Система за задвижване на всички колела на Honda Civic 3 и 4
Спецификации на задвижването на всички колела
Обща информация Дължина на лявата задвижваща ос: от 1985 до 1987 г. - 463,5-471,5 мм От 1988 до 1989 г. - 485,8-488,9 мм От 1990 г. - 498,5-501,6 мм Изтичането в средата на вала е не повече от 1,5 мм Моменти на затягане...
Обща информация Дължина на лявата задвижваща ос: от 1985 до 1987 г. - 463,5-471,5 мм От 1988 до 1989 г. - 485,8-488,9 мм От 1990 г. - 498,5-501,6 мм Изтичането в средата на вала е не повече от 1,5 мм Моменти на затягане...
Обща информация за задвижването на всички колела
Задните спирачки на 4WD моделите са идентични с барабанните спирачки на 2WD моделите (две задвижващи колела). Те се различават само по отворите в скобата на държача на оста или задвижващата ос ( вижте глава 9 ). Задното...
Задните спирачки на 4WD моделите са идентични с барабанните спирачки на 2WD моделите (две задвижващи колела). Те се различават само по отворите в скобата на държача на оста или задвижващата ос ( вижте глава 9 ). Задното...
Междинен вал — демонтаж, смяна на семеринги и лагери, монтаж
Премахване Забележка: Смяната на вътрешното уплътнение и лагера изисква специални инструменти. 1. Разхлабете гайките за закрепване на лявото колело, повдигнете предната част на колата, подпрете я със стойки и свалете...
Премахване Забележка: Смяната на вътрешното уплътнение и лагера изисква специални инструменти. 1. Разхлабете гайките за закрепване на лявото колело, повдигнете предната част на колата, подпрете я със стойки и свалете...
Кардан и шарнир — описание и контрол
1. Карданният вал е отделен възел, предназначен да предава въртящ момент от скоростната кутия към задния мост. При моделите от 1985-1987 г. Освобождаващият кардан се състои от три тръби. От 1987 г. в предната част на...
1. Карданният вал е отделен възел, предназначен да предава въртящ момент от скоростната кутия към задния мост. При моделите от 1985-1987 г. Освобождаващият кардан се състои от три тръби. От 1987 г. в предната част на...
Кардан — премахване и монтиране
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки. Поставете ръчната спирачка и преместете скоростната кутия в неутрално положение. 3. Отстранете...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки. Поставете ръчната спирачка и преместете скоростната кутия в неутрално положение. 3. Отстранете...
Междинни опори — премахване и монтиране
Премахване 1. Свалете карданния вал ( вижте раздел 4 ). 2. Отстранете средната тръба (или вискозен съединител) от предния фланец на тръбата. 3. Маркирайте взаимното разположение на частите. Забележка: Използвайте лост,...
Премахване 1. Свалете карданния вал ( вижте раздел 4 ). 2. Отстранете средната тръба (или вискозен съединител) от предния фланец на тръбата. 3. Маркирайте взаимното разположение на частите. Забележка: Използвайте лост,...
ШРУ — демонтаж, ремонт и монтаж
1. Свалете карданния вал ( вижте раздел 4 ). 2. Отстранете болтовете, закрепващи CV шарнира към фланеца. 3. Маркирайте относителните позиции на елементите на вала, издърпайте тялото на съединението от тръбата (вижте...
1. Свалете карданния вал ( вижте раздел 4 ). 2. Отстранете болтовете, закрепващи CV шарнира към фланеца. 3. Маркирайте относителните позиции на елементите на вала, издърпайте тялото на съединението от тръбата (вижте...
Карданни шарнири — смяна
1. Всяка повреда на карданната става изисква подмяна на тази част от карданния вал, към която принадлежи карданната става (вижте раздели 4 , 5 , 6 ).
1. Всяка повреда на карданната става изисква подмяна на тази част от карданния вал, към която принадлежи карданната става (вижте раздели 4 , 5 , 6 ).
Виско съединител — премахване и монтиране
1. Виско съединителят не може да бъде ремонтиран. Ако е дефектен ( вижте раздел 3 ), заменете го. 2. Разхлабете болтовете, закрепващи съединителя към фланеца зад предната опора. 3. Отстранете монтажните болтове от...
1. Виско съединителят не може да бъде ремонтиран. Ако е дефектен ( вижте раздел 3 ), заменете го. 2. Разхлабете болтовете, закрепващи съединителя към фланеца зад предната опора. 3. Отстранете монтажните болтове от...
Семеринг на раздатъчната кутия — смяна
1. Разкачете универсалното съединение от предния край на централната тръба на задвижващия вал ( вижте раздел 4 ). Преместете тръбата настрани и я закрепете. 2. Като държите фланеца на кутията, развийте гайката....
1. Разкачете универсалното съединение от предния край на централната тръба на задвижващия вал ( вижте раздел 4 ). Преместете тръбата настрани и я закрепете. 2. Като държите фланеца на кутията, развийте гайката....
Уплътнение на пиньона на основната предавка — смяна
1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Блокирайте предните колела 2. Разкачете карданния вал и го преместете към страната 8 ( вижте раздел 4 ). 3. С помощта на динамометричен ключ проверете...
