Identifikačné čísla vozidiel Číslo auta je vyrazené na zadnej stene motorového priestoru, opakuje sa na štítku pod čelným sklom na strane vodiča. Číslo motora na skorých modeloch je vyrazené na pravej zadnej strane bloku a duplikované na štítku na...
Spojovacie prvky Automobily HONDA používajú metrické a palcové upevňovacie závity: nie sú zameniteľné, buďte opatrní pri práci na aute. Skrutky a matice sú označené silou, na diel sa aplikuje ťahmi, bodkami alebo číslami: čím viac ťahov...
Núdzový štart motora A) pred pripojením druhej batérie vypnite zapaľovanie; b) vypnite všetky elektrické záťaže; V) chráňte si oči; G) uistite sa, že obe batérie majú rovnaké prevádzkové napätie; d) dve autá sa nesmú navzájom dotýkať; e)...
Zdvíhanie a ťahanie auta Zdvíhanie Priveďte konektor iba pod zosilňovače; nikdy nepracujte na vozidle zdvihnutom na zdviháku; postaviť na pevné stojany. Miesta pre zdvíhanie Ťahanie Najlepšie je ťahať špeciálnym polozapusteným traktorom. Pri...
Poruchy auta a ich príčiny 1. Motor sa pri pokuse naštartovať neotáča Kontakty batérie sú uvoľnené alebo skorodované. Batéria je vybitá alebo poškodená. Automatická prevodovka mimo polohy "R", "N" alebo pedál spojky nie je úplne zošliapnutý...
Špecifikácie údržby Odporúčané mazivá a kvapaliny motorový olej: typ - SG / CC podľa API viskozita: od -10°С do 50°0 - 20 W40 od -20°С do 50°С -10 W40 od -30°С do 30°С - 10 W30 automatická prevodovka - Dexron II Manuálna prevodovka typ -...
Všeobecné servisné informácie pre Honda Civic, CRX a Shuttle Údržba vášho vozidla v rámci odporúčaných kilometrov alebo hodín prevádzky predĺži životnosť vášho vozidla. Pri servise jedného zo systémov nezabudnite skontrolovať aj ostatné, napríklad ak ste auto zdvihli kvôli...
Servisný interval Týždenne alebo každých 400 km ovládanie: hladina motorového oleja; hladina chladiacej kvapaliny; hladina brzdovej kvapaliny; tlak pneumatiky. Každé 3 mesiace alebo 5 000 km Okrem vyššie uvedeného: kontrola hladiny...
Všeobecné informácie o úpravách Skôr či neskôr je čas na úpravy, najmä ak neboli dodržané intervaly údržby. Meranie kompresného tlaku je prvým krokom v diagnostike motora ("kompresia"). Meranie "kompresia" ( Kapitola 2 ) dá odpoveď na otázku o stave...
Kontrola hladiny prevádzkových kvapalín 1. Odporúčané tekutiny sú uvedené v technické údaje . Kontrola hladiny by sa mala vykonávať na vodorovnej plošine. Motorový olej 2. Mierka oleja sa nachádza na ľavej prednej strane motora. 3. Kontrola hladiny sa...
Kontrola tlaku a tlaku v pneumatikách 1. Stav dezénu pneumatiky vám môže poskytnúť informácie o problémoch s odpružením alebo riadením. 2. Ak je hĺbka dezénu menšia ako povolená hodnota, vymeňte pneumatiky. 3. Starostlivo skontrolujte povrch pneumatík, či...
Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia 1. Ak je k dispozícii posilňovač riadenia, je potrebné pravidelne dopĺňať straty kvapaliny. 2. Nádrž posilňovača riadenia na modeloch od roku 1984 do roku 1987 inštalovaný na čerpadle posilňovača riadenia, od roku 1988...
Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke 1. Hladina kvapaliny v automatickej prevodovke je dôležitým ukazovateľom výkonu. Kvapalné aj vysoké hladiny oleja nie sú povolené. 2. Hladinu kontrolujte len pri vypnutom motore. 3. Vytiahnite mierku a súčasne so...
Výmena olejového filtra a oleja 1. Časté výmeny oleja sú kľúčom k dlhej životnosti motora. 2. Pred začatím postupu výmeny oleja pripravte všetky potrebné nástroje a spotrebný materiál. 3. Výhodnejšia je výmena oleja a filtra zospodu, t.j. na nadjazde,...
Náhradné lišty stieračov 1. Ak je guma kefy opotrebovaná a/alebo sklo dostatočne nečistí, vymeňte ju. 2. Súčasne skontrolujte upevňovacie prvky vedenia kefy.
Údržba batérie 1. Pravidelná údržba batérie vám zabezpečí ľahké a spoľahlivé štartovanie motora. 2. Pred údržbou batérie odpojte kábel od záporného pólu. 3. V batérii sa tvorí vodík: výbušnina! Batériu nabíjajte vo vetranom priestore....
