HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Zespół zaworu elektromagnetycznego do sterowania układem blokującym (S4XA) (Honda Civic 5)

  • Główna
  • Honda Civic
  • 5 (1991-2000)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Zespół zaworu elektromagnetycznego do sterowania układem blokującym (S4XA)
0
Spis treści: Badanie ⇊ Wymiana ⇊

Badanie



Uwaga: Zawory elektromagnetyczne A i B układu sterowania blokadą muszą zostać wymontowane/wymienione jako zespół.


1. Odłączyć złącze 2K od zespołu zaworu elektromagnetycznego A/B.

2. Zmierz rezystancję między stykiem nr 2 (zawór elektromagnetyczny A) złącza zaworu elektromagnetycznego układu sterowania i obudowy oraz pomiędzy 1 stykiem (zawór elektromagnetyczny B) i ciało.

Standard: 14 - 25 Ohm

Zespół zaworu elektromagnetycznego sterowania A/B

Zespół zaworu elektromagnetycznego sterowania A/B


3. Wymień zespół zaworu elektromagnetycznego, jeśli rezystancja jest poza zakresem specyfikacji.

4. Jeżeli rezystancja mieści się w normie, należy podłączyć pin nr 1 złącza zaworu elektromagnetycznego do dodatniego bieguna akumulatora. Powinien być słyszalny dźwięk kliknięcia. Podłącz zacisk nr 2 do dodatniego zacisku akumulatora. Powinien być słyszalny dźwięk kliknięcia. Jeśli nie słychać dźwięku klikania, należy wymienić zespół zaworu

Wymiana



1. Odkręć śruby mocujące i wyjmij zespół zaworu elektromagnetycznego A/B.

Uwaga: Upewnij się, że demontujesz lub wymieniasz elektromagnesy A i B jako zespół.


2. Sprawdź, czy do kanałów cieczowych zaworu elektromagnetycznego nie dostał się kurz. W razie konieczności wymień cały zawór.



Zespół zaworu elektromagnetycznego sterowania A/B

Zespół zaworu elektromagnetycznego sterowania A/B


3. Wyczyść powierzchnię montażową i kanały płynu zespołu zaworu elektromagnetycznego i zamontuj nowy zawór elektromagnetyczny A/B z nowym filtrem.

4. Sprawdź, czy złącze nie jest zabrudzone, skorodowane lub zaolejone, i podłącz je solidnie.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Mikhail Kopasov
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Civic 5 i 6: Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Rozwiązywanie problemów (S4XA)
Logiczny system wyboru trybów sterowania
Układ sterowania elektronicznego (S4XA)
Sterowanie hydrauliczne
Opis automatycznej skrzyni biegów
Czujnik prędkości wału pierwotnego i wtórnego
Zespół zaworu elektromagnetycznego zmiany biegów (S4XA)
Test drogowy (S4NA)
Test drogowy (S4PA, S4XA)
Brak ruchu
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Sprawdzenie działania elektromagnetycznego zaworu sterującego… Honda Accord 3 (1985-1989)
Sprawdzanie i regulacja luzu w napędzie zaworu (L1ЗА) Honda Fit 1 (2001-2008)
Układ VTEC/VTC — testowanie zaworu elektromagnetycznego oleju VTC Honda CR-V 2 (2002-2006, benzyna)
Zespół obudowy zaworu sterującego Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Zespół e-zaworu blokady przemiennika momentu obrotowego i zespołu… Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 12 + 37 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (L13A)
  • Silniki benzynowe (R18A)
  • Silniki diesla (N22A)
  • Chłodzenie i smarowanie (L13A)
  • Chłodzenie i smarowanie (R18A)
  • Chłodzenie i smarowanie (N22A)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • System redukcji toksyczności
  • Rozwiązywanie problemów
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki D15B i D17A
  • Silniki K20A
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Zmniejszanie toksyczności
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Manualna klimatyzacja
  • Automatyczna klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • System audio
  • Schematy elektryczne
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie (Civic)
  • Silnik w samochodzie (Integra)
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa (SOHC)
  • Układ wtrysku paliwa (DOHC)
  • Gaźnik
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów S4C
  • Ręczna skrzynia biegów S40
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Napęd na cztery koła
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.