1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Блокирайте предните колела 2. Разкачете карданния вал и го преместете към страната 8 ( вижте раздел 4 ). 3. С помощта на динамометричен ключ проверете...
Задна ос — описание и управление
Описание 1. Заден мост от модели 1985-1987 г. наполовина разтоварени. Спирачните барабани и колелата са монтирани директно върху полуоската. Чашата на диференциала е прикрепена към корпуса на оста. Корпусът на главната...
Описание 1. Заден мост от модели 1985-1987 г. наполовина разтоварени. Спирачните барабани и колелата са монтирани директно върху полуоската. Чашата на диференциала е прикрепена към корпуса на оста. Корпусът на главната...
Полуоски — демонтаж, смяна на семеринги и монтаж (модели 1985-1987)
Премахване 1. Разхлабете гайките за закрепване на колелото. Повдигнете задната част на автомобила, поставете стойки за крикове под него, свалете колелата и спирачните барабани ( вижте глава 9 ). 2. Източете маслото от...
Премахване 1. Разхлабете гайките за закрепване на колелото. Повдигнете задната част на автомобила, поставете стойки за крикове под него, свалете колелата и спирачните барабани ( вижте глава 9 ). 2. Източете маслото от...
Чаша на диференциала (модели 1985-1987) — Демонтаж, Монтаж
Премахване 1. Разхлабете гайките на задните колела, повдигнете колата върху стойки и свалете колелата. 2. Източете маслото от корпуса на диференциала ( вижте глава 1 ). 3. Маркирайте относителните позиции на фланците на...
Премахване 1. Разхлабете гайките на задните колела, повдигнете колата върху стойки и свалете колелата. 2. Източете маслото от корпуса на диференциала ( вижте глава 1 ). 3. Маркирайте относителните позиции на фланците на...
Задна ос — Демонтаж и монтаж (1985-1987 модели)
Премахване 1. Разхлабете гайките на задните колела и поставете колата на стойки. Свалете колелата. 2. Поставете крик под корпуса на оста. 3. Разкачете карданния вал от крайното задвижване ( вижте раздел 4 ), преместете...
Премахване 1. Разхлабете гайките на задните колела и поставете колата на стойки. Свалете колелата. 2. Поставете крик под корпуса на оста. 3. Разкачете карданния вал от крайното задвижване ( вижте раздел 4 ), преместете...
Задни задвижващи оси (модели от 1988 г. и по-нови) — Демонтаж, ремонт и монтаж
Задните задвижващи мостове са същите. както и предните. CV шарнирът на задното колело е тип пръст. Вижте раздели 8 , 9 глава 8А . Вижте Глава 10 ако имате нужда от информация за спирането.
Задните задвижващи мостове са същите. както и предните. CV шарнирът на задното колело е тип пръст. Вижте раздели 8 , 9 глава 8А . Вижте Глава 10 ако имате нужда от информация за спирането.
Заден диференциал (модели от 1988 г. и по-нови) — Демонтаж и монтаж
Премахване 1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Блокирайте предните колела. 2. Източете маслото от корпуса на диференциала ( вижте глава 1 ). 3. Свалете задвижващите оси ( вижте Глава 8А )....
Премахване 1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Блокирайте предните колела. 2. Източете маслото от корпуса на диференциала ( вижте глава 1 ). 3. Свалете задвижващите оси ( вижте Глава 8А )....
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Технически данни
- Органи за управление
- Шофиране и поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели (L13A)
- Бензинови двигатели (R18A)
- Дизелови двигатели (N22A)
- Охлаждане и смазване (L13A)
- Охлаждане и смазване (R18A)
- Охлаждане и смазване (N22A)
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Система за контрол на емисиите
- Отстраняване на неизправности
- Предаване
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за употреба
- Поддръжка на кола
- Силов агрегат
- Двигатели D15B и D17A
- Двигатели K20A
- Основен ремонт
- Охладителна система
- Система за смазване
- Система за впръскване на гориво
- Намаляване на токсичността
- Електрообзавеждане на двигател
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Безстепенна трансмисия (CVT)
- Задвижващи валове
- Ходова част и шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Парно и климатик
- Ръчен климатик
- Автоматичен климатик
- Система за сигурност
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Фарове и осветление
- Чистачки за предно стъкло
- Аудио система
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигател в автомобил (Civic)
- Двигател в автомобила (Integra)
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателни системи
- Електрическа система
- Системи за управление
- Предаване
- Ръчна кутия
- Автоматична кутия (AT/CVT)
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Силов агрегат
- SOHC двигатели
- DOHC двигатели
- Основен ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Всмукване и изпускане
- Впръскване на гориво (SOHC)
- Впръскване на гориво (DOHC)
- Карбуратор
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Ръчна скоростна кутия S4C
- Ръчна скоростна кутия S40
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Елементи на каросерия
- Парно и климатик
- Електрическо оборудване
- Силови устройства
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигателят в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Електрическа система
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Задвижване на четирите колела
- Шаси и ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Части на тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми

