Аўтаматычная каробка перадач аўтамабіля Honda Civic 5 і 6

Апісанне АКП
Існуюць два тыпу аўтаматычных трансмісій, 7-мі пазіцыйная аўтаматычная трансмісія ўяўляе сабой камбінацыю 3-х элементнага гідратарнсфарматара і 3-х вальнай аўтаматычнай трансмісіі, якая забяспечвае 4 хуткасці наперад і...

Гідраўлічнае кіраванне
У гідраўлічным блоку упраўленняў, клапан рэгулятар, клапан ручнога кіравання і ATF помпа,звязаны з гідратарнсфарматарам аб'яднаны і знаходзяцца ўнутры затамкавага корпуса. Клапанны корпус складаецца з корпуса галоўнага...

Электронная сістэма кіравання (S4XA)
Электронная сістэма кіравання складаецца з блока кіравання трансмісіяй (ТСМ) датчыкаў і чатырох электрамагнітных клапанаў. Пераключэнне перадач і блакіроўка кантралююцца электронна, для зручнасці вадзіцеля пры любых...

Сістэма лагічнага выбару рэжымаў кіравання
Як яна працуе: ТСМ параўноўвае актуальныя ўмовы руху з умовамі, унесенымі ў яе памяць на падставе ўваходных дадзеных ад датчыка абарачэнняў рухавіка, датчыка становішча дроселя, датчыка тэмпературы ахаладжальніка...

Ухіленне няспраўнасцяў (S4XA)
Калі ТСМ выяўляе няспраўнасць ва ўваходнай або выходны сістэмах, індыкатар [D4] на шчытку прыбораў будзе міргаць. Калі дыягнастычны раз'ём (размешчаны пад панэллю з боку пасажыра) злучаны са спецыяльнай прыладай як...

Вузел электрамагнітнага клапана кіравання сістэмай блакавання (S4XA)
Праверка Заўвага: электрамагнітныя клапаны А і Ва кіравання сістэмай блакіроўкі павінны быць зняты/заменены як вузел. 1. Адлучыце 2К раздым ад вузла клапана электрамагнітнага клапана А/У. 2. Вымерайце супраціўленне...

Датчык частаты кручэння першаснага і другаснага валаў
Замена 1. Адлучыце раздымы датчыкаў. 2. Адкруціце бот (6 мм) і аддзеліце датчык ад картара скрынкі, папярэдне зняўшы трымальнікі. 3. Усталяванне датчыкаў ажыццяўляйце ў парадку, зваротным зняцці.

Вузел электрамагнітнага клапана кіравання пераключэннем (S4XA)
Праверка Заўвага: электрамагнітныя клапаны А і Ва кіравання пераключэннем павінны быць зняты/заменены як вузел. 1. Адлучыце ЗК раздым ад вузла электрамагнітнага клапана A/У кіравання пераключэннем. 2. Вымерайце...

Дарожнае выпрабаванне (S4NA)
Заўвага: разагрэйце рухавік да нармальнай эксплуатацыйнай тэмпературы (вентылятар павінен уключыцца). 1. Пры дапамозе ручнога тормазу заблакуйце колы. Запусціце рухавік, затым пераключыце ў становішча [D4], націскаючы...

Дарожнае выпрабаванне (S4PA, S4XA)
Заўвага: разагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы (вентылятар радыятара уключаны). 1. Выкарыстоўвайце стаяначны тормаз і заблакуйце пярэднія колы. Запусціце рухавік, затым пераключыце на становішча [D4], націскаючы...

Без руху
Выпрабаванне Увага. Для прадухілення пашкоджання трансмісіі, не правярайце трансмісію без руху больш за 10 секунд. Не перамыкайце рычаг пры павелічэнні хуткасці рухавіка. Пераканайцеся, што знялі манометр перад тым, як...

Узровень вадкасці
Праверка /Замена Увага. Падчас праверкі і замены пераканайцеся, каб пыл і іншыя староннія часціцы не патрапілі ў трансмісію. Праверка Увага. Выдаліце ўсе староннія часціцы з трансмісіі. Заўвага: праверце ўзровень...

Праверка ціску
Папярэджанне: Падчас праверкі сцеражыцеся якія верцяцца перадпакояў колаў. Пераканайцеся, што пад'ёмнік, дамкраты, і падстаўкі бяспекі размешчаны правільна. Увага. Перад праверкай пераканайцеся, што трансмісійная...

Зняцце аўтаматычнай КПП
Зняцце 1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. 2. Зніміце ўпускны паветравод і рэзанатар. 3. Адлучыце кабелі зазямлення ад каробкі і стартара. S4PA, S4XA Зніміце трымальнік кабеля зазямлення АКПП. 4....

Трос кіравання пераключэннем
Зняцце і ўстаноўка 1. Зніміце пярэднюю кансоль. 2. Усталюйце рычаг пераключэння ў становішча "N" (нейтраль), затым зніміце фіксатар ад рэгулятара троса кіравання пераключэннем. Заўвага: паказана мадэль LHD. RHD...

Рычаг выбару рэжыму працы АКПП
Заўвага: паказана мадэль LHD. RHD аналагічная. S4PA, S4XA

Тросік кіравання дроселем
Праверка Заўвага: перад праверкай тросіка кіравання дроселем, пераканайцеся ў наступным: Вольны ход тросіка дроселя правільны. Абарачэнні халастога ходу правільныя. Рухавік прагрэты да звычайнай працоўнай тэмпературы...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

Цывік 8 (2005-2011)

Цывік 7 (2000-2005)

Цывік 6 (1995-2000)

Цывік 5 і 6 (1991-2000)

Цывік 3 і 4 (1983-1991)