Принцип на работа на двигателя Буталният двигател е метален блок, съдържащ серия от кръгли камери или цилиндри. Тези камери могат да бъдат подредени в линия в редица или във V-образна форма; следователно в описанието двигателят се нарича "4", "6" или...
Съвети за основен ремонт Повечето процедури за основен ремонт на двигателя са доста стандартни. В допълнение към процедурите за подмяна на специфични части и пълните спецификации за вашия двигател, тази глава също е ръководство за общи...
Проверка на компресията на двигателя Значителна липса на мощност на двигателя, прекомерна консумация на масло и/или гориво са индикатори за вътрешно износване на двигателя. Възможни причини са износени бутални пръстени, нарязани или износени повърхности на...
Двигател — премахване и монтиране ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако някоя ремонтна операция изисква отстраняване на компонент на климатичната система (на оборудвани превозни средства), не изключвайте линиите към охладителя. Ако не е възможно да преместите компонента...
Спецификация на двигателя Спецификация на двигателя MP-FI, MP-PFI - многопозиционно впръскване на гориво (1) Механични кутия - 104@5800; Машина. кутия - 105@5800 (2) Европейски изпълнение Спецификация на вентила (1) 1829 cm³ - 1995 cm³ Вход:...
Капака на клапана или капака на кобилицата — премахване и монтиране Премахване 1. При някои модели ще е необходимо да премахнете въздушния филтър. 2. Изключете заземителния кабел, проводниците на запалителната свещ (ако е необходимо) и кабела на дросела (ако е необходимо) от капака на...
Ос на кобилица — премахване и монтиране Кобилиците и оста са едно цяло и се свалят заедно. Обърнете се към раздела " Разпределителен вал, премахване и монтиране ". Разпределителният вал може да бъде свален след отстраняване на кобилиците, техните оси и...
Термостат — премахване и монтиране Корпусът на термостата се намира на главата на цилиндъра на всички модели с изключение на Accord от 1990-91 г., където се намира в края на входната тръба на водната помпа. 1. Изключете кабела от минусовата клема на...
Всмукателен колектор — премахване и монтиране Модели с карбуратор 1. Поставете чист и сух съд под радиатора, извадете щепсела и източете охлаждащата течност от радиатора. 2. Отстранете въздушния филтър и корпуса му от карбуратора. 3. Отстранете въздушния клапан,...
Изпускателен колектор — премахване и монтиране Карбураторни двигатели ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ извършвайте тази процедура на горещ или дори горещ двигател. 1. Повдигнете и закрепете автомобила. 2. Развийте гайките, закрепващи колектора към изпускателната тръба, отстранете...
Радиатор и ел. вентилатори — премахване и монтиране Двигателите на Honda използват система за водно охлаждане. Охлаждащата течност, циркулираща през тръбите от действието на водната помпа, се нагрява с увеличаване на броя на циклите през двигателя. Докато охлаждащата...
Маслен охладител — премахване и монтиране Автомобилите PRELUDE с впръскване на гориво от 1988 г. насам използват маслен филтър с водно охлаждане, за да отстранят част от топлината от масления поток. Същата охладителна система се появява на автомобили ACCORD от...
Водна помпа — 1984-89 Accord и 1984-87 Prelude Тези операции изискват отстраняване и инсталиране на голям брой малки части. Някои операции могат да се извършват както отгоре, така и отдолу, в зависимост от дължината на ръцете и сръчността. Ако работите отдолу и...
Водна помпа — Акорд 1990-91г ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тези операции включват премахване и монтиране на задвижващия ремък на разпределителния вал. НЕ се опитвайте да демонтирате водната помпа, освен ако не знаете как да монтирате задвижващия ремък на...
Водна помпа — Прелюд 1988-91г Тази операция изисква отстраняване на задвижващия ремък на разпределителния вал. НЕ се опитвайте да свалите водната помпа, освен ако не знаете как да свалите задвижващия ремък на разпределителния вал. Премахване 1....
Цилиндрова глава — 1984-89 Accord и Prelude SOHC двигател Агенцията за опазване на околната среда предупреждава, че продължителният контакт на двигателното масло с кожата причинява кожни аномалии, включително рак на кожата. Използвайте различни предпазни средства, за да...
Цилиндрова глава — 1988-89 Prelude DOHC двигател Температурата на главата на цилиндъра трябва да бъде под 38°C; оставете двигателя да се охлади за няколко часа. Завъртете маховика така, че буталото номер едно да е в горната мъртва точка. Премахване 1. Изключете...
Цилиндрова глава — 1990-91 Accord Премахване 1. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора. 2. Настройте цилиндър номер 1 на TDC чрез завъртане на коляновия вал. 3. Източете охлаждащата течност от охладителната система. Използвайте чист съд;...
Цилиндрова глава — 1990-91 Prelude Премахване 1. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора. Завъртете двигателя, докато цилиндър номер 1 достигне ГМТ. 2. Повдигнете и закрепете автомобила. Източете хладилния агент. 3. На двигатели 2.0l. Свалете...
Почистване и проверка на цилиндровата глава 1. Отстранете клапанния възел от главата на цилиндъра. 2. С помощта на малка телена четка почистете въглеродните отлагания от горивните камери и каналите на клапаните. 3. Проверете главата на цилиндъра за пукнатини в...
Клапанни пружини и семеринги Пружините на клапаните притискат клапана към седлото и го затварят, след като действието на разпределителния вал го отвори. Клапанните пружини на Honda рядко се провалят. Пружините трябва да бъдат отстранени, за да се...
