Układ hamulcowy samochodu Honda CR-V 2
.
Sprawdzenie działania i szczelności układu hamulcowego
Sprawdź następujące komponenty: Część Procedura Serwo hamulcowe (A) Sprawdź działanie hamulców naciskając pedał hamulca podczas jazdy próbnej. Jeżeli hamulce nie działają prawidłowo, należy sprawdzić serwo hamulcowe....
Sprawdź następujące komponenty: Część Procedura Serwo hamulcowe (A) Sprawdź działanie hamulców naciskając pedał hamulca podczas jazdy próbnej. Jeżeli hamulce nie działają prawidłowo, należy sprawdzić serwo hamulcowe....
Regulacja pedału hamulca i przełącznika położenia pedału hamulca
Wysokość pedału 1. Obrócić przełącznik położenia pedału hamulca (A) przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i odkręcić go tak, aby nie stykał się już z pedałem hamulca. 2. Odwróć matę i zmierz wysokość pedału (B) od środka...
Wysokość pedału 1. Obrócić przełącznik położenia pedału hamulca (A) przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i odkręcić go tak, aby nie stykał się już z pedałem hamulca. 2. Odwróć matę i zmierz wysokość pedału (B) od środka...
Swobodny ruch pedału hamulca
1. Zatrzymaj silnik i sprawdź luz pedału hamulca (A) na bloku pedałów (B), naciskając pedał ręką. Luz swobodny: 1-5 mm 2. Jeśli luz pedału jest nieprawidłowy, wyreguluj przełącznik położenia pedału hamulca (C). Jeśli...
1. Zatrzymaj silnik i sprawdź luz pedału hamulca (A) na bloku pedałów (B), naciskając pedał ręką. Luz swobodny: 1-5 mm 2. Jeśli luz pedału jest nieprawidłowy, wyreguluj przełącznik położenia pedału hamulca (C). Jeśli...
Sprawdzanie hamulca postojowego
1. Zaciągnij dźwignię hamulca postojowego (A) z siłą 196 N (20 kgf) i całkowicie zaciągnij hamulec postojowy. Zakres ruchu dźwigni hamulca postojowego powinien odpowiadać podanej liczbie kliknięć (B). Liczba kliknięć...
1. Zaciągnij dźwignię hamulca postojowego (A) z siłą 196 N (20 kgf) i całkowicie zaciągnij hamulec postojowy. Zakres ruchu dźwigni hamulca postojowego powinien odpowiadać podanej liczbie kliknięć (B). Liczba kliknięć...
Dokładna regulacja hamulca postojowego
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. 2. Zwolnij całkowicie dźwignię hamulca postojowego. Przesuń fotel kierowcy (w pojazdach z kierownicą po prawej stronie: siedzenie pasażera) do przodu. 3. Zwiń matę pod...
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. 2. Zwolnij całkowicie dźwignię hamulca postojowego. Przesuń fotel kierowcy (w pojazdach z kierownicą po prawej stronie: siedzenie pasażera) do przodu. 3. Zwiń matę pod...
Duża regulacja hamulca postojowego
(przeprowadza się przy wymianie klocków hamulcowych i po dotarciu okładzin ciernych) 1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. 2. Zwolnij całkowicie dźwignię hamulca postojowego. Przesuń fotel kierowcy (w...
(przeprowadza się przy wymianie klocków hamulcowych i po dotarciu okładzin ciernych) 1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. 2. Zwolnij całkowicie dźwignię hamulca postojowego. Przesuń fotel kierowcy (w...
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Notatka: Nie rozlewaj płynu hamulcowego na swój samochód, gdyż może to uszkodzić lakier; w przypadku wylania się płynu należy natychmiast zmyć go wodą. Na początku procedury odpowietrzania poziom płynu w zbiorniku na...
Notatka: Nie rozlewaj płynu hamulcowego na swój samochód, gdyż może to uszkodzić lakier; w przypadku wylania się płynu należy natychmiast zmyć go wodą. Na początku procedury odpowietrzania poziom płynu w zbiorniku na...
