Внимание! Не забравяйте, че спирачната течност е химически агресивно вещество и изисква специално внимание при боравене. Избягвайте контакт на спирачната течност с очите, откритата кожа и боядисаните повърхности на превозното средство. В допълнение към токсичността, спирачната течност е и силно хигроскопична (т.е. способността да натрупва влага от въздуха). Прекомерното овлажняване на спирачната течност води до опасно намаляване на ефективността на системата. Използвайте само прясна спирачна течност, не я оставяйте за дълго време в добре затворен съд.
1. Спирачната течност трябва да се сменя редовно и в стриктно съответствие с графика за поддръжка на автомобила (вижте График за поддръжка). Пригответе достатъчно чисти парцали или хартиени кърпи предварително, за да хванете разлята течност. За да защитите съседните боядисани панели на каросерията, покрийте GTZ с парцали.
2. Пригответе резервна спирачна течност от необходимия клас (вижте Спецификациив началото на глава).
3. Свалете капачката от резервоара на GTZ.
4. С ръчна помпа, като използвате спринцовка или гумена крушка, изпомпете течността, която се намира в цилиндъра.
5. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност, като доведете нивото й до долния срез на гърловината за пълнене.
6. Следете нивото на течността в резервоара, обезвъздушете и четирите спирачни механизма един по един (вижте Глава Спирачна система), опитвайки се да стартирате изхода на прясна течност от клапаните им.
7. Проверете отново нивото на течността в резервоара GTZ, ако е необходимо, направете съответните настройки. Педалът на спирачката трябва да бъде натиснат с твърдо съпротивление - усещането за мекота е неприемливо.
Внимание! В никакъв случай не започвайте да управлявате автомобила, без да сте напълно сигурни, че спирачките работят правилно!