Автоматична скоростна кутия за кола Honda Civic 5 и 6

Описание на автоматична трансмисия
Има два вида автоматични трансмисии, 7-позиционната автоматична скоростна кутия е комбинация от 3-елементен конвертор на въртящия момент и 3-валова автоматична трансмисия, която осигурява 4 предни и задни скорости....

Хидравлично управление
В хидравличния блок за управление регулаторният клапан, ръчният контролен клапан и ATF помпата, свързани с преобразувателя на въртящия момент, са комбинирани и разположени вътре в тялото на клапана. Корпусът на клапана...

Електронна система за управление (S4XA)
Електронната система за управление се състои от блок за управление на трансмисията (TSM) сензори и четири електромагнитни клапана. Превключването и блокирането на предавките се управляват електронно» за удобство на...

Система за логичен избор на режими на управление
Как работи: TCM сравнява текущите условия на шофиране с тези, съхранени в неговата памет, въз основа на входни данни от сензора за скорост на двигателя, сензора за положението на дросела, сензора за температурата на...

Отстраняване на неизправности (S4XA)
Когато TCM открие неизправност във входните или изходните системи, индикаторът [D4] на арматурното табло ще мига. Когато диагностичният конектор (разположен под арматурното табло от страната на пътника) свързан със...

Електромагнитен клапан за управление на блокировката (S4XA)
Преглед Забележка: Блокиращите управляващи електромагнитни клапани A и B трябва да се премахнат/заменят като цяло. 1. Изключете 2K конектора от модула на A/V соленоидния клапан. 2. Измерете съпротивлението между щифт №...

Сензор за първична и вторична скорост на вала
Замяна 1. Разкачете конекторите на сензора. 2. Развийте бота (6 мм) и отделете сензора от корпуса на кутията, като първо сте свалили държачите. 3. Инсталирайте сензорите в реда, обратен на премахването.

Електромагнитен клапан за управление на превключването на предавките (S4XA)
Преглед Забележка: Електромагнитните клапани за управление на превключването A и B трябва да се премахнат/заменят като цяло. 1. Изключете OC конектора от A/B електромагнитния клапан за управление на превключването на...

Пътен тест (S4NA)
Забележка: Загрейте двигателя до нормална работна температура (вентилаторът трябва да се включи). 1. Използвайте ръчната спирачка, за да блокирате колелата. Стартирайте двигателя, след това превключете в положение [D4],...

Пътен тест (S4PA, S4XA)
Забележка: Загрейте двигателя до работна температура (включен вентилатор на радиатора). 1. Поставете ръчната спирачка и блокирайте предните колела. Стартирайте двигателя, след това превключете в положение [D4], докато...

Неподвижен
Пробен период внимание. За да предотвратите повреда на трансмисията, не я тествайте, без да се движите повече от 10 секунди. Не премествайте лоста, когато увеличавате оборотите на двигателя. Уверете се, че сте извадили...

Ниво на течността
Проверка/Замяна внимание. По време на проверка и подмяна се уверете, че прах и други чужди частици не влизат в трансмисията. Преглед внимание. Отстранете всички чужди частици от трансмисията. Забележка: Проверете нивото...

Проверка на налягането
Внимание: Когато проверявате, внимавайте за въртящите се предни колела. Уверете се, че подемникът, криковете и предпазните стойки са позиционирани правилно. внимание. Преди проверка се уверете, че трансмисионната...

Премахване на автоматична скоростна кутия
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете канала за всмукване на въздух и резонатора. 3. Изключете заземяващите кабели от кутията и стартера. S4PA, S4XA Отстранете държача на...

Кабел за управление на предавките
Демонтаж и монтаж 1. Свалете предната конзола. 2. Поставете скоростния лост на позиция "N" (неутрален), след това отстранете фиксатора от регулатора на кабела за управление на смяната на предавките. Забележка: Показан е...

Лост за избор на режим на автоматична скоростна кутия
Забележка: Показан е LHD модел. RHD е подобен. S4PA, S4XA

Жило за управление на газта
Преглед Забележка: Преди да проверите кабела на дросела, уверете се в следното: Свободният ход на жилото на газта е правилен. Оборотите на празен ход са правилни. Двигателят се загрява до нормална работна температура...