Testowanie przełącznika hamulca postojowego
1. Zdejmij dolny panel po stronie kierowcy. 2. Odłączyć złącze od przełącznika hamulca postojowego (A). 3. Sprawdź, czy istnieje ciągłość pomiędzy stykiem przełącznika (B) a masą: Po dokręceniu dźwigni (górnej) (C)...
1. Zdejmij dolny panel po stronie kierowcy. 2. Odłączyć złącze od przełącznika hamulca postojowego (A). 3. Sprawdź, czy istnieje ciągłość pomiędzy stykiem przełącznika (B) a masą: Po dokręceniu dźwigni (górnej) (C)...
Testowanie czujnika poziomu płynu hamulcowego
Sprawdź, czy występuje przewodność pomiędzy stykami (A) w dolnym i górnym położeniu pływaka: Usuń cały płyn hamulcowy ze zbiornika. Pływa na dnie: powinna być przewodność. Napełnij zbiornik płynem hamulcowym do...
Sprawdź, czy występuje przewodność pomiędzy stykami (A) w dolnym i górnym położeniu pływaka: Usuń cały płyn hamulcowy ze zbiornika. Pływa na dnie: powinna być przewodność. Napełnij zbiornik płynem hamulcowym do...
Sprawdzanie przednich klocków hamulcowych
Ostrzeżenie: Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych...
Ostrzeżenie: Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych...
Kontrola i wymiana przednich klocków hamulcowych — na tarczy hamulcowej 15-calowej
1. Odkręć śrubę kołnierza (A). Uwaga: Aby zapobiec zatarciu hamulców, na klockach hamulcowych umieszczane są sprężyny. Należy zachować ostrożność podczas maksymalnego podniesienia zacisku, ponieważ sprężyna może...
1. Odkręć śrubę kołnierza (A). Uwaga: Aby zapobiec zatarciu hamulców, na klockach hamulcowych umieszczane są sprężyny. Należy zachować ostrożność podczas maksymalnego podniesienia zacisku, ponieważ sprężyna może...
Wymiana przednich klocków hamulcowych — na tarczy hamulcowej 14-calowej
1. Odkręć sworzeń prowadzący (A). Uwaga: Aby zapobiec zatarciu hamulców, na klockach hamulcowych umieszczane są sprężyny. Należy zachować ostrożność podczas maksymalnego podniesienia zacisku, ponieważ sprężyna może...
1. Odkręć sworzeń prowadzący (A). Uwaga: Aby zapobiec zatarciu hamulców, na klockach hamulcowych umieszczane są sprężyny. Należy zachować ostrożność podczas maksymalnego podniesienia zacisku, ponieważ sprężyna może...
Sprawdzanie bicia tarczy hamulcowej przedniej
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij przednie koła. 2. Zdejmij klocki hamulcowe. 3. Sprawdź powierzchnię dysku pod kątem uszkodzeń i pęknięć. Dokładnie oczyść tarczę i usuń rdzę. 4. Solidnie...
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij przednie koła. 2. Zdejmij klocki hamulcowe. 3. Sprawdź powierzchnię dysku pod kątem uszkodzeń i pęknięć. Dokładnie oczyść tarczę i usuń rdzę. 4. Solidnie...
Sprawdzanie grubości i równoległości tarczy hamulcowej przedniej
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij przednie koła. 2. Zdejmij klocki hamulcowe. 3. Za pomocą mikrometru zmierz grubość tarczy w ośmiu punktach, oddalonych od siebie o około 45° i 10 mm od...
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij przednie koła. 2. Zdejmij klocki hamulcowe. 3. Za pomocą mikrometru zmierz grubość tarczy w ośmiu punktach, oddalonych od siebie o około 45° i 10 mm od...
Naprawa zacisku hamulca przedniego
Ostrzeżenie! Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych...
Ostrzeżenie! Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych...
Wymiana cylindra głównego
Uwaga: Nie rozlewaj płynu hamulcowego na pojazd, gdyż może to uszkodzić lakier; w przypadku wylania się płynu należy natychmiast zmyć go wodą. 1. Poluzuj zaciski wiązki przewodów silnika na napinaczu (A) i zdejmij...