Клапани и пружини — демонтаж, монтаж и проверка Премахване и монтиране За отстраняване на клапани и пружини е необходим специален теглич. Малък магнит може да бъде много полезен за премахване на шплинти и пружинни опорни шайби. Поставете главата на цилиндъра отстрани...
Клапанни легла — проверка, премахване и монтиране Всички легла на клапаните в двигателите, скрити във водачите, не подлежат на смяна и трябва да се подрязват, когато е необходимо за поддръжка. Подрязването на седла изисква специални инструменти и опит и трябва да се...
Маслен съд — премахване и монтиране ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Продължителният контакт с ИЗПОЛЗВАНО моторно масло може да причини редица кожни заболявания, ВКЛЮЧИТЕЛНО кожни заболявания! Трябва да положите всички усилия да сведете до минимум контакта си с използвано...
Маслена помпа — премахване и монтиране 1988-91 Prelude, 1990-91 Accord Премахване 1. Източете маслото от двигателя. Завъртете коляновия вал и подравнете белия жлеб на ролката на коляновия вал с показалеца на капака на ремъка на гърбичния ремък (подравнете...
Ремонт на маслена помпа Тези процедури се извършват при отстранена маслена помпа от двигателя. 1984-87 Prelude, 1984-89 Accord 1. Проверете радиалната хлабина на ротора както за вътрешния, така и за външния ротор. Пролуката е 0,15-0,20 mm. 2....
Задвижващ ремък на разпределителния вал и капак — 1990-91 Accord Премахване Вижте фигури 95 и 97 . 1. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора. 2. Завъртете двигателя, за да подравните маркировките на шайбата на разпределителния вал и позиционирайте цилиндър №1 в ГМТ. След...
Задвижващ ремък и капак на разпределителния вал — 1988-91 Prelude Премахване Вижте фигури 100, 101 и 102 . 1. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора. 2. Завъртете двигателя, за да подравните маркировките на шайбата на разпределителния вал и позиционирайте цилиндър номер 1...
Зъбни колела на разпределителен вал — премахване и монтиране Премахване Въпреки че не е необходимо задвижващият ремък на разпределителния вал да се сваля напълно, той ще трябва да бъде свален от шайбата(ите) на разпределителния вал. Внимавайте да предпазите ремъка от огъване,...
Разпределителен вал — SOHC двигатели Премахване Температурата на двигателя трябва да е под 38°C. За да улесните монтажа, уверете се, че бутало номер 1 е в горната мъртва точка, преди да свалите разпределителния вал. 1. Свалете капака на клапана. 2....
Разпределителен вал — DOHC двигатели Премахване Температурата на двигателя трябва да е под 38°C. За да улесните монтажа, уверете се, че бутало номер 1 е в горната мъртва точка, преди да свалите разпределителния вал. 1. Свалете капака на клапана. 2....
Бутала и биели — демонтаж Тази процедура изисква отстраняване на главата и масления съд. Много по-лесно е да направите тази работа с изваден двигател и инсталиран на стойката. 1. Ако буталата и биелите се отстраняват поради пълно износване,...
Смяна на биелни лагери Биелните лагери във всички двигатели на Honda се състоят от две половини или черупки, които не са взаимозаменяеми между мотовилката и капачката. Когато втулките са поставени на място, краищата им излизат леко извън...
Проверка на бутала и биели 1. Измерете втулката на цилиндъра на три нива (в горната част на горния пръстен, в центъра и в долната част на цилиндъра) и в две посоки (надлъжни и напречни размери) - общо шест измервания за всеки цилиндър. Чрез...
Бутален болт — монтаж Буталния щифт се притиска на мястото му. Разглобяването и сглобяването ще изисква специални инструменти, включително щифт, направляваща втулка, пружинни дорници, задържащи щифта, и хидравлична преса. 1. Не забравяйте,...
Колянов вал и основни лагери — премахване и монтиране Освен Акорд 90-91 1. Извадете двигателя от автомобила и го поставете на работна стойка. 2. Свалете монтажните болтове и шайби на шайбата на коляновия вал. 3. Свалете предния капак и модула на водещата ролка на...
Колянов вал и балансиращи валове Accord 1990-91 Предвидени са стъпки за отстраняване на коляновия вал без промяна на позицията на буталата в цилиндровия блок. 1. Отстранете двигателя от колата, както и маховика от двигателя, развийте задния или...
Основни семеринги на колянов вал — премахване и монтиране Accord 1984-89, Prelude 1984-87 1. Предните и задните главни маслени уплътнения се държат на коляновия вал от крайните капачки; те се освобождават и отстраняват с коляновия вал. По време на сглобяването нанесете...
Маховик / задвижващ диск — премахване и монтиране Премахване 1. Свалете трансмисията. 2. Отстранете монтажните болтове и маховика. 3. Задният капак може да се сваля (само за ръчна скоростна кутия). За инсталиране: Всички основни въртящи се части, включително...
Изпускателна система Предпазни мерки Поради редица причини работата по изпускателната система може да бъде най-опасната от всички работи, които можете да извършвате по вашия автомобил. Винаги вземайте следните предпазни мерки: Закрепете...
Моменти на затягане за резбови съединения Стягащи моменти Компонент Момент Генератор - 1984-85 -- Генераторен регулатор 22 Nm -- Генератор Rotary Gods 45 Nm - 1986-89 -- Генератор чрез болт и гайка 45 Nm -- Горен болт 24 Nm - 1990-91 -- Болтове на конзолата на...