Принцип на двигателя Бутален двигател е метален блок, съдържащ серия от кръгли камери или цилиндри. Тези камери могат да бъдат подредени в една линия или във V-образна форма; следователно в описанието двигателят е посочен като "4", "6" или...
Съвети за основен ремонт Повечето процедури за основен ремонт на двигателя са доста стандартни. В допълнение към процедурите за подмяна на определени части и пълните спецификации на вашия двигател, тази глава е и ръководство за общи процедури...
Проверка на компресията на двигателя Значителна липса на мощност на двигателя, прекомерен разход на масло и/или гориво са всички индикатори за вътрешно износване на двигателя. Възможни причини са износени бутални пръстени, издълбани или износени...
Двигател — демонтаж и монтаж ВНИМАНИЕ: Ако някакъв ремонт изисква премахване на компонент на климатичната система (на оборудвани превозни средства), не изключвайте тръбопроводите за хладилен агент. Ако не е възможно да преместите компонента от пътя...
Спецификация на двигателите Спецификация на двигателя MP-FI, MP-PFI - многопозиционно впръскване на гориво (1) Механични кутия - 104@5800; Машина. кутия - 105@5800 (2) европейски изпълнение Спецификация на клапана (1) 1829 см 3 и 19S5 см 3 Вход:...
Капак на клапана или капак на кобилицата — демонтаж и монтаж Премахване 1. При някои модели ще е необходимо да премахнете въздушния филтър. 2. Изключете заземителния кабел, проводниците на свещта (ако е необходимо) и кабела на дросела (ако е необходимо) от капака на кобилицата....
Ос на кобилицата — демонтаж и монтаж Кобилните рамена и оста са едно цяло и се отстраняват заедно. Вижте " Разпределителен вал, отстраняване и монтаж ". Разпределителният вал може да бъде свален след отстраняване на кобилните рамена, техните оси и рейки....
Термостат — демонтаж и монтаж Корпусът на термостата е разположен на главата на цилиндъра на всички модели с изключение на Accord 1990-91, където се намира в края на всмукателната тръба на водната помпа. 1. Изключете кабела от отрицателната клема на...
Всмукателен колектор — демонтаж и монтаж Модели с карбуратор 1. Поставете чист и сух съд под радиатора, извадете щепсела и източете охлаждащата течност от радиатора. 2. Отстранете въздушния филтър и корпуса му от карбуратора. 3. Свалете въздушния клапан, EGR...
Изпускателен колектор — демонтаж и монтаж Карбураторни двигатели ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ извършвайте тази процедура на горещ или дори топъл двигател. 1. Повдигнете и закрепете автомобила. 2. Развийте гайките, закрепващи колектора към изпускателната тръба, извадете...
Радиатор и електрически вентилатори — демонтаж и монтаж Двигателите на Honda използват система за водно охлаждане. Охлаждащата течност, циркулираща през тръбите под действието на водната помпа, се нагрява с увеличаване на броя на циклите през двигателя. Тъй като охлаждащата...
Маслоохладител — демонтаж и монтаж Автомобилите PRELUDE с впръскване на гориво от 1988 г. използват маслен филтър с водно охлаждане, за да отстранят част от топлината от масления поток. Същата охладителна система се появява на автомобилите ACCORD от 1991...
Водна помпа — Accord 1984-89 и Prelude 1984-87 Тези операции изискват отстраняване и монтаж на голям брой малки части. Някои от операциите могат да се извършват както отгоре, така и отдолу, в зависимост от дължината на ръцете и уменията ви. Ако работите отдолу и...
Водна помпа — Accord 1990-91 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тези операции включват премахване и инсталиране на задвижващия ремък на разпределителния вал. НЕ се опитвайте да сваляте водната помпа, освен ако не знаете как да монтирате ремъка на разпределителния...
Водна помпа — Prelude 1988-91 Тази операция изисква отстраняване на задвижващия ремък на разпределителния вал. НЕ се опитвайте да сваляте водната помпа, освен ако не знаете как да премахнете задвижващия ремък на разпределителния вал. Премахване 1....
Цилиндрова глава — 1984-89 Accord и Prelude, SOHC двигател Агенцията за опазване на околната среда предупреждава, че продължителният контакт на моторното масло с кожата причинява кожна патология, включително рак на кожата. Използвайте различни защитни средства, за да сведете до...
Цилиндрова глава — 1988-89 Prelude, DOHC двигател Температурата на главата на цилиндъра трябва да е под 38°C; оставете двигателя да се охлади за няколко часа. Завъртете маховика, така че бутало номер едно да е в горната мъртва точка. Премахване 1. Изключете...
Глава на цилиндъра — 1990-91 Accord Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Поставете цилиндър № 1 в ВМТ, като завъртите коляновия вал. 3. Източете охлаждащата течност от охладителната система. Използвайте чист контейнер;...
Цилиндрова глава — 1990-91 Prelude Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Завъртете двигателя, за да доведете цилиндър номер 1 до TDC. 2. Повдигнете и закрепете автомобила. Източете охлаждащата течност. 3. На двигатели...
Почистване и проверка на главата на цилиндъра 1. Свалете клапанния модул от главата на цилиндъра. 2. С помощта на малка телена четка почистете въглеродните отлагания от горивните камери и каналите на клапаните. 3. Проверете главата на цилиндъра за пукнатини в...
Пружини и уплътнения на клапани Пружините на клапана притискат клапана към седлото и го затварят, след като действието на разпределителния вал го отвори. Пружините на клапаните на Honda рядко се отказват. Пружините трябва да бъдат отстранени, за да се...