Uwaga: Nie rozlewaj płynu hamulcowego na pojazd, gdyż może to uszkodzić lakier; w przypadku wylania się płynu należy natychmiast zmyć go wodą. 1. Poluzuj zaciski wiązki przewodów silnika na napinaczu (A) i zdejmij...
Demontaż cylindra głównego
1. Zdejmij uszczelkę tłoczyska z cylindra głównego. 2. Zdjąć zacisk pierścieniowy (A) naciskając tłok wtórny (B). 3. Wyjmij zbiornik (A). 4. W pojazdach z systemem ABS należy wyjąć sworzeń blokujący (B) poprzez...
1. Zdejmij uszczelkę tłoczyska z cylindra głównego. 2. Zdjąć zacisk pierścieniowy (A) naciskając tłok wtórny (B). 3. Wyjmij zbiornik (A). 4. W pojazdach z systemem ABS należy wyjąć sworzeń blokujący (B) poprzez...
Montaż cylindra głównego
Notatka: Podczas wymiany tłoka pierwotnego, wtórnego lub korpusu cylindra głównego należy sprawdzić i wyregulować luz popychacza przed zamontowaniem cylindra głównego. Wyczyść wszystkie elementy w płynie hamulcowym i...
Notatka: Podczas wymiany tłoka pierwotnego, wtórnego lub korpusu cylindra głównego należy sprawdzić i wyregulować luz popychacza przed zamontowaniem cylindra głównego. Wyczyść wszystkie elementy w płynie hamulcowym i...
Regulacja luzu popychacza serwa hamulcowego
Uwaga: W razie konieczności należy sprawdzić i wyregulować luz między popychaczem a tłokiem cylindra głównego przed zamontowaniem cylindra głównego. 1. Przymocuj narzędzie specjalne (A) do korpusu cylindra głównego (B);...
Uwaga: W razie konieczności należy sprawdzić i wyregulować luz między popychaczem a tłokiem cylindra głównego przed zamontowaniem cylindra głównego. 1. Przymocuj narzędzie specjalne (A) do korpusu cylindra głównego (B);...
Serwo hamulcowe — sprawdź szczelność
1. Podłącz manometr podciśnienia (A) pomiędzy serwo hamulcowe a zaworem zwrotnym. 2. Uruchom silnik, wyreguluj obroty silnika za pomocą pedału gazu tak, aby wskazania manometru podciśnienia wynosiły 40,0–66,7 kPa...
1. Podłącz manometr podciśnienia (A) pomiędzy serwo hamulcowe a zaworem zwrotnym. 2. Uruchom silnik, wyreguluj obroty silnika za pomocą pedału gazu tak, aby wskazania manometru podciśnienia wynosiły 40,0–66,7 kPa...
Serwo hamulcowe — sprawdzanie funkcjonalności
1. Podłącz manometr w taki sam sposób, jak przy sprawdzaniu szczelności. 2. Używanie adapterów (narzędzie specjalne) podłącz wskaźniki ciśnienia oleju (A) do cylindra głównego, jak pokazano na rysunku. 3. Wypuść...
1. Podłącz manometr w taki sam sposób, jak przy sprawdzaniu szczelności. 2. Używanie adapterów (narzędzie specjalne) podłącz wskaźniki ciśnienia oleju (A) do cylindra głównego, jak pokazano na rysunku. 3. Wypuść...
Serwo hamulcowe — sprawdzanie zaworu zwrotnego
1. Odłączyć przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego (wbudowany zawór zwrotny) (A) od strony wzmacniacza. 2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Powinno być podciśnienie. Jeżeli nie ma podciśnienia,...
1. Odłączyć przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego (wbudowany zawór zwrotny) (A) od strony wzmacniacza. 2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Powinno być podciśnienie. Jeżeli nie ma podciśnienia,...
Wymiana serwa hamulcowego
1. Wyjmij cylinder główny. 2. Wyjmij zespół filtra powietrza (A). 3. Odłącz przewody hamulcowe cylindra głównego (A) od zacisków. 4. Odłączyć przewód podciśnieniowy (B) od serwa hamulcowego. 5. Wyjąć zawleczkę (A),...
