Предпазни мерки при работа с горивната система Преди извършване на ремонтни дейности 1. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF". 2. Отстранете главното реле №2. Седан. Хечбек. 3. Стартирайте двигателя. Забележка: могат да се появят кодове за грешка P0301,...
Горивна помпа Проверете колата 1. Изпълнете процедурите, посочени в раздела " Преди извършване на ремонтни дейности ". 2. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF". 3. Свалете централната конзола. 4. С помощта на джъмпер...
Регулатор на налягането на горивото (двигател D17) Преглед 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Намалете налягането в горивната система. 3. Разкачете горивните тръби. 4. Свържете манометъра, както е показано на фигурата. 5. Свържете проводника...
Инжектори — проверка, премахване и монтиране 1. Стартирайте двигателя. 2. С помощта на стетоскоп проверете работата на инжектора на празен ход. 3. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF". 4. Изключете електрическия конектор на инжектора. 5. С помощта на...
Корпус на дросела (двигател D17) Премахване и монтиране 1. Свалете корпуса на въздушния филтър. Момент на затягане - 12 Nm 2. Визуално проверете кабела. Сменете, ако е необходимо. 3. Свалете кабела на дросела (A). 4. Разкачете съединителите на клапана...
Сензор за положение на коляновия вал (двигател D17A) 1. Отстранете капака на главата на цилиндъра. 2. Свалете шайбата на коляновия вал. 3. Отстранете уплътнението (A) от горния капак на зъбния ремък и разкачете съединителя на сензора за положение на коляновия вал (B). 4....
Сензор за положение на коляновия вал (двигател K20A) 1. Разкачете конектора на сензора. 2. Отстранете сензора за положение на коляновия вал (A). Момент на затягане - 12 Nm 3. Сензорът се монтира в реда, обратен на отстраняването. Когато сглобявате, поставете нов...
Сензор за положение на разпределителния вал (двигател D17A) 1. Отстранете капака на главата на цилиндъра. 2. Отстранете уплътнението (A) от горния капак на зъбния ремък и разкачете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал. 3. Отстранете горния (C) капак на...
Сензор за положение на разпределителния вал (двигател K20A) 1. Отстранете въздушния филтър. 2. Изключете конектора от сензора. 3. Отстранете сензора (A). 4. Сензорът се монтира в реда, обратен на отстраняването. Когато сглобявате, поставете нов уплътнителен пръстен (B). Момент...
Сензор за температура на охлаждащата течност 1. Изключете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност. 2. Отстранете сензора за температура на охлаждащата течност (A). Двигател D17A. Двигател K20A. 3. Измерете съпротивлението между клемите на...
Сензор за температура на входящия въздух 1. Разкачете конектора на сензора за температура на входящия въздух. 2. Отстранете сензора. a) Разкачете съединителя на сензора за температура на входящия въздух. Двигател D17A. Двигател K20A. b) Отстранете сензора. 3....
Сензор за детонация 1. (Ако е необходимо) Свалете всмукателния колектор/скобата на всмукателния колектор. Момент на затягане - 24 Nm 2. Изключете конектора от сензора. 3. Отстранете сензора за детонация. Момент на затягане: D17A — 22Nm...
Сензор за вакуум във всмукателния колектор 1. Разкачете конектора на сензора. 2. Разхлабете монтажния винт на сензора (A). Момент на затягане - 4 Nm 3. Отстранете сензора (B). 4. При сглобяване монтирайте нов уплътнителен пръстен (C).
Сензор за кислород преди катализатора 1. Изключете конектора от сензора. 2. С помощта на специален инструмент с отвор 22 мм отстранете кислородния сензор. Момент на затягане - 44 Nm Двигател D17A. 3. Сензорът се монтира в реда, обратен на отстраняването.
Кислородна сонда след катализатор 1. Изключете конектора от сензора. 2. Свалете сензора за кислород. Момент на затягане - 44 Nm 3. Сензорът се монтира в реда, обратен на отстраняването. Двигател D17A.
Нагревател на сензора за кислород/съотношението на горивото 1. Разкачете конектора на кислородния сензор. 2. Свържете омметъра към клеми "3" и "4" на конектора. 3. Измерете съпротивлението между клемите. Съпротивление - 10-40 Ohm 4. Сменете сензора за кислород, ако е необходимо.
Клапан с променливо газоразпределение (VTC) Преглед 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Разкачете съединителя на клапана за променливо синхронизиране (A). 3. Свалете клапана (B) от главата на цилиндъра. 4. Уверете се, че вентилът "A" е в...
Клапан с променливо управление на газоразпределението (VTEC) Преглед 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Разкачете съединителя на клапана. 3. Разхлабете болтовете (C), закрепващи клапана (A). Двигател D17A. Двигател K20A. 4. Отстранете клапана. 5....
Резервоар за гориво Премахване и монтиране (2WD модели) Внимание: Ремонтът на резервоар за гориво, който не е бил правилно почистен с пара, може да бъде опасен. Експлозия или пожар на резервоара може да причини сериозно нараняване или...
Блок за управление Седан 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете жабката, долния панел на жабката и предната странична тапицерия. Схема на разположение на елементите на електронната система за управление...
Диагностична система Четене на диагностични кодове с помощта на специален инструмент 1. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF". 2. Свържете специалния инструмент към диагностичния конектор. 3. Поставете джъмпер между клеми "4" и "9"...