Údržba automobilov Honda Civic 3 a 4

Identifikačné čísla vozidiel
Číslo vozidla je vyrazené na zadnej stene motorového priestoru a opakuje sa na štítku pod čelným sklom na strane vodiča. Číslo motora na skorých modeloch je vyrazené na pravej zadnej strane bloku a duplikované na štítku...

Spojovacie prvky
Vozidlá HONDA používajú na upevňovacie prvky metrické a palcové závity: nie sú zameniteľné, pri práci na vozidle buďte opatrní. Skrutky a matice majú označenie pevnosti, ktoré sa na diel nanáša pomocou čiarok, bodiek...

Núdzový štart motora
a) Pred pripojením druhej batérie vypnite zapaľovanie; b) vypnite všetky elektrické spotrebiče; c) chráňte si oči; d) Uistite sa, že obe batérie majú rovnaké prevádzkové napätie; d) dve autá sa nesmú navzájom dotýkať;...

Zdvíhanie a ťahanie auta
Zdvíhanie Konektor umiestnite len pod zosilňovače; nikdy nepracujte na vozidle zdvihnutom na zdviháku; poskytnúť pevné podpery. Miesta inštalácie zdvihákov Ťahanie Najlepšie sa ťahá špeciálnym traktorom v polozatopenom...

Poruchy auta a ich príčiny
1. Motor sa pri pokuse o naštartovanie nepretáča Kontakty batérie sú uvoľnené alebo skorodované. Batéria je vybitá alebo poškodená. Automatická prevodovka nie je v polohe "P" alebo "N" alebo pedál spojky nie je úplne...

Špecifikácie údržby
Odporúčané mazivá a kvapaliny motorový olej: typ - SG/CC podľa API viskozita: od -10°C do 50°0 - 20 W40 od -20°C do 50°C -10 W40 od -30°C do 30°C - 10 W30 automatická prevodovka - Dexron II Manuálna prevodovka typ -...

Všeobecné informácie o servise vozidiel Honda Civic, CRX a Shuttle
Servis vášho vozidla s odporúčaným počtom najazdených kilometrov alebo prevádzkovou dobou predĺži životnosť vášho vozidla. Pri servise jedného systému nezabudnite skontrolovať aj ostatné, napríklad ak dvíhate auto kvôli...

Frekvencia údržby
Týždenne alebo každých 400 km Ovládanie: hladina motorového oleja; hladina chladiacej kvapaliny; hladina brzdovej kvapaliny; tlak v pneumatikách. Každé 3 mesiace alebo 5 000 km Okrem vyššie uvedeného: kontrola hladiny...

Všeobecné informácie o úpravách
Skôr alebo neskôr, je čas urobiť úpravy, najmä ak frekvencia údržby nebolo pozorované. Prvý krok v motore diagnostika je meranie kompresného tlaku ("kompresie"). Meranie "kompresie" ( Kapitola 2 ) poskytne odpoveď na...

Kontrola hladiny prevádzkových kvapalín
1. Odporúčané tekutiny sú uvedené v špecifikácie . Kontrola hladiny by sa mala vykonávať na vodorovnom povrchu. Motorový olej 2. Mierka hladiny oleja sa nachádza na ľavej prednej strane motora. 3. Hladina sa kontroluje...

Tlak v pneumatikách a kontrola pneumatík
1. Stav behúňa vašej pneumatiky vám môže poskytnúť informácie o problémoch s odpružením alebo riadením. 2. Ak je hĺbka dezénu menšia ako povolená hodnota, vymeňte pneumatiky. 3. Starostlivo skontrolujte povrch...

Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia
1. Ak máte posilňovač riadenia, budete musieť pravidelne dopĺňať kvapalinu. 2. Nádrž posilňovača riadenia na modeloch od roku 1984 do roku 1987. inštalovaný na čerpadle posilňovača riadenia, od roku 1988 je inštalovaný...

Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke
1. Hladina kvapaliny v automatickej prevodovke je dôležitým ukazovateľom výkonu. Nie je povolená ani kvapalina, ani vysoká hladina oleja. 2. Hladinu kontrolujte len pri vypnutom motore. 3. Vytiahnite mierku a súčasne so...

Výmena olejového filtra a oleja
1. Časté výmeny oleja sú kľúčom k dlhej životnosti motora. 2. Pred začatím postupu výmeny oleja pripravte všetky potrebné nástroje a spotrebný materiál. 3. Výhodnejšia je výmena oleja a filtra zospodu, t.j. na nadjazde,...

Výmena líšt stieračov čelného skla
1. Ak je guma stieracej lišty opotrebovaná a/alebo sklo dostatočne nečistí, vymeňte ju. 2. Súčasne skontrolujte upevňovacie prvky vodítka kefy.

Údržba batérie
1. Pravidelná údržba batérie zabezpečí ľahké a spoľahlivé štartovanie motora. 2. Pred údržbou batérie odpojte kábel od záporného pólu. 3. V batérii sa tvorí vodík: výbušný! Batériu nabíjajte vo vetranom priestore. 4....

Hnacie remene — nastavenie a výmena
1. Hnacie remene generátora a kompresora klimatizácie sú klinové remene. 2. Počet remeňov závisí od konštrukcie motora a príslušenstva. 3. Skontrolujte stav remeňov: vymeňte zaolejované a poškodené remene za nové. 4....

Gumové hadice — kontrola a výmena
Upozornenie: Hadice klimatizácie nikdy nevymieňajte sami. Všeobecné informácie 1. V priebehu času gumové hadice zlyhajú. Pravidelne kontrolujte. 2. Hadice chladiaceho systému sú zvýraznené samostatne časť 13 . 3....

Ovládanie chladiaceho systému
1. Nedostatočný výkon chladiaceho systému má za následok vážne poškodenie motora a automatickej prevodovky. 2. Systém kontrolujte iba na studenom motore. 3. Odstráňte uzáver chladiča: mali by ste počuť zvuk nasávaného...

Rotácia kolesa
1. Pneumatiky by sa mali otáčať v pravidelných intervaloch alebo keď je behúň jednej z pneumatík opotrebovaný. 2. Schéma pohybu radiálnych pneumatík je na obr. 14.2. Kreslenie. 14.2 Schéma otáčania kolesa 3. Pri každom...

Ovládanie bŕzd
1. Kontrolujte brzdy v odporúčaných intervaloch a vždy, keď sú kolesá demontované. 2. Príznaky, ktoré poukazujú na potenciálne problémy s brzdami: vozidlo pri brzdení ťahá na jednu stranu, hluk pri brzdení, zvýšená...

Vzduchový filter a filter ventilácie kľukovej skrine
1. Filtre vymieňajte v odporúčaných intervaloch. 2. Filter sa nachádza v kryte nad karburátorom alebo vedľa motora (modely karburátorov a modely so vstrekovaním resp). 3. Odstráňte kryt filtra a vložku filtra, utrite...

Zapaľovacie sviečky — kontrola a výmena
1. Výmena sviečok sa vykonáva pomocou špeciálnej hlavy s gumenou podložkou, ktorá zabraňuje poškodeniu izolátora. 2. Pred inštaláciou novej zapaľovacej sviečky nastavte medzeru medzi bočnými a centrálnymi elektródami....

Vysokonapäťové vodiče, uzáver rozdeľovača a rotor
1. V noci kontrolujte vysokonapäťové vodiče (nie v garáži!) pri bežiacom motore. Ak uvidíte žiaru vo vodičoch alebo poruchu izolácie na kryte, vymeňte vodiče a skontrolujte uzáver rozvádzača a rotor. 2. Pri výmene...

Vôle pohonu ventilov — kontrola a nastavenie
1. Kontrola a nastavenie vôle sa vykonáva na studenom motore. 2. Odstráňte zostavu vzduchového filtra ( Kapitola 4 ). 3. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa ( Kapitola 2A ). 4. Nastavte piest prvého valca na TDC (...

Ovládanie palivového systému
1. Ak cítite zápach paliva počas jazdy alebo parkovania na slnku, okamžite skontrolujte palivový systém. 2. Skontrolujte plniace hrdlo, prívodné a spätné vedenie. Uistite sa, že spoje sú pevne utiahnuté. 3. Skontrolujte...

Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke
1. Práce sa vykonávajú pod vozidlom. 2. Odskrutkujte plniacu zátku. Správna hladina oleja je až po plniaci otvor. Kreslenie. 22.1 Vypúšťacie (1) a plniace (2) zátky manuálnej prevodovky 3. Pridávajte olej pomocou...

Kontrola hladiny oleja v zadnom diferenciáli (modely 4WD)
1. Práce sa vykonávajú pod vozidlom. 2. Odskrutkujte zástrčku (je to kontrola aj výplň). Olej by mal byť pod okrajom otvoru zátky. Kreslenie. 23.2. Umiestnenie zástrčky zadného diferenciálu 3. Pridajte olej a dotiahnite...

Ovládanie riadenia a odpruženia
Ilustrácie sú uvedené v Kapitola 10 . Auto je na zemi 1. Nastavte kolesá do priamej polohy. Skontrolujte vôľu volantu. Ak prekročí povolenú hodnotu, potom sú problémy v ložiskách kolies, priečnikoch hlavného a...

Kontrola prachových manžet hnacieho hriadeľa
1. Celistvosť prašníkov zaručuje normálnu činnosť kĺbov CV. V opačnom prípade sa kĺby CV veľmi rýchlo opotrebujú. 2. Natrhané prašníky ihneď vymeňte ( pozri kapitolu 8 ).