1. Wyjmij cylinder główny. 2. Wyjmij zespół filtra powietrza (A). 3. Odłącz przewody hamulcowe cylindra głównego (A) od zacisków. 4. Odłączyć przewód podciśnieniowy (B) od serwa hamulcowego. 5. Wyjąć zawleczkę (A),...
Sprawdzanie tylnych klocków hamulcowych
Ostrzeżenie! Częste wdychanie pyłu z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiału, może stanowić zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych sprężonym powietrzem ani...
Ostrzeżenie! Częste wdychanie pyłu z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiału, może stanowić zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych sprężonym powietrzem ani...
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
1. Zabezpiecz sworznie (A) kluczem, uważając, aby nie uszkodzić osłon przeciwpyłowych sworzni. Odkręć śruby (B) z zacisku i zdejmij zacisk (C) z uchwytu. 2. Zdejmij klocki (A) i buty (B). 3. Zdejmij uchwyty szczęk...
1. Zabezpiecz sworznie (A) kluczem, uważając, aby nie uszkodzić osłon przeciwpyłowych sworzni. Odkręć śruby (B) z zacisku i zdejmij zacisk (C) z uchwytu. 2. Zdejmij klocki (A) i buty (B). 3. Zdejmij uchwyty szczęk...
Sprawdzanie bicia tarczy hamulcowej tylnej
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij tylne koła. 2. Zdejmij klocki hamulcowe. 3. Sprawdź powierzchnię dysku pod kątem uszkodzeń i pęknięć. Dokładnie oczyść tarczę i usuń rdzę. 4. Solidnie zamocuj...
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij tylne koła. 2. Zdejmij klocki hamulcowe. 3. Sprawdź powierzchnię dysku pod kątem uszkodzeń i pęknięć. Dokładnie oczyść tarczę i usuń rdzę. 4. Solidnie zamocuj...
Sprawdzanie grubości i równoległości tarczy hamulcowej koła tylnego
1. Nieznacznie poluzuj nakrętki tylnego koła, a następnie podnieś tył pojazdu i pewnie go podeprzyj. Zdejmij tylne koła. 2. Zdejmij klocki hamulcowe. 3. Za pomocą mikrometru (A) zmierz grubość tarczy w ośmiu punktach...
1. Nieznacznie poluzuj nakrętki tylnego koła, a następnie podnieś tył pojazdu i pewnie go podeprzyj. Zdejmij tylne koła. 2. Zdejmij klocki hamulcowe. 3. Za pomocą mikrometru (A) zmierz grubość tarczy w ośmiu punktach...
Naprawa zacisku hamulca tylnego koła
Ostrzeżenie! Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych...
Ostrzeżenie! Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych...
Sprawdzanie bębna i szczęk hamulca postojowego
Ostrzeżenie! Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych...
Ostrzeżenie! Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych...
Wymiana klocków hamulca postojowego — demontaż
Ostrzeżenie! Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych...
Ostrzeżenie! Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia. Nie wdychać pyłu. Nie czyścić powierzchni hamulcowych...
Wymiana klocków hamulca postojowego — montaż
1. Nanieść smar Molykote 44 MA na powierzchnię ślizgową osi (A) i wsunąć oś w szczękę hamulca napędzanego (B). 2. Zamontuj dźwignię hamulca postojowego (C) i podkładkę falistą (D) na osi i zabezpiecz zaciskiem U (E)....
1. Nanieść smar Molykote 44 MA na powierzchnię ślizgową osi (A) i wsunąć oś w szczękę hamulca napędzanego (B). 2. Zamontuj dźwignię hamulca postojowego (C) i podkładkę falistą (D) na osi i zabezpiecz zaciskiem U (E)....
Docieranie powierzchni okładzin ciernych
Uwaga: Podczas wymiany klocków hamulcowych i/lub tylnej tarczy/bębna hamulcowego należy sprawdzić, czy okładziny hamulcowe się dotarły. Ostrzeżenie. Wypalanie należy przeprowadzać w bezpiecznym miejscu. 1. Zaparkuj...
Uwaga: Podczas wymiany klocków hamulcowych i/lub tylnej tarczy/bębna hamulcowego należy sprawdzić, czy okładziny hamulcowe się dotarły. Ostrzeżenie. Wypalanie należy przeprowadzać w bezpiecznym miejscu. 1. Zaparkuj...
