Безстепенна трансмисия (CVT) на автомобил Honda Civic 7

Безстепенна трансмисия (CVT) — общо описание
Забележка: Типът CVT е щампован върху алуминиева плоча, прикрепена към преградата на двигателното отделение, в линията "TRANS/AXLE". За процедурата за подмяна на работната течност във вариатора вижте главата " Поддръжка...

Вариатор (CVT) — диагностика
Забележка: Отстраняването на неизправности трябва да започне с най-простите операции и да продължи в ред на нарастване на сложността. 1. Извършете проверки на налягането в гумите и други предварителни проверки. 2....

Система за самодиагностика
Четене на кодове за грешки 1. Функцията за самодиагностика е вградена в електронния блок за управление. С помощта на индикатора "D" системата може да предупреди водача за неизправност във вариатора. Седан. Хечбек. 2. За...

Проверка на механични системи
Тест на автомобил с пълна спирачка (stall test) Този тест проверява работата на CVT и двигателя чрез измерване на скоростта при максимално натоварване във всички диапазони. Забележка: Извършете проверката при работна...

Пътен тест
Забележка: Загрейте двигателя до работна температура, преди да започнете теста (до момента, в който се включи вентилаторът на радиатора на охладителната система). 1. Задействайте ръчната спирачка и поставете клинове под...

Смяна на филтър
Забележка: два филтъра се използват за почистване на работната течност: единият е монтиран във вариатора (процедурите за отстраняване са описани в раздела " Клапанен блок "), другият е монтиран зад радиатора на...

Калибриране на стартовия съединител
Забележка: Ако е извършено едно от действията, изброени по-долу, трябва да се извърши процедурата за калибриране на стартовия съединител: Клемата на акумулатора беше изключена. Бушонът "ECU" е свален. Стартовият...

Проверка на електромагнитните клапани
1. Разкачете съединителя от блока на електромагнитния клапан. 2. Проверете съпротивлението на клемите на съединителя на блока на електромагнитния клапан и сравнете със стойностите, дадени в таблицата. Електромагнитен...

Сензор за положение на селектора
Преглед 1. Свалете корпуса на въздушния филтър (вижте глава " Поддръжка и общи процедури за проверка и настройка "). 2. Разкачете съединителя на сензора за положение на селектора. 3. Уверете се, че има непрекъснатост...

Смяна на датчици за скорост на водещи и задвижвани ролки и датчици за скорост
1. Разкачете конектора на сензора. 2. Разхлабете болта и отстранете сензора. 1 - сензор за скорост № 1, 2 - заключваща шайба (седан (D17A), хечбек), 3 - заключваща шайба (седан (D15B)), 4 - сензор за скорост № 2, 5 -...

Сензор за положение на селектора S (хечбек) и електромагнитен клапан за заключване на селектора
Премахване 1. Отстранете долната централна облицовка на арматурното табло (вижте глава " Тяло "). 2. Отстранете облицовката на селектора (вижте глава " Тяло "). 3. Преместете селектора на позиция "R". 4. Плъзнете...

Сензор за положение на скоростния лост «P» (хечбек, произведен от 9/2003)
Преглед 1. Отстранете централната конзола и облицовката на селектора (вижте глава " Тяло "). 2. Изключете конектора, показан на фигурата. 3. Поставете селектора на позиция "P" и проверете за проводимост между клеми "3"...

Ръчен превключвател за превключване
Преглед 1. Отстранете тапицерията на волана с въздушна възглавница (вижте глава " Допълнителна система за обезопасяване (SRS) "). 2. Изключете конектора, показан на фигурата. 3. Уверете се, че има проводимост между...

Превключватели за повишаване и понижаване
Преглед 1. Отстранете тапицерията на волана с въздушна възглавница (вижте глава " Допълнителна система за обезопасяване (SRS) "). 2. Изключете конектора, показан на фигурата. 3. Проверете за непрекъснатост между клеми...

Блок за управление
Измерете напрежението на клемите на блока за управление и сравнете измерените стойности със стойностите, дадени в таблицата "Клеми на блока за управление на CVT". Сменете дефектните елементи, ако е необходимо. Таблица....

Клапанен блок
Премахване и монтиране 1. Повдигнете колата с крик и я поставете на стойки. 2. Разкачете конектора на клапанния блок. 3. Източете работната течност от вариатора (вижте глава " Поддръжка и общи процедури за проверка и...

Селектор — премахване, монтаж
Селектор (седан). 1 - дръжка на селектора, 2 - винт, 3 - щепсел, 4 - панел за индикатор на позицията на селектора, 5 - предпазен капак, 6 - скоба на панела на индикатора, 7 - индикаторна лампа, 8 - гнездо и проводник на...

Кабел за управление на скоростната кутия
Регулиране (седан) 1. Поставете селектора на позиция "N". 2. Свалете централната конзола (вижте глава " Тяло "). 3. Разхлабете гайката и откачете кабела за управление на скоростната кутия. 4. Завъртете изпъкналата част...

Монтаж на вариатора
Премахване и монтиране Забележка: Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Моментите на затягане са дадени в текста. След монтажа калибрирайте съединителя на стартера. 1. Повдигнете автомобила. 2. Отстранете...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)

Civic 6 (1995-2000)

Civic 5 и 6 (1991-2000)

Civic 3 и 4 (1983-1991)