Електронна система за впръскване PGM-FI Honda Accord 3

Устройство за всмукване на въздух
Електронната система за впръскване на гориво се състои от три компонента: всмукване на въздух, електронно управление, подаване на гориво. Това устройство осигурява въздух за всички компоненти на двигателя. Състои се от...

Електронна система за управление
Система за управление За да осигури подаването на гориво към цилиндрите на двигателя в точното време и в точното количество, системата за управление на този процес трябва да може да изпълнява редица отделни функции....

Горивна система
Горивна помпа Горивото влиза в помпата през горивния филтър, тече около котвата през еднопосочен клапан и влиза в двигателното отделение. За заглушаване на пулсациите в горивния поток се използва шумозаглушител. Помпата...

Диагностика и преглед на здравето
Индикатори за самодиагностика Бързият индекс или диагностичната карта обхваща най-често срещаните неизправности на електронната система за управление на горивото. Причините за неизправностите са изброени по ред на...

Допълнителна информация за ECU устройството
След ремонтни работи изключете отрицателния кабел на акумулатора за поне 10 секунди или извадете захранващия предпазител на ECU. Това е необходимо за изтриване на паметта на ECU. Изключването на кабела на батерията също...

Сензор за кислород — проверка
Accord 1985-86 и Prelude 1986-89 1. Отстранете конектора на кислородния сензор. 2. Стартирайте двигателя и го загрейте без натоварване при 3000 RPM, след това увеличете оборотите до 4000 RPM и бързо отпуснете педала на...

Сензор за въздушно налягане в колектора (MAP сензор)
Съгласие 1985-86 1. Изключете вакуумния маркуч между MAP сензора и дросела от дросела и запушете отвора на маркуча в дросела. Свържете ръчна помпа към отворения край на вакуумния маркуч. 2. Отстранете конектора на...

Сензор за атмосферно налягане (PA-сензор)
Съгласие 1985-88 1. Изключете конектора от контролната кутия. Свържете кабелна тестова система (07999-PD6000A или еквивалентна) между контролната кутия и кабелния конектор. 2. Включете запалването. Свържете...

Сензор за контрол на въздушната смес на празен ход (IMA сензор)
Акорд 1985 1. Отворете капака на контролната кутия № 1 и отстранете монтажните нитове на IMA сензора. 2. Изключете IMA сензора и 3P конектора. 3. Завъртете копчето, за да измерите съпротивлението между кафявия и зеления...

Сензор за температура на входящия въздух (TA сензор) и сензор за температура на охлаждащата течност (TW сензор)
Акорд 1985 1. Отстранете конектора и отстранете сензора TA/TW от всмукателния колектор на главата на цилиндъра. 2. За да тествате сензора, поставете го в студена вода и бавно загрейте водата. Измерете съпротивлението на...

Сензор за температура на входящия въздух (TA-сензор)
Accord 1986 и Prelude 1986-89 1. Изключете конектора и извадете сензора от всмукателния колектор. 2. За да тествате сензора, поставете го в студена вода, докато го нагрявате бавно. Измерете съпротивлението между...

Сензор за температура на охлаждащата течност (TW сензор)
Accord 1986 и Prelude 1986-89 1. Изключете конектора и извадете TW сензора от корпуса на термостата. 2. За да тествате сензора, поставете го в студена вода, докато го нагрявате бавно. Измерете съпротивлението между...

Сензор за ъгъл на коляно (CYL-сензор)
Accord 1985-86 и Prelude 1986-89 Ако резултатът от сензора CYL или сензора за мъртва точка на цилиндъра е лош, сменете ги като блок. 1. Изключете конектора от сензора за ъгъл на коляновия вал. 2. Измерете...

Сензор за ъгъл на коляно (TDC сензор)
Ако сензорите CYL и TDC са лоши, сменете ги като блок. 1. Изключете конектора от сензора за ъгъл на коляновия вал. 2. Измерете съпротивлението между (оранжево-синьо и бяло-синьо на 1986 ACCORD и 1986-89 PRELUDE) клемите...

