Основен ремонт на двигател на автомобил Honda Civic 3 и 4

Обща информация за ремонт на двигатели
Този раздел от глава 2 включва общи техники за ремонт на главата на цилиндъра и други компоненти на двигателя. Информацията се отнася до последователността на подготовка за ремонт и придобиване на резервни части,...

Спецификации на компонентите на двигателя
Обща информация Работен обем - вижте част А Брой цилиндри - вижте част А Работен ред: 1 - 3 - 4 - 2 Идентификация на двигателя (първите 3 или 5 позиции в серийния номер) EW1 - 1500 карбуратор EV1 - 1300 карбуратор EW3 —...

Ремонт на двигател — обща информация
Не винаги е лесно да се определи какво и къде в двигателя изисква ремонт: трябва да се вземат предвид твърде много фактори. Големият пробег на двигателя не винаги е предпоставка за ремонт и обратното – малкият пробег не...

Контрол на налягането на сгъстяване («сектор»)
1. Компресията ще ви каже за състоянието на буталата, пръстените, клапаните и уплътнението на главата: големи течове показват износване или повреда на тези части. Забележка: когато измервате компресията, двигателят...

Демонтаж на двигател — методи и безопасност
Ако решите да демонтирате двигателя за ремонт, трябва да направите някои приготовления. Изборът на място за работа е изключително важен, за да се осигури място за обслужване и съхранение на резервни части....

Двигател — премахване и монтиране
Забележка: Моля, първо прочетете целия раздел. Двигател и скоростна кутия са свалени в комплект. Скоростната кутия е демонтирана извън автомобила. Премахване 1. При моделите с впръскване на гориво, освободете налягането...

Алтернативно възстановяване на двигателя
По време на процеса на обновяване можете да вземете доста алтернативни решения. Решението за смяна на блока, модула бутало/биела или коляновия вал зависи от много фактори, първият от които е състоянието на блока. Други...

Ремонт на двигателя — Последователност на разглобяване
1. Инсталирането на двигателя на стойка значително опростява процесите на монтаж и демонтаж. Преди да монтирате двигателя на стойката, отстранете маховика и задното маслено уплътнение. 2. При липса на стойка е възможно...

Цилиндрова глава — демонтаж
1. Разглобяването на главата започва с отстраняване на всмукателните и изпускателните клапани и съответните части. За да направите това, отстранете допълнителните клапани (ако е инсталиран), ос на кобилицата и...

Цилиндрова глава — почистване и проверка
Когато почиствате главата на цилиндъра и частите на клапанния механизъм, внимателно ги проверете, за да вземете решение за обхвата на сервизната работа. Забележка: Ако двигателят е прегрял, има голяма вероятност от...

Клапани — Поддръжка
Тъй като за производството на този вид работа (ремонт на клапани, седла и водачи) необходим е набор от умения и специални инструменти - по-добре е да се свържете с професионалисти.

Цилиндрова глава — монтаж
1. Уверете се, че всички части, необходими за сглобяване, са налични и чисти. 2. Ако клапаните вече са монтирани, преминете към стъпка 8. 3. Монтирайте пружинните легла върху водача, монтирайте нови уплътнения върху...

Бутало/биела — Отстраняване
Забележка: Преди да свалите комплекта бутало/биела, свалете главата на цилиндъра и масления картер. Необходимата информация се съдържа в част А на глава 2. 1. Използвайте пръста си, за да проверите за издатина в зоната...

Колянов вал — демонтаж
Забележка: Коляновият вал може да бъде свален от двигателя само извън автомобила. Маховикът, корпусът на задното маслено уплътнение, шайбата на коляновия вал, задвижващият ремък и зъбното колело, тръбата и буталната...

Блок на двигателя — Почистване
Внимание: ако блоковите щепсели попаднат в охладителната риза, ще бъде почти невъзможно да ги извадите. 1. Отстранете всички стърчащи части от блока. 2. Пробийте малки дупки в центъра на щепсела и използвайте инерционен...

Блок на двигателя — преглед
1. Преди да започнете проверката, изпълнете работата в параграф 14. 2. Определете наличието на пукнатини, корозия, отлагания. Проверете състоянието на резбите. Ако откритите дефекти не могат да бъдат поправени. Сменете...

Хонинговане на стени на цилиндър
1. Хонинговането на стените създава добри условия за работа на буталните пръстени, затова препоръчваме този вид обработка. 2. Монтирайте капачките на основните лагери и ги затегнете според спецификацията. 3. Най-често...

Бутало/биела — проверка
1. Преди проверка измийте частите и отстранете буталните пръстени. Забележка: Използвайте нови пръстени за сглобяване. 2. Когато сваляте пръстените, опитайте се да не повредите повърхностите на буталото. 3. Отстранете...

Колянов вал — проверка
1. Измийте и подсушете коляновия вал. Почистете отворите за преминаване на маслото с твърда четка и ги измийте с разтворител. Фиг. 18.1 Почистете маслените канали с телена четка и ги промийте 2. Проверете главните и...

Основни и биелни лагери — проверка и бракуване
1. Дори да решите да смените лагерите с нови, старите лагери трябва да бъдат подложени на сериозен анализ, тъй като могат да дадат много информация за състоянието на двигателя. Фиг. 19.1 Типични снимки на повреда на...

Ремонт на двигателя — последователност на сглобяване
1. Преди да започнете да сглобявате двигателя, уверете се, че имате всички необходими части. уплътнения и уплътнения и следните устройства. комплект универсални ключове 12,7 мм квадратна тресчотка пръстеновиден дорник...

Бутални пръстени — монтаж
1. Преди да монтирате пръстените, проверете страничните хлабини в двойката пръстен/жлеб на буталото (вижте точка 17) 2. Методът за измерване на празнините в ключалката на пръстена е описан по-долу. 3. Поставете пръстена...

Колянов вал — монтаж и проверка на луфтовете на лагерите
1. Монтирането на вала е първата стъпка в сглобяването на двигателя. Уверете се, че блокът и валът са чисти. 2. Поставете блока с леглото на коляновия вал нагоре. 3. Свалете капачките на основните лагери и ги поставете...

Монтаж на задния семеринг
1. Преди да монтирате задното маслено уплътнение, уверете се, че операциите по монтажа на коляновия вал са завършени. 2. Проверете отново контактната повърхност на шийката на вала за драскотини и неравности, които биха...

Бутало/биела — Монтаж и проверка на хлабината в лагера на биела
1. Преди да монтирате буталната група, почистете старателно стените на цилиндъра, уверете се, че има входяща фаска в горната част на цилиндъра. При двигатели с индивидуални капачки на главните лагери на масления мост...

Първо палене на двигател след ремонт
1. След като монтирате двигателя на автомобила, напълнете го с масло и охлаждаща течност. 2. При изключена запалителна система и извадени запалителни свещи ( вижте раздел 3 ) завъртете двигателя, докато в системата се...