Ovládanie polohy vzduchovej klapky
1. Vzduchová klapka funguje len pri studenom štartovaní motora. 2. Odstráňte vzduchový filter. Označte a odpojte vákuové hadice. 3. Klapka bude viditeľná cez otvor v telese filtra. 4. Stlačte plynový pedál. Klapka by sa...

Kontrola a výmena vetrania kľukovej skrine
1. Ventilačný ventil v odvzdušňovacej komore kľukovej skrine alebo hadice spájajúce odvzdušňovanie kľukovej skrine so sacím potrubím. Kontrola 2. Pri zahriatom motore na voľnobeh odpojte hadicu ventilu umiestnenú v...

Údržba chladiaceho systému
1. Údržba a výmena hadíc chladiaceho systému sa musí vykonávať v stanovených intervaloch. Vypúšťacia kvapalina 2. Ochlaďte motor, odstráňte uzáver chladiča. 3. Pod chladič umiestnite nádobu na zachytávanie chladiacej...

Ovládanie výfukového systému
1. Práce vykonávajte len na studenom motore, kontrolu začnite od motora. 2. Skontrolujte potrubia a spoje, či nevykazujú viditeľné netesnosti, poškodenia a koróziu. Uistite sa, že všetky držiaky sú neporušené a...

Výmena brzdovej kvapaliny
1. Brzdová kvapalina aktívne absorbuje vlhkosť, čo môže spôsobiť koróziu komponentov brzdového systému. Kvapalinu vymieňajte v odporúčaných intervaloch. 2. Brzdový systém je vhodné prepláchnuť alkoholom. Postup plnenia...

Výmena oleja v automatickej prevodovke
Kapacita paliva modelov 4x2 a 4WD je odlišná, pozri špecifikáciu. 1. Vymieňajte v odporúčaných intervaloch. 2. Vymeňte, keď je prevodovka teplá. Upozornenie: Teplota oleja presahuje 110°C! 3. Zdvihnite vozidlo,...

Výmena oleja v manuálnej prevodovke
1. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany. Umiestnite nádobu na zachytávanie oleja a odskrutkujte vypúšťaciu zátku. Vypustite olej. Prítomnosť kovových inklúzií naznačuje opotrebovanie častí prevodovky. 2. Vymeňte...

Výmena oleja v zadnom diferenciáli (modely 4WD)
1. Zahrejte diferenciál (niekoľkokilometrový výlet). 2. Zdvihnite auto, odskrutkujte vypúšťaciu zátku. 3. Opatrne odstráňte vypúšťaciu zátku a vypustite olej, zátku znova nainštalujte. 4. Prítomnosť kovových inklúzií...

Nastavenie uhla časovania zapaľovania
Poznámka: Základné údaje o nastavení sú uvedené na štítku pod kapotou motora. 1. Na nastavenie časovania zapaľovania potrebujete stroboskop. 2. Na modeloch 1986, 1987 odpojte hadice od rozdeľovača a zapojte ich. 3. Na...

Regulácia ventilu teploty nasávaného vzduchu
1. Niektoré motory sú vybavené ventilom na reguláciu teploty nasávaného vzduchu. Kreslenie. 35.3 Typický okruh regulácie teploty nasávaného vzduchu 2. Kontrola sa vykonáva vizuálne. Keď je prístup obmedzený, použije sa...

Kontrola ovládacích tyčí škrtiacej klapky
1. Ak niečo bráni pedálu plynu v pohybe, skontrolujte systém spojenia škrtiacej klapky. 2. Namažte všetky nápravy pák motorovým olejom. 3. Stlačte plynovú páku a skontrolujte priehyb lanka. Mala by byť v rozmedzí 5-9...

Nastavenie otáčok voľnobehu
1. Voľnobežné otáčky motora sú kritickou hodnotou pre činnosť motora a jednotlivých systémov vozidla. 2. Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu (ventilátor by sa mal zapnúť dvakrát). 3. Zastavte...

Riadenie systému rekuperácie palivových pár
1. Účelom systému je akumulovať palivové výpary v akumulátore s aktívnym uhlím za účelom udržania čistého prostredia. 2. Hlavným znakom poruchy systému je pretrvávajúci zápach paliva v motorovom priestore. Skontrolujte...

Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR)
1. Systém EGR sa zvyčajne nachádza na sacom potrubí (karburátor) alebo teleso škrtiacej klapky (vstrekovanie). Najväčšie problémy v systéme EGR sú lepenie a korózia obtokového ventilu. 2. Pri studenom motore stlačte...

Výmena palivového filtra
1. Vykonajte prácu na studenom motore. Motory s karburátorom 2. Tieto motory sú vybavené dvoma filtrami: hlavný je umiestnený hneď za palivovou nádržou a prídavný je v motorovom priestore. Hlavný filter. 3. Zdvihnite...

Táto sekcia je k dispozícii na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)