Правилното ниво на ATF е един от критичните параметри на производителността за модели, оборудвани с AT/CVT. Понижаването на нивото на ATF може да доведе до приплъзване на преобразувателя на въртене, докато прекомерното количество течност води до нейното разпенване, изтичане и е изпълнено с повреда на трансмисията.
Проверката на нивото на ATF трябва да се извърши на автомобил, паркиран на равна хоризонтална площ с изключен двигател за една минута.
1. Извадете пръчката за измерване, разположена в долната част на корпуса на трансмисията близо до дясната преграда на двигателното отделение (вижте придружаващата илюстрация). Използвайте пръстите си, за да премахнете следите от ATF от острието на измервателната пръчка и да оцените състоянието му.
2. Избършете добре острието с чист парцал и поставете сондата обратно в направляващата тръба, като се уверите, че капачката за пълнене е здраво поставена.
3. Извадете отново пръчката от гърлото и определете нивото на ATF в корпуса на трансмисията по размера на навлажнената зона на острието (вижте придружаващата илюстрация). Ако е необходимо, направете подходящи корекции, като добавите правилния клас течност към трансмисията през фуния (излейте течността директно в гърлото на тръбата за водача на измервателната пръчка).
4. За да повишите нивото на ATF от долната граница на работния обхват на измервателната пръчка до горната, е необходим около 1 литър течност - пълнете на малки порции на няколко стъпки, като всеки път проверявате нивото.
5. Едновременно с нивото трябва да се провери и състоянието на ATF. Ако течността, намокряща върха на острието на измервателната пръчка, е тъмно червено-кафява или мирише на изгаряне, ATF трябва да се смени (вижте Проверка и регулиране на скоростта на празен ход (на всеки 48 000 км или на всеки 24 месеца)) . Ако не сте сигурни в правилната оценка на състоянието на трансмисионната течност, сравнете я по цвят и мирис с прясна.