Точки за повдигане и почивка 1. Предна точка за спиране 2. Подложки за повдигане 3. Обратно спиране Забележка: Използвайте същите опорни точки, за да поставите превозното средство на защитните стойки. 1. Платформа за повдигане на крик 2. Поставете...
Аварийно теглене Ако автомобилът трябва да бъде теглен, обадете се на професионална служба за теглене. Не теглете превозно средство с друго превозно средство само с едно въже или верига. Много е опасно. Има три най-често срещани начина...
Точки за смазване на автомобилни части За повече информация относно точките на смазване и приложимите смазочни материали, моля, вижте илюстрирания индекс и различни работни процедури (напр. разглобяване/сглобяване, подмяна, ремонт, инсталиране и т.н.) във...
График за поддръжка (европейски модели, нормални условия) Европейски модели - нормални условия на шофиране Ако вашият автомобил не отговаря на изискванията за графика за тежко натоварено обслужване на следващите страници, следвайте нормалния график за обслужване. *1: Сменяйте...
График за поддръжка (европейски модели, тежкотоварни) Европейски модели – тежки условия на шофиране *1: Обикновено ангренажният ремък трябва да се сменя през интервалите, посочени в графика за поддръжка (при нормални условия). Сменяйте ангренажния ремък на всеки 75 000 км,...
График за поддръжка (модели KN, KT, KU, KY) Модели KN, KT, KU, KY Този график за поддръжка изброява минималната поддръжка, която трябва да извършите, за да поддържате автомобила си безпроблемно. Поради географски и климатични различия може да е необходима...