Spis treści: Wskaźnik/inspekcja ⇊ Kontrola ⇊
Wskaźnik/inspekcja
Ostrzeżenie
- Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki.
- Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza.
- Brudne klocki hamulcowe i hamulce zmniejszają zdolność hamowania.
- Przed podniesieniem tyłu pojazdu należy zablokować przednie koła.
1. Zablokuj przednie koła, lekko poluzuj nakrętki tylnych kół, zabezpiecz tył maszyny na bezpiecznych podstawkach, a następnie zdejmij tylne koła.
2. Zwolnij hamulec postojowy i wyjmij bęben hamulca tylnego.
Kontrola
1. Sprawdź szczelność cylindra koła.
2. Sprawdź okładziny hamulcowe pod kątem pęknięć, połysku, zużycia lub zanieczyszczeń.
3. Zmierz grubość okładzin hamulcowych.
- Grubość okładzin hamulcowych:
- Dla bębna o średnicy wewnętrznej 180 mm:
- Standardowa: 4,5 mm
- Dla średnicy wewnętrznej bębna 200 mm:
- Standardowa: 4,0 mm
- Wartość operacyjna: 2,0 mm
Uwaga: Pomiar nie obejmuje grubości klocków hamulcowych.
4. Jeżeli grubość okładzin hamulcowych jest mniejsza od wartości eksploatacyjnej, należy wymienić klocki hamulcowe jako całość.
5. Sprawdź, czy łożyska w piaście działają płynnie.
6. Zmierz średnicę wewnętrzną bębna hamulcowego za pomocą suwmiarki.
- Średnica wewnętrzna bębna 200 mm:
- Standardowa: 199,9-200,0 mm
- Wartość operacyjna: 201,0 mm
- Średnica wewnętrzna bębna 180 mm:
- Norma: 179.9-181.
- Wartość operacyjna: 181 mm
7. Jeżeli średnica wewnętrzna bębna hamulcowego jest większa od wartości serwisowej, należy wymienić bęben hamulcowy.
8. Sprawdź bęben hamulcowy pod kątem rowków, zarysowań i pęknięć.