Sprawdzanie przewodów i rurek hamulcowych
1. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń, zużycia, nieszczelności, zakłóceń lub załamań. 2. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń, rdzy i nieszczelności. Sprawdź również, czy rurki nie są wygięte. 3....
1. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń, zużycia, nieszczelności, zakłóceń lub załamań. 2. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń, rdzy i nieszczelności. Sprawdź również, czy rurki nie są wygięte. 3....
Wymiana przewodów hamulcowych
Notatka: Nie rozlewaj płynu hamulcowego na swój samochód, gdyż może to uszkodzić lakier; w przypadku wylania się płynu należy natychmiast zmyć go wodą. Aby zapobiec rozlewaniu się płynu, należy przykryć złącza węży...
Notatka: Nie rozlewaj płynu hamulcowego na swój samochód, gdyż może to uszkodzić lakier; w przypadku wylania się płynu należy natychmiast zmyć go wodą. Aby zapobiec rozlewaniu się płynu, należy przykryć złącza węży...
Wymiana linki hamulca postojowego
Notatka: Linki hamulca postojowego nie mogą być wygięte ani odkształcone. W przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej pracy kabla i jego przedwczesnego zużycia. Podczas wymiany należy zapoznać się z rysunkiem...
Notatka: Linki hamulca postojowego nie mogą być wygięte ani odkształcone. W przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej pracy kabla i jego przedwczesnego zużycia. Podczas wymiany należy zapoznać się z rysunkiem...
Ogólne informacje dotyczące rozwiązywania problemów z ABS
Wskaźnik ABS Jeżeli układ działa prawidłowo, kontrolka ABS gaśnie 2 sekundy po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON (II) bez uruchamiania silnika, a następnie zapala się ponownie i gaśnie 2 sekundy po...
Wskaźnik ABS Jeżeli układ działa prawidłowo, kontrolka ABS gaśnie 2 sekundy po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON (II) bez uruchamiania silnika, a następnie zapala się ponownie i gaśnie 2 sekundy po...
Jednostka sterująca ABS
Dyrekcja Główna Jednostka sterująca ABS ustala prędkość kół na podstawie sygnałów otrzymanych z czujników kół, a następnie oblicza prędkość pojazdu na podstawie prędkości kół. Jednostka sterująca ustala prędkość pojazdu...
Dyrekcja Główna Jednostka sterująca ABS ustala prędkość kół na podstawie sygnałów otrzymanych z czujników kół, a następnie oblicza prędkość pojazdu na podstawie prędkości kół. Jednostka sterująca ustala prędkość pojazdu...
Wyjmowanie i instalacja modulatora-jednostki sterującej ABS
Notatka: Nie rozlewaj płynu hamulcowego na swój samochód, gdyż może to uszkodzić lakier; w przypadku wylania się płynu należy natychmiast zmyć go wodą. Podczas demontażu i montażu należy uważać, aby nie uszkodzić ani...
Notatka: Nie rozlewaj płynu hamulcowego na swój samochód, gdyż może to uszkodzić lakier; w przypadku wylania się płynu należy natychmiast zmyć go wodą. Podczas demontażu i montażu należy uważać, aby nie uszkodzić ani...
Sprawdzanie i wymiana czujników ABS w kołach
Sprawdzanie czujników kół 1. Zdejmij zwrotnice. 2. Wyczyść i sprawdź czujnik magnetyczny. W razie konieczności wymień czujnik magnetyczny. 3. Zmierz szczelinę powietrzną między czujnikiem koła a czujnikiem magnetycznym...
Sprawdzanie czujników kół 1. Zdejmij zwrotnice. 2. Wyczyść i sprawdź czujnik magnetyczny. W razie konieczności wymień czujnik magnetyczny. 3. Zmierz szczelinę powietrzną między czujnikiem koła a czujnikiem magnetycznym...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Dane techniczne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ paliwowy
- Zarządzanie silnikiem
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Tylny mechanizm różnicowy
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Przegląd silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System sterowania
- System paliwowy
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Serwis karoserii
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
