията на буталото в цилиндрите (TDC / CKP / CYP)
При разглежданите модели сензорът за положение на коляновия вал се състои конструктивно от три части, които следят съответно действителното положение на вала, позицията на TDC на двигателя (TDC сензор) и позицията на...

Проверка и подмяна на сензора за колебания на коляновия вал (CKF)
Сензорът CKF се състои от импулсен ротор, разположен на предния вал на коляновия вал, и индуктивен сензорен модул, прикрепен към двигателя близо до ротора. ECM/PCM използва информация от сензора CKF, за да определи...

Проверка и подмяна на детектора за наблюдение на електрическия товар (ELD)
Системата ELD открива признаци на претоварване в електрическите вериги на външни осветителни и сигнални системи, впръскване на гориво, зареждане и др. Първият симптом на този вид претоварване е нарушение на стабилността...

Проверка и подмяна на превключвателя за налягане в системата на сервоусилвателя на кормилното управление (PSP)
Превключвателят PSP се използва при модели, произведени за американския пазар и е нормално затворен ключ. Сензорният превключвател е включен в хидравличната линия и се намира близо до корпуса на зъбната рейка и зъбно...

Проверка и подмяна на кислородния сензор (λ-сонда)
λ сонда, разположена в изпускателния колектор на двигателя, следи съдържанието на кислород в потока отработени газове. Когато молекулите на O2 влязат в контакт с чувствителния елемент на сондата, сензорът генерира...

Проверка на състоянието и смяна на сензора за детонация
Внимание! Оставете двигателя да се охлади напълно, преди да свалите кислородния сензор. Сензорът за детонация реагира на увеличаване на вибрациите на двигателя, обикновено причинено от детонация на сместа въздух/гориво....

Проверка и подмяна на сензора за скорост на превозното средство (VSS)
VSS е монтиран на кутията на трансмисията и представлява сензор за променливо съпротивление, който започва да генерира импулси на напрежение веднага щом скоростта на превозното средство надвиши 4,8 km/h (3 mph)....

Система за стабилизиране на оборотите на празен ход — проверка и подмяна на IAC клапан
Обща информация Когато двигателят работи на празен ход, сместа въздух/гориво се контролира от системата за стабилизиране на оборотите на празен ход (IAC). При моделите Civic системата се състои от PCM и IAC клапан, при...

Проверка и подмяна на температурно-чувствителния клапан за бърз празен ход (FIT)
FIT клапанът е инсталиран на някои модели превозни средства и се използва за увеличаване на оборотите на празен ход чрез вкарване на допълнителен въздух във всмукателния колектор по време на загряване на двигателя....

Байпасна система за входящ въздух — проверка и подмяна на диафрагмата на IAB клапан
Обща информация Някои модели са оборудвани със система IAB, която позволява на въздуха, заснет в двигателя, да бъде байпасиран в горивната камера. Всмукателният колектор на тези модели е оборудван с два въздушни канала,...

Контролирана вентилация на картера (PCV)
PCV системата се използва за намаляване на емисиите на въглеводородни съединения в атмосферата чрез отстраняване на картерните газове. Продухването се извършва чрез циркулация на свеж въздух, идващ от въздушния филтър...

Система за рециркулация на отработените газове (EGR) — проверка и подмяна на компоненти
Обща информация За да се намалят емисиите на азотни оксиди в атмосферата, част от изгорелите газове се връщат във всмукателния колектор през EGR клапана. Тази примес на отработени газове към сместа въздух-гориво води до...

Система за контрол на емисиите от изпаряване (EVAP) — проверка и подмяна на компоненти
Обща информация Системата натрупва парите на горивото, натрупани, докато автомобилът е паркиран, и гарантира, че те се изпускат във всмукателния тръбопровод за изгаряне при нормална работа на двигателя. Всяка EVAP...

Каталитичен конвертор — проверка на състоянието и смяна
Забележка. За да избегнете анулиране на вашата гаранция за компонентите на системата за контрол на емисиите, проверете и обслужете катализатора в автосервиз. Обща информация Каталитичният конвертор е компонент на...