Hnacie remene — nastavenie a výmena 1. Hnacie remene kompresora generátora a klimatizácie - klin. 2. Počet remeňov závisí od verzie motora a príslušenstva. 3. Skontrolujte stav remeňov: vymeňte zaolejované a poškodené remene za nové. 4. Skontrolujte...
Gumové hadice — kontrola a výmena Upozornenie: Hadice klimatizácie nikdy nevymieňajte sami. Všeobecné informácie 1. Gumové hadice časom zlyhajú. Pravidelne kontrolujte. 2. Hadice chladiaceho systému sú oddelené oddiel 13 . 3. Skontrolujte upevnenie...
Ovládanie chladiaceho systému 1. Výsledkom nedostatočného výkonu chladiaceho systému je vážne poškodenie motora a automatickej prevodovky. 2. Systém kontrolujte iba na studenom motore. 3. Odstráňte uzáver chladiča: mali by ste počuť zvuk nasávaného...
Výmena kolesa 1. Pneumatiky by ste mali vymieňať v pravidelných intervaloch alebo pri opotrebovaní behúňa jednej z pneumatík. 2. Schéma pohybu radiálnych pneumatík je znázornená na obr. 14.2. Ryža. 14.2 Schéma geometrie kolies 3. Pri...
Ovládanie bŕzd 1. Kontrolujte brzdy v odporúčaných intervaloch a vždy, keď sú kolesá demontované. 2. Symptómy, ktoré poukazujú na potenciálne problémy s brzdami: Vozidlo pri brzdení ťahá do strany, hluk pri brzdení, zvýšená dráha...
Vzduchový filter a filter ventilácie kľukovej skrine 1. Filtre vymieňajte v odporúčaných intervaloch. 2. Filter sa nachádza v kryte nad karburátorom alebo vedľa motora (modely karburátorov a modely vstrekovania). 3. Odstráňte kryt filtra a vložku filtra, utrite vnútorné...
Zapaľovacie sviečky — kontrola a výmena 1. Výmena sviečok sa vykonáva pomocou špeciálnej hlavice s gumenou podložkou, ktorá zabraňuje poškodeniu izolátora. 2. Pred inštaláciou novej zapaľovacej sviečky nastavte medzeru medzi bočnými a stredovými elektródami....
Vysokonapäťové vodiče, uzáver rozdeľovača a rotor 1. V noci kontrolujte vysokonapäťové vodiče (nie v garáži!) pri bežiacom motore. Ak vidíte žiaru vodičov alebo poruchu izolácie na tele, vymeňte vodiče a skontrolujte uzáver rozvádzača a rotor. 2. Pri výmene vodičov...
Ventilové vôle — kontrola a nastavenie 1. Kontrola a nastavenie vôle sa vykonáva na studenom motore. 2. Odstráňte zostavu vzduchového filtra ( Kapitola 4 ). 3. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa ( Kapitola 2A ). 4. Nastavte piest prvého valca na TDC (...
Ovládanie palivového systému 1. Ak cítite zápach paliva počas jazdy alebo státia na slnku, okamžite skontrolujte palivový systém. 2. Skontrolujte plniace hrdlo, prívodné a vratné potrubie. Uistite sa, že spoje sú bezpečne utiahnuté. 3. Skontrolujte...
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke 1. Práce sa vykonávajú pod autom. 2. Odstráňte plniacu zátku. Správna hladina oleja je pod okrajom plniaceho otvoru. Ryža. 22.1 Vypustite (1) a želé (2) zástrčky manuálnej prevodovky 3. Pridávajte olej injekčnou...
Kontrola hladiny zadného diferenciálu (modely 4WD) 1. Práce sa vykonávajú pod autom. 2. Odskrutkujte zástrčku (ona je aj kontrola a výplň). Olej by mal byť pod okrajom otvoru zátky. Ryža. 23.2. Umiestnenie sviečok zadného diferenciálu 3. Pridajte olej a dotiahnite zátku...
Ovládanie riadenia a odpruženia Ilustrácie sú uvedené v Kapitola 10 . Auto je na zemi 1. Nastavte kolesá priamo vpred. Skontrolujte voľnú vôľu volantu. Ak prekročí povolenú hodnotu, potom sú problémy s ložiskami kolies, krížmi hlavného a medziľahlého...
Kontrola prašníkov hnacích hriadeľov 1. Celistvosť prašníkov zaručuje normálnu činnosť kĺbov CV. V opačnom prípade bude opotrebovanie kĺbov CV veľmi rýchle. 2. Roztrhnuté prachové manžety okamžite vymeňte ( pozri kapitolu 8 ).
Ovládanie vzduchovej klapky 1. Vzduchová klapka funguje len pri studenom štarte motora. 2. Odstráňte vzduchový filter. Označte a odpojte vákuové hadice. 3. Klapka bude viditeľná cez otvor telesa filtra. 4. Zošliapnite pedál "plynu". Klapka sa musí...
Kontrola a výmena vetrania kľukovej skrine 1. Odvzdušňovací ventil v odvzdušňovacej komore kľukovej skrine alebo hadice spájajúce odvzdušňovanie kľukovej skrine so sacím potrubím. Kontrola 2. Pri zohriatom motore na voľnobeh odpojte hadicu ventilu umiestnenú v...
Údržba chladiaceho systému 1. Servis a výmenu hadíc chladiaceho systému je potrebné vykonať včas. Vypúšťacia kvapalina 2. Ochlaďte motor, odstráňte uzáver chladiča. 3. Nainštalujte nádobu na zachytávanie chladiacej kvapaliny pod chladič. Ak má...
Ovládanie výfukového systému 1. Pracujte len na studenom motore, ovládanie spúšťajte z motora. 2. Skontrolujte potrubia a spoje, či nevykazujú viditeľné netesnosti, poškodenie a koróziu. Uistite sa, že všetky držiaky sú neporušené a bezpečné. 3....
Výmena brzdovej kvapaliny 1. Brzdová kvapalina aktívne absorbuje vlhkosť, čo môže spôsobiť koróziu komponentov brzdového systému. Kvapalinu vymieňajte v odporúčaných intervaloch. 2. Je žiaduce prepláchnuť brzdový systém alkoholom. Postup plnenia...
Výmena oleja v automatickej prevodovke Kapacita paliva modelov 4x2 a 4WD je odlišná, pozri špecifikáciu. 1. Vymieňajte v odporúčaných intervaloch. 2. Vymeňte, keď je krabica teplá. Pozor: teplota oleja presahuje 110°C! 3. Zdvihnite auto, prineste nádobu na...
Výmena oleja v mechanickej skrinke 1. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany. Umiestnite nádobu na zachytávanie oleja a odskrutkujte vypúšťaciu zátku. Vypustite olej. Prítomnosť kovových inklúzií naznačuje opotrebovanie častí krabice. 2. Vymeňte...
Výmena oleja v zadnom diferenciáli (modely 4WD) 1. Zahrejte diferenciál (niekoľkokilometrový výlet). 2. Zdvihnite auto, odskrutkujte vypúšťaciu zátku. 3. Opatrne odstráňte vypúšťaciu zátku a vypustite olej, zátku znova nainštalujte. 4. Prítomnosť kovových inklúzií...
Nastavenie predstihu zapaľovania Poznámka: hlavné údaje o nastavení sú uvedené na štítku pod kapotou motora. 1. Na vykonanie nastavenia časovania zapaľovania je potrebný stroboskop. 2. Na modeloch vydania 1986, 1987 odpojte hadice od rozvádzača a...
Ovládanie ventilu na reguláciu teploty nasávaného vzduchu 1. Niektoré motory sú vybavené ventilom na reguláciu teploty nasávaného vzduchu. Ryža. 35.3 Typická regulácia teploty nasávaného vzduchu 2. Kontrola sa vykonáva vizuálne. Pri obmedzenom prístupe sa používa zrkadlo. 3....
Kontrola ovládacích tyčí škrtiacej klapky 1. Ak niečo bráni pedálu plynu v pohybe, skontrolujte systém spojenia pohonu škrtiacej klapky. 2. Namažte všetky osi pák motorovým olejom. 3. Stlačte plynovú páku a skontrolujte priehyb lanka. Mala by byť v rozmedzí 5-9...
Nastavenie otáčok voľnobehu 1. Otáčky motora na voľnobeh sú kritickou hodnotou pre fungovanie motora a jednotlivých systémov vozidla. 2. Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu (ventilátor by sa mal zapnúť dvakrát). 3....
Kontrola emisií z odparovania 1. Účelom systému je akumulovať palivové výpary v batérii s aktívnym uhlím za účelom udržania čistého prostredia. 2. Hlavným príznakom poruchy systému je pretrvávajúci zápach paliva v motorovom priestore. Skontrolujte...
Systém recirkulácie výfukových plynov (EG) 1. Systém EGR sa zvyčajne nachádza na sacom potrubí (karburátor) alebo teleso škrtiacej klapky (injekciou). Najväčšie problémy v systéme EGR sú lepenie obtokového ventilu a korózia. 2. Na studenom motore stlačte...
Výmena palivového filtra 1. Pracujte na studenom motore. Motory s karburátorom 2. Tieto motory sú vybavené dvoma filtrami: hlavný je umiestnený hneď za palivovou nádržou a prídavný v motorovom priestore. Hlavný filter. 3. Zdvihnite vozidlo a...