Identifikacijski brojevi vozila Broj automobila utisnut je na stražnjoj stijenci odjeljka motora, ponovljen na pločici ispod vjetrobranskog stakla na strani vozača. Broj motora na prvim modelima utisnut je na stražnjoj desnoj strani bloka i dupliciran...
Pričvršćivači Automobili HONDA koriste metričke i inčne navoje za spajanje: oni nisu međusobno zamjenjivi, budite oprezni kada radite na automobilu. Vijci i matice označeni su čvrstoćom, nanosi se na dio s potezima, točkama ili...
Hitno pokretanje motora A) isključite paljenje prije spajanja drugog akumulatora; b) isključite sva električna opterećenja; V) zaštitite oči; G) provjerite imaju li obje baterije isti radni napon; d) dva automobila se ne smiju dodirivati; e)...
Dizanje i vuča automobila Dizanje Dovedite utičnicu samo ispod pojačala; nikada ne radite na vozilu podignutom na dizalicu; staviti na tvrde stalke. Mjesta za dizanje Vuča Najbolji način vuče je posebnim polu-potopljenim traktorom. Kada vučete...
Neispravnosti automobila i njihovi uzroci 1. Motor se ne okreće kada se pokušava pokrenuti Kontakti baterije su labavi ili korodirani. Baterija je prazna ili oštećena. Automatski mjenjač izvan položaja "R", "N" ili papučica spojke nije do kraja pritisnuta (vidi...
Specifikacije održavanja Preporučena maziva i tekućine motorno ulje: tip - SG / CC prema API-ju viskoznost: od -10°S do 50°0 - 20 W40 od -20°S do 50°S -10 W40 od -30°S do 30°S - 10 W30 automatski mjenjač - Dexron II Ručni mjenjač tip - SF / SG...
Opće servisne informacije za Honda Civic, CRX i Shuttle vozila Servisiranje vašeg vozila kroz preporučene kilometre ili radne sate produžit će život vašeg vozila. Dok servisirate jedan od sustava, ne zaboravite provjeriti i ostale, npr. ako ste dizali auto za podmazivanje šasije,...
Servisni interval Tjedno ili svakih 400 km Kontrolirati: razina motornog ulja; razina rashladne tekućine; razina kočione tekućine; tlak u gumama. Svaka 3 mjeseca ili 5000 km Osim navedenog: kontrola razine tekućine u upravljaču; kontrola...
Opće informacije o prilagodbama Prije ili kasnije, dolazi vrijeme za prilagodbe, osobito ako intervali održavanja nisu poštovani. Mjerenja tlaka kompresije su prvi korak u dijagnostici motora ("kompresija"). Mjerenje "kompresija" ( 2. Poglavlje ) dat...
Kontrola razine pogonskih tekućina 1. Preporučene tekućine navedene su u tehnički podaci . Kontrolu razine treba provoditi na vodoravnoj platformi. Motorno ulje 2. Šipka za mjerenje razine ulja nalazi se na lijevoj prednjoj strani motora. 3. Kontrola...
Tlak u gumama i nadzor guma 1. Stanje gaznog sloja gume može vam dati informacije o problemima s ovjesom ili upravljanjem. 2. Ako je dubina profila manja od dopuštene vrijednosti, zamijenite gume. 3. Pažljivo pregledajte ima li na površini guma...
Kontrola razine tekućine u servo upravljaču 1. Ako postoji servo upravljač, potrebno je povremeno nadoknaditi gubitke tekućine. 2. Spremnik servo upravljača na modelima od 1984. do 1987. godine ugrađen na pumpu servo upravljača, od 1988. ugrađen je u prednji...
Provjera razine ulja u automatskom mjenjaču 1. Razina tekućine u automatskom mjenjaču važan je pokazatelj performansi. Nisu dopuštene ni tekućine ni visoke razine ulja. 2. Provjerite razinu samo kada je motor ugašen. 3. Izvadite mjernu šipku i, istovremeno s...
Mijenjanje filtera ulja i ulja 1. Česte izmjene ulja ključ su dugog vijeka motora. 2. Prije početka postupka izmjene ulja pripremite sve potrebne alate i potrošni materijal. 3. Pogodnije je mijenjati ulje i filter odozdo, tj. na nadvožnjaku, liftu...
Zamjenske metlice brisača 1. Ako je gumica četkice istrošena i/ili ne čisti staklo dovoljno dobro, zamijenite je. 2. Istovremeno pregledajte pričvrsne elemente dovoda četke.
