Priebežná údržba – všeobecné informácie Táto kapitola bola zostavená tak, aby pomohla majiteľovi vozidla udržať jeho vozidlo v stave maximálnej pripravenosti na prevádzku a získať z neho efektívnu návratnosť v súlade s požiadavkami na hospodárnosť a...
Pohľad do motorového priestoru Typický pohľad zhora na motorový priestor modelov Honda Civic 1 - Montážny blok poistiek; 2 - Batéria; 3 - Palivový filter; 4 - Čistič vzduchu; 5 - nádrž GTZ; 6 - Nádržka kvapaliny ostrekovača čelného skla; 7 - Zásobník...
Harmonogram priebežnej údržby Intervaly bežnej údržby vozidla špecifikované v tejto časti sú navrhnuté tak, aby vlastník vozidla nezávisle vykonával všetky potrebné postupy. Trvanie intervalov bolo stanovené na základe predpokladu dennej prevádzky...
Špecifikácie údržby Odporúčané mazivá a kvapaliny Poznámka. Nižšie sú uvedené mazivá a kvapaliny odporúčané výrobcom vozidla v čase písania tohto návodu. Pre viac aktuálnych informácií kontaktujte autorizované servisné strediská Honda....
Všeobecné informácie o nastaveniach a úpravách Oprávnený "nastavenie" z tohto návodu nevyplýva jediný postup nastavenia ktoréhokoľvek z parametrov systémov automobilu, ale celý rad úprav na dosiahnutie maximálnej účinnosti motora. Ak majiteľ nového auta odo dňa kúpy...
Kontrola hladiny tekutín (každých 400 km alebo týždenne) Rôzne kvapaliny zohrávajú úlohu pracovných kvapalín v mazacích, chladiacich, vykurovacích a klimatizačných systémoch, brzdení, umývaní okien atď. Vzhľadom na to, že všetky kvapaliny časom podliehajú rednutiu a...
Kontrola stavu pneumatík a tlaku v nich (každých 400 km alebo týždenne) Svedomitý prístup k pravidelnej kontrole stavu pneumatík umožní vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zdržaniam spojeným s poruchou kolesa počas jazdy. Okrem toho, podľa povahy opotrebovania behúňa, je možné vopred zistiť...
Kontrola úrovne ATF AT / CVT (každých 4800 km alebo každé tri mesiace) Správna hladina ATF je jedným z kritických parametrov výkonu pre modely vybavené AT/CVT. Zníženie hladiny ATF môže spôsobiť skĺznutie rotačného meniča, zatiaľ čo nadmerné množstvo kvapaliny vedie k jeho peneniu, úniku a...
Rotácia kolies (každých 12 000 km alebo každých 6 mesiacov) Otáčanie kolies by sa malo vykonávať pravidelne v súlade s plánom bežnej údržby vozidla, ako aj pri zistení známok nerovnomerného opotrebovania behúňa. Pri otáčaní sa musí auto zdvihnúť zo zeme – využite túto...
Kontrola brzdového systému (každých 12 000 km alebo každých 6 mesiacov) POZOR! Pamätajte, že prach vznikajúci pri prevádzke brzdových mechanizmov môže obsahovať azbest, ktorý je mimoriadne škodlivý pre ľudské zdravie. Prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte – pri...
Kontrola stavu komponentov systému uvoľňovania splnených plynov 1. Po čakaní na úplné vychladnutie výfukového systému (najmenej tri hodiny po zastavení motora), starostlivo skontrolujte všetky jeho komponenty, počnúc prírubou sacieho potrubia až po výfukové potrubie a končiac rezom...
Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok Poznámka. Ak sú pôvodné zapaľovacie sviečky po kontrole stavu znova namontované na motore, musia byť prísne zaskrutkované do predchádzajúcich valcov - urobte príslušné označenie. Všetky modely áut uvedené v tomto návode...
Kontrola a výmena ventilu systému riadeného vetrania kľukovej skrine (PCV) (každých 48 000 km alebo každých 24 mesiacov) Systém PCV zabezpečuje, že plyny z kľukovej skrine sú vedené cez špeciálny ventil cez hadicu späť do sacieho potrubia, odkiaľ sa dostávajú do spaľovacích komôr a pri...
Výmena palivového filtra (každých 48 000 km alebo každých 24 mesiacov) POZOR! Pamätajte, že benzín je vysoko horľavá kvapalina – pri práci na komponentoch palivového systému dodržujte všetky platné protipožiarne opatrenia. Nefajčite a nepribližujte sa k pracovnému priestoru s otvoreným...
Údržba chladiaceho systému (každých 48 000 km alebo raz za 24 mesiacov) Pozor! Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s nechránenými miestami karosérie a lakovanými povrchmi auta. Náhodné postriekanie treba ihneď zmyť veľkým množstvom vody. Pamätajte, že nemrznúca zmes je...
Výmena brzdovej kvapaliny (každých 48 000 km alebo každých 24 mesiacov) Pozor! Nezabúdajte, že brzdová kvapalina je chemicky agresívna látka a pri manipulácii si vyžaduje osobitnú opatrnosť. Zabráňte kontaktu brzdovej kvapaliny s očami, nechránenou pokožkou a lakovanými povrchmi vozidla....
Resetovanie počítadla indikátora servisných intervalov Výstražná kontrolka servisného intervalu sa každých 120 000 km zmení na oranžovú (75 000 míľ). najazdených kilometrov, pripomínajúc vodičovi potrebu vykonávať bežné postupy údržby vozidla. Ak je táto doba prekročená,...