Шестцилиндрови автомобилни двигатели Honda Accord 6

Обща информация за шестцилиндровите двигатели
Тази част от главата е посветена на ремонт на 3,0-литров V-образен 6-цилиндров (V6) бензинов двигател, оборудван със система за впръскване на гориво, която не е свързана с отстраняване от превозното средство (на място)....

Подготвителни стъпки и списък с ремонтни процедури без демонтиране на двигателя от автомобила
Почистете двигателното отделение и външните повърхности на силовия агрегат, като използвате един от широката гама специални разтворители. Тази обработка ще предотврати навлизането на мръсотия в двигателя. Ако е...

Привеждане на буталото на първия цилиндър в горна мъртва точка (TDC)
Забележка. Описанието на процедурата по-долу се основава на предположението, че кабелите на запалителната свещ са свързани правилно и разпределителят на запалването е монтиран. Ако е необходимо двигателят да се доведе...

Премахване и монтиране на капаци на цилиндрови глави
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата,...

Премахване и монтиране на всмукателната тръба
Внимание! Продължете с процедурата само след като захранващият блок е напълно охладен. Горен тръбопровод 1. Освободете налягането в захранващата система (вижте Глава Захранващи и изпускателни системи ). 2. Изключете...

Премахване и монтиране на изпускателни колектори
Внимание! Продължете с процедурата само след като захранващият блок е напълно охладен. Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за...

Сваляне, проверка на състоянието и монтаж на ангренажен ремък и зъбни колела
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата,...

Смяна на предния семеринг на коляновия вал
1. Свалете зъбния ремък и зъбното колело на коляновия вал (вижте Раздел Сваляне, проверка на състоянието и монтаж на ангренажен ремък и зъбни колела ). 2. Внимателно натискайки със специален инструмент или голяма...

VTEC система — обща информация
Обща информация Системата VTEC е разработена от Honda, за да осигури динамичен контрол на газоразпределението и отварянето на клапаните. Двигателите, оборудвани с тази система, са маркирани с надпис VTEC, излят върху...

Демонтаж, проверка на състоянието и монтаж на кобилицата
Премахване 1. Отстранете капака на главата на цилиндъра (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на цилиндрови глави ). 2. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ (вижте Раздел Привеждане на...

Демонтаж, проверка на състоянието и монтаж на разпределителни валове
Премахване 1. Отстранