HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Test drogowy (S4PA, S4XA) (Honda Civic 5)

  • Główna
  • Honda Civic
  • 5 (1991-2000)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Test drogowy (S4PA, S4XA)
0
Spis treści: S4PA ⇊ S4XA ⇊
Uwaga: Rozgrzej silnik do temperatury roboczej (wentylator chłodnicy jest włączony).


1. Zaciągnij hamulec postojowy i zablokuj przednie koła. Uruchom silnik, a następnie przełącz na pozycję [D4], naciskając jednocześnie pedał hamulca. Naciśnij pedał gazu i gwałtownie go zwolnij. Silnik nie powinien zgasnąć.

2. Powtórz ten sam test w pozycji [D3].

3. Przetestuj pojazd na równej drodze w pozycji [D4]. Sprawdź, czy zmiany biegów odbywają się przy podanych przybliżonych prędkościach. Sprawdź również, czy nie występują nietypowe hałasy i czy sprzęgło nie ślizga się.

Uwaga: Napięcie czujnika położenia przepustnicy wskazuje stopień otwarcia przepustnicy.

  • 1. Wyjmij ECM (S4PA), TCM (S4XA)
  • 2. S4PA

Podłącz cyfrowy multimetr, aby sprawdzić napięcie pomiędzy zaciskiem D1 (+) a zaciskiem A9 lub A22 (-) czujnika położenia przepustnicy.

S4XA

Podłącz cyfrowy multimetr, aby sprawdzić napięcie pomiędzy zaciskiem 64 (+) a zaciskiem A13 lub A26 (-) czujnika położenia przepustnicy.

Test drogowy (S4PA, S4XA)

S4PA


Test drogowy (S4PA, S4XA)

S4XA




S4PA



Pozycja [D4]


  • Przełącz się

Przełącz się
  • Przełączanie w dół (S4PA)

Przełączanie w dół (S4PA)
  • Blokowanie (S4PA)

Silniki D14A4, D16Y4

Silniki D14A4, D16Y4
  • Blokowanie (S4PA)

Silnik D15Z6

Silnik D15Z6
  • Blokowanie (S4PA)

Silnik D15Z6



Silnik D15Z6

S4XA



Pozycja [D4] lub [D3]


  • Przełącz się

Przełącz się
  • Przełącz w dół

Przełącz w dół
  • Bloking

Bloking

Bloking

4. Przyspiesz do około 57 km/h przy skrzyni biegów w położeniu 4, następnie przełącz z położenia [D4J na położenie [2]. Samochód powinien natychmiast zacząć zwalniać na skutek hamowania silnikiem.



Uwaga. Nie przełączać z [D4] lub [03] przepisy a [2] lub [1] położenie przy prędkości powyżej 100 km/h: można uszkodzić skrzynię biegów.


5. Sprawdź, czy w następujących pozycjach nie słychać nietypowych hałasów i czy sprzęgło nie poślizguje się.

[1] (1 bieg) Pozycja (skrzynia biegów 7-pozycyjna)
  • 1. Przyspieszaj od miejsca, mając przepustnicę całkowicie otwartą. Sprawdź, czy nie słychać nietypowych hałasów lub czy sprzęgło nie ślizga się.
  • 2. W tej pozycji nie powinno dochodzić do przesunięcia w górę i w dół.

[2] (2 bieg) pozycja
  • 1. Przyspieszaj od miejsca, mając przepustnicę całkowicie otwartą. Sprawdź, czy nie słychać nietypowych hałasów lub czy sprzęgło nie ślizga się.

[R] (odwracać) Pozycja

Rusz z miejsca z otwartą przepustnicą i sprawdź, czy nie słychać nietypowych dźwięków lub czy sprzęgło się nie ślizga.

6. Przetestuj w [R] (Parking) Pozycja

Ustaw pojazd na pochyłości (około 16°), zaciągnij hamulec postojowy i ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji [P]. Zwolnij hamulec, samochód nie powinien się ruszyć.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Mikhail Kopasov
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Civic 5 i 6: Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Test drogowy (S4NA)
Zespół zaworu elektromagnetycznego zmiany biegów (S4XA)
Czujnik prędkości wału pierwotnego i wtórnego
Zespół zaworu elektromagnetycznego do sterowania układem blokującym (S4XA)
Rozwiązywanie problemów (S4XA)
Brak ruchu
Poziom cieczy
Kontrola ciśnienia
Demontaż automatycznej skrzyni biegów
Linka zmiany biegów
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Test cewki zapłonowej Honda Accord 3 (1985-1989)
Test na w pełni zahamowanym samochodzie (test stoiska) Honda Fit 1 (2001-2008)
Wzmacniacz hamulców próżniowych — test szczelności Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Test drogowy automatycznej skrzyni biegów Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 28 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (L13A)
  • Silniki benzynowe (R18A)
  • Silniki diesla (N22A)
  • Chłodzenie i smarowanie (L13A)
  • Chłodzenie i smarowanie (R18A)
  • Chłodzenie i smarowanie (N22A)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • System redukcji toksyczności
  • Rozwiązywanie problemów
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki D15B i D17A
  • Silniki K20A
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Zmniejszanie toksyczności
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Manualna klimatyzacja
  • Automatyczna klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • System audio
  • Schematy elektryczne
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie (Civic)
  • Silnik w samochodzie (Integra)
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa (SOHC)
  • Układ wtrysku paliwa (DOHC)
  • Gaźnik
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów S4C
  • Ręczna skrzynia biegów S40
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Napęd na cztery koła
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.