Sprawdź/Wymień
Uwaga. Podczas kontroli i wymiany należy upewnić się, że do skrzyni biegów nie dostał się kurz ani inne obce cząstki.
Badanie
Uwaga. Usuń wszelkie ciała obce ze skrzyni biegów.
Uwaga: Poziom płynu należy sprawdzać, gdy silnik ma normalną temperaturę roboczą (wentylator chłodnicy jest włączony).
1. Zaparkuj samochód na równej powierzchni i wyłącz silnik.
2. Wyciągnij bagnet (dla żółtej pętli) ze skrzyni biegów i wytrzeć czystą szmatką.
3. Włóż bagnet do skrzyni biegów.
S4PA
4. Wyjmij bagnet i sprawdź poziom płynu – powinien mieścić się pomiędzy górnym i dolnym znakiem.
S4XA
5. Jeśli poziom jest poniżej dolnego oznaczenia, dolej płynu przez otwór bagnetu, aż poziom sięgnie górnego oznaczenia. Stosować wyłącznie płyn do automatycznych skrzyń biegów Honda Premium Formula lub równoważny płyn do automatycznych skrzyń biegów DEXTRON II (ATF).
6. Włóż bagnet z powrotem do skrzyni biegów.
S4PA, S4XA
Włóż bagnet z powrotem do skrzyni biegów w kierunku pokazanym na rysunku.

Wymiana
Uwaga. Usuń wszelkie ciała obce ze skrzyni biegów.
1. Doprowadź skrzynię biegów do temperatury roboczej, prowadząc pojazd. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni, wyłącz silnik i wyjmij korek spustowy.
2. Wymień korek spustowy na nową podkładkę, a następnie napełnij skrzynię biegów do górnego znaku na bagnecie.
Pojemność automatycznej skrzyni biegów:
S4NA
- 2,4 l przy wymianie
- 5,4 l po remoncie kapitalnym
S4PA, S4XA
- 2,7 l przy wymianie
- 5,9 l po remoncie kapitalnym

Pełna wersja na stronie źródłowej: www.HondaBook.ru