Сензор за ъгъл на дроселната клапа
Не регулирайте винта за спиране на газта. Инсталира се фабрично. 1. Изключете конектора на сензора за ъгъл на газта. Акорд 1985 2. Измерете съпротивлението между жълтите и зелените клеми на сензора. Съпротивлението...

Управляващ соленоиден клапан на празен ход
Съгласие 1985-86 Соленоидният клапан за управление на празен ход се задейства от бордовия компютър. Когато електромагнитният клапан се отвори, той позволява вакуум в маркуча (№ 26 на модели от 1985 г. и горен маркуч на...

Проверете контрола на празен ход
Съгласие 1987-89 1. Проверете вакуумната линия за грешни връзки, прегъвания, запушвания или случайни прекъсвания. 2. Изключете долния вакуумен маркуч от електромагнитния клапан за управление на въздуха на празен ход към...

Проверка на електромагнитния клапан за управление на въздуха на празен ход #1
Съгласие 1987-89 1. Стартирайте двигателя на празен ход. 2. Откачете горния маркуч от електромагнитния клапан за управление на въздуха на празен ход от всмукателния колектор и проверете вакуума. Трябва да има вакуум. 3....

Тест на електромагнитния клапан за управление на въздуха на празен ход #2
Съгласие 1987-89 1. Стартирайте двигателя. 2. Изключете двущифовия конектор от електромагнитния клапан на оборотите на празен ход. 3. Свържете положителния проводник на волтметъра към черния/жълт извод, а отрицателния...

Управляващ соленоиден клапан на оборотите на празен ход
Акорд 1985 Електромагнитният клапан за управление на празен ход се отваря, когато температурата на охлаждащата течност е под 15°C. Ако температурата на охлаждащата течност е под DOC, тя се инициира само когато...

Електронен клапан за управление на празен ход на автоматичната скоростна кутия
Акорд 1985 Електромагнитният клапан за управление на автоматичната скоростна кутия се стартира, когато лостът на автоматичната трансмисия е в положение D4, D3,2 и R. В този случай електромагнитният клапан се отваря,...

Соленоиден клапан за управление на празен ход на климатика
Акорд 1985 Електромагнитният клапан за управление на празен ход на климатика се активира, когато климатикът е включен. Когато електромагнитният клапан се отвори, вакуумът се изтегля в маркуч #19 между електромагнитния...

Клапан за бърз празен ход
Accord 1985-89 и Prelude 1986-89 Клапанът за бърз празен ход е настроен фабрично и не трябва да се нулира. Проверете тръбопроводите на системата за положителна вентилация на картера за прегъвания, разединявания,...

Въздушен амортисьор
Accord 1985-89 и Prelude 1986-89 1. При изключен двигател бавно отворете дросела, докато амортисьорната връзка се повдигне напълно. 2. Освободете дросела и отбележете времето, необходимо на газта да докосне...

Проверка на впръскването на гориво
Accord 1985-89 и Prelude 1986-89 Проверете следните системни елементи, преди да проверите скоростта на празен ход: момент на запалване, хлабина на клапана и съдържание на CO в изпускателната система на празен ход. 1....

Резистор на горивната система
Accord 1985-89 и Prelude 1986-89 1. Изключете конектора на резистора. 2. Проверете съпротивлението между всеки извод на резистори E, D, C и B и електрически контакт A. Съпротивлението трябва да бъде 5-7 ома. 3. Ако...

Проверка на главното реле
Accord 1985-89 и Prelude 1986-89 1. Отстранете основното реле, разположено близо до кутията с предпазители под таблото. 2. Свържете положителния извод на акумулатора към клема 4, а отрицателния извод към клема #8 на...

Проверка на кабелни снопове
Акорд 1985 1. Оставете запалването изключено. 2. Изключете конектора на главното реле. 3. Свържете положителния проводник на тестера към жълто/синия проводник в конектора и към заземяващия проводник - отрицателния...