Клапи и пружини — демонтаж, монтаж и проверка Премахване и инсталиране Необходим е специален теглич за премахване на клапаните и пружините. Малък магнит може да бъде много полезен за извличане на щифтове и пружинни шайби. Поставете главата на цилиндъра отстрани...
Медла на клапани — проверка, демонтаж и монтаж Всички седла на клапаните в двигателите, скрити в водачи, не са заменяеми и трябва да бъдат отрязани, когато сервизът го изисква. Рязането на седла изисква специални инструменти и опит и трябва да се извършва в машинен...
Картер — демонтаж и монтаж ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Продължителният контакт с ИЗПОЛЗВАНО двигателно масло може да причини редица кожни заболявания, ВКЛЮЧИТЕЛНО rec! Трябва да положите всички усилия, за да сведете до минимум контакта си с отработено...
Маслена помпа — демонтаж и монтаж 1988-91 Prelude, 1990-91 Accord Оттегляне 1. Източете двигателното масло. Завъртете коляновия вал и подравнете белия жлеб на шайбата на коляновия вал с показалеца на капака на зъбния ремък на разпределителния вал...
Основен ремонт на маслената помпа Тези процедури се извършват при свалена маслена помпа от двигателя. 1984-87 Prelude, 1984-89 Accord 1. Проверете радиалната хлабина на ротора както за вътрешния, така и за външния ротор. Разстояние - 0,15-0,20 мм. 2. С...
Разпределителен вал и капачен ремък — 1984-89 Accord, 1984-87 Prelude Премахване 1. Завъртете коляновия вал, за да подравните показалеца на маховика с горната мъртва точка (TDC) на хода на компресия на цилиндър #1. 2. Свалете болтовете на капака на клапаните и горния капак на задвижващия...
Разпределителен вал и капачен ремък — 1990-91 Accord Премахване Вижте Фигури 95 и 97 . 1. Изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора. 2. Завъртете двигателя, за да подравните маркировките на шайбата на разпределителния вал и поставете цилиндър #1 в TDC....
Разпределителен вал и капачен ремък — 1988-91 Prelude Премахване Вижте Фигури 100, 101 и 102 . 1. Изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора. 2. Завъртете двигателя, за да подравните маркировките на шайбата на разпределителния вал и поставете цилиндър номер...
Зъбни колела на разпределителния вал — сваляне и монтаж Премахване Въпреки че задвижващият ремък на разпределителния вал не е необходимо да се отстранява напълно, той ще трябва да бъде свален от шайбата(ите) на разпределителния вал. Внимавайте да предпазите колана от...
Разпределителен вал — SOHC двигатели Премахване Температурата на двигателя трябва да е под 38°C. За да улесните монтажа, уверете се, че буталото номер 1 е в горната мъртва точка, преди да свалите разпределителния вал. 1. Свалете капака на клапана. 2....
Разпределителен вал — DOHC двигатели Премахване Температурата на двигателя трябва да е под 38°C. За да улесните монтажа, уверете се, че бутало номер 1 е в горната мъртва точка, преди да свалите разпределителния вал. 1. Свалете капака на клапана. 2....
Бутала и биели — отстраняване Тази процедура изисква отстраняване на главата и масления съд. Много по-лесно е да направите тази работа със свален двигател и монтиран на пейката. 1. Ако буталата и свързващите пръти се отстраняват поради силно...
Смяна на биелни лагери Лагерите на биелния прът във всички двигатели на Honda се състоят от две половини или черупки, които не са взаимозаменяеми за свързващия прът и капачката. Когато втулките са поставени на място, краищата им излизат леко...
Проверка на бутала и свързващи пръти 1. Измерете втулката на цилиндъра на три нива (в горната позиция на горния пръстен, в центъра и в долната част на цилиндъра) и в две посоки (надлъжни и напречни размери) - общо шест измервания за всеки цилиндър. Чрез...
Бутален щифт — монтаж Буталният щифт е притиснат на място. Необходими са специални инструменти за разглобяване и сглобяване, включително щифт, водеща втулка, пружинни дорници за задържане на щифтове и хидравлична преса. 1. Не забравяйте, че...
Колянов вал и основни лагери — демонтаж и монтаж С изключение на Accord 90-91 1. Извадете двигателя от автомобила и го поставете на работна маса. 2. Свалете монтажните болтове и шайбите на шайбите на коляновия вал. 3. Свалете предния капак и направляващата ролка на...
Колянови валове и балансиращи валове Съгласие 1990-91 Вижте стъпките за премахване на коляновия вал без промяна на позицията на буталата в блока на цилиндъра. 1. Извадете двигателя от колата, както и маховика от двигателя, отвийте задния или страничния...
Главни маслени уплътнения на коляновия вал — демонтаж и монтаж Accord 1984-89, Prelude 1984-87 1. Предните и задните главни маслени уплътнения се държат на коляновия вал чрез крайни капачки; те се освобождават и отстраняват с коляновия вал. Когато сглобявате, нанесете невтвърдяваща...
Маховик/задвижваща плоча — демонтаж и монтаж Премахване 1. Свалете трансмисията. 2. Отстранете монтажните болтове и маховика. 3. Задният капак може да се сваля (само за ръчна кутия). За да инсталирате: Всички основни въртящи се части, включително...
Изпускателна система Предпазни мерки Поради редица причини работата по изпускателната система може да бъде най-опасната работа, която можете да извършите на вашия автомобил. Винаги спазвайте следните предпазни мерки: Обезопасете автомобила....
Моменти на затягане за резбови съединения Въртящи моменти Компонент Момент Генератор - 1984-85 -- Регулатор на генератор 22 Nm -- Ротационен генератор на богове 45 Nm - 1986-89 -- Генератор чрез болт и гайка 45 Nm -- Горен болт 24 Nm - 1990-91 -- Болтове на...