2. Zamontuj dźwignię hamulca postojowego i podkładkę na sworzniu zawiasu i zabezpiecz ją zabezpieczeniem.
Uwaga: Zablokuj zatrzask, aby zapobiec wypadnięciu sworznia obrotowego z klocka hamulcowego.
3. Podłącz linkę hamulca postojowego do dźwigni hamulca postojowego.
4. Nanieść smar na każdą powierzchnię ślizgową
Ostrzeżenie. Zabrudzone okładziny hamulcowe zmniejszają siłę hamowania. Usuń smar i olej z okładzin hamulcowych. Wytrzyj nadmiar smaru z części.
Nanieść smar cylindryczny (Nr części: 08733 B020E) lub równoważnego smaru gumowego do powierzchni ślizgowych, jak pokazano.
Nanieś środek Molycote 44MA na końce klocków hamulcowych i przeciwległe krawędzie klocków, jak pokazano na rysunku.
5. Oczyść gwintowane części połączeń A i B. Posmaruj gwintowane części połączeń smarem. Aby skrócić pręt zawiasu, należy dokręcić śrubę regulacyjną.
6. Najpierw skieruj sprężynę samoregulującą na dźwignię samoregulującą, a następnie na szczękę hamulcową.
7. Zamontuj sworznie kulowe i górną sprężynę powrotną, pamiętając o kierunku montażu.
Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić ochronnych nasadek cylindrów kół.
8. Zamontuj dolną sprężynę powrotną.
9. Zamontuj podkładki sprężyn szczęk hamulcowych i sprężyny oporowe.
10. Zamontuj bęben hamulcowy.
11. Jeżeli cylinderek hamulcowy został wyjęty, odpowietrz układ hamulcowy, sprawdź szczelność połączeń przewodów hamulcowych i w razie potrzeby dokręć.
12. Naciśnij pedał hamulca kilkakrotnie, aby ustawić samoregulację hamulca,
13. Wyreguluj hamulec postojowy.
[Oryginał znajduje się na stronie internetowej hondabook]