Održavanje baterije 1. Periodično održavanje akumulatora omogućit će vam jednostavno i pouzdano pokretanje motora. 2. Odspojite kabel s negativnog pola prije servisiranja baterije. 3. U bateriji se stvara vodik: eksplozivno! Punite...
Pogonski remen — podešavanje i zamjena 1. Pogonski remen generatora i kompresora klime - klin. 2. Broj remena ovisi o verziji motora i priključcima. 3. Provjerite stanje remenja: zamijenite nauljene i oštećene remene novima. 4. Provjerite napetost remena...
Gumena crijeva — kontrola i zamjena Oprez: Nikada nemojte sami mijenjati crijeva klima uređaja. Opće informacije 1. Gumena crijeva s vremenom pokvare. Povremeno provjerite. 2. Crijeva sustava za hlađenje su odvojena odjeljak 13 . 3. Provjerite...
Kontrola rashladnog sustava 1. Rezultat nedovoljne učinkovitosti rashladnog sustava je ozbiljno oštećenje motora i automatskog mjenjača. 2. Provjerite sustav samo na hladnom motoru. 3. Skinite poklopac hladnjaka: trebali biste čuti zvuk usisavanja...
Zamjena kotača 1. Gume bi se trebale mijenjati u redovitim intervalima ili kada postoji istrošenost gaznog sloja na jednoj od guma. 2. Shema kretanja radijalnih guma prikazana je na sl. 14.2. sl. 14.2 Shema mijenjanja kotača 3....
Kontrola kočnica 1. Pregledajte kočnice u preporučenim intervalima i svaki put nakon uklanjanja kotača. 2. Simptomi koji ukazuju na potencijalne probleme s kočnicama: Vozilo vuče u stranu prilikom kočenja, buka pri kočenju, povećan hod...
Filter zraka i filter ventilacije kartera 1. Zamijenite filtre u preporučenim intervalima. 2. Filter se nalazi u kućištu iznad karburatora ili pored motora (modeli s rasplinjačem i modeli s ubrizgavanjem). 3. Skinite poklopac filtera i element filtera, obrišite...
Svjećice — kontrola i zamjena 1. Svijeće se mijenjaju pomoću posebne glave s gumenom podloškom koja sprječava oštećenje izolatora. 2. Prije ugradnje nove svjećice, podesite razmak između bočne i središnje elektrode. Razmak je naznačen na naljepnici...
Visokonaponske žice, kapica razdjelnika i rotor 1. Provjeravajte visokonaponske žice noću (ne u garaži!) s upaljenim motorom. Ako možete vidjeti sjaj žica ili slom izolacije na kućištu, zamijenite žice i pregledajte poklopac razdjelnika i rotor. 2. Prilikom zamjene...
Zazori ventila — kontrola i podešavanje 1. Provjera i podešavanje zazora provodi se na hladnom motoru. 2. Uklonite sklop filtra za zrak ( Poglavlje 4 ). 3. Uklonite poklopac bregastog vratila ( Poglavlje 2A ). 4. Namjestite klip prvog cilindra na TDC (...
Kontrola sustava goriva 1. Ako osjetite miris goriva dok vozite ili stojite na suncu, odmah pregledajte sustav goriva. 2. Pregledajte grlo za punjenje, dovodnu i povratnu cijev. Provjerite jesu li spojevi dobro zategnuti. 3. Provjerite...
Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču 1. Rad se izvodi ispod automobila. 2. Uklonite čep za punjenje. Ispravna razina ulja je ispod ruba otvora za punjenje. sl. 22.1 Odvod (1) i žele (2) utikači za ručni mjenjač 3. Dodavati ulje štrcaljkom dok ulje ne počne...
Kontrola razine ulja stražnjeg diferencijala (4WD modeli) 1. Rad se izvodi ispod automobila. 2. Odvijte čep (ona je i kontrola i punilac). Ulje bi trebalo biti ispod ruba rupe za čep. sl. 23.2. Lokacija utikača stražnjeg diferencijala 3. Dodajte ulje i zategnite čep na...
Kontrola upravljanja i ovjesa Ilustracije su date u Poglavlje 10 . Auto je na zemlji 1. Postavite kotače ravno naprijed. Provjerite slobodni hod upravljača. Ako prelazi dopuštenu vrijednost, tada postoje problemi u ležajevima kotača, križevima...
Provjera prašnika pogonskih vratila 1. Integritet prašnika jamči normalan rad CV zglobova. Inače će trošenje CV zglobova biti vrlo brzo. 2. Odmah zamijenite poderane čizme za zaštitu od prašine ( vidi poglavlje 8 ).
Kontrola zračne zaklopke 1. Zračna zaklopka radi samo pri hladnom pokretanju motora. 2. Uklonite filtar za zrak. Označite i odvojite vakuumska crijeva. 3. Zaklopka će biti vidljiva kroz otvor kućišta filtera. 4. Nagazite na papučicu "plin"....
Kontrola i zamjena ventilacije kartera 1. Odzračni ventil u komori za odzračivanje kućišta radilice ili crijeva koja povezuju odzračnik kućišta radilice s usisnom granom. Kontrolirati 2. Dok je motor zagrijan i radi u praznom hodu, odvojite crijevo ventila...
Održavanje rashladnog sustava 1. Servis i zamjena crijeva sustava hlađenja treba izvršiti na vrijeme. Tekućina za ispuštanje 2. Ohladite motor, uklonite poklopac hladnjaka. 3. Ugradite spremnik za skupljanje rashladne tekućine ispod hladnjaka. Ako...
Kontrola ispušnog sustava 1. Radite samo na hladnom motoru, pokrenite kontrolu s motora. 2. Provjerite ima li na cijevima i spojevima vidljivih curenja, oštećenja i korozije. Provjerite jesu li svi nosači netaknuti i sigurni. 3. Pomaknite...
Zamjena kočione tekućine 1. Tekućina za kočnice aktivno upija vlagu, što može uzrokovati koroziju komponenti kočionog sustava. Mijenjajte tekućinu u preporučenim intervalima. 2. Poželjno je ispiranje kočionog sustava alkoholom. Postupak...
Promjena ulja u automatskom mjenjaču Kapacitet goriva modela 4x2 i 4WD je različit, pogledajte specifikaciju. 1. Zamijenite u preporučenim intervalima. 2. Zamijenite kad je kutija topla. Pažnja: temperatura ulja prelazi 110°C! 3. Podignite auto, donesite...
Promjena ulja u mehaničkoj kutiji 1. Podignite vozilo i postavite ga na postolje. Stavite posudu za sakupljanje ulja i odvrnite čep za ispuštanje. Ocijedite ulje. Prisutnost metalnih inkluzija ukazuje na istrošenost dijelova kutije. 2. Zamijenite...
Promjena ulja u stražnjem diferencijalu (4WD modeli) 1. Zagrijte diferencijal (putovanje od nekoliko kilometara). 2. Podignite auto, odvrnite odvodni čep. 3. Pažljivo uklonite odvodni čep i ispustite ulje, ponovno postavite čep. 4. Prisutnost metalnih inkluzija ukazuje na...
Podešavanje vremena paljenja Napomena: glavni podaci o podešavanju navedeni su na pločici ispod poklopca motora. 1. Za podešavanje vremena paljenja potreban je stroboskop. 2. Na modelima iz 1986., 1987. odvojite crijeva od razdjelnika i prigušite...
Kontrola ventila za regulaciju temperature usisnog zraka 1. Neki motori opremljeni su ventilom za kontrolu temperature usisanog zraka. sl. 35.3 Tipični kontrolni krug temperature usisanog zraka 2. Kontrola se provodi vizualno. S ograničenim pristupom koristi se ogledalo. 3....
Pregled šipki za upravljanje gasom 1. Ako nešto sprječava pomicanje papučice gasa, pregledajte sustav povezivanja pogona gasa. 2. Podmažite sve osi poluga motornim uljem. 3. Pritisnite ručicu za gas i provjerite progib sajle. Trebao bi biti unutar 5-9...
Podešavanje brzine u praznom hodu 1. Broj okretaja motora u praznom hodu kritična je vrijednost za funkcioniranje motora i pojedinih sustava vozila. 2. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu (ventilator bi se trebao uključiti dva...
Kontrola emisije isparavanjem 1. Svrha sustava je akumulirati pare goriva u bateriji s aktivnim ugljenom kako bi se održao čisti okoliš. 2. Glavni simptom neispravnosti sustava je postojan miris goriva u motornom prostoru. Provjerite ima li...
Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EG) 1. EGR sustav se obično nalazi na usisnoj grani (karburator) ili kućište leptira za gas (ubrizgavanje). Najveći problemi u EGR sustavu su zapinjanje premosnog ventila i korozija. 2. Na hladnom motoru pritisnite...
Zamjena filtera goriva 1. Radite na hladnom motoru. Motori s karburatorom 2. Ovi motori opremljeni su s dva filtra: glavni se nalazi odmah iza spremnika goriva, a dodatni u motornom prostoru. Glavni filter. 3. Podignite vozilo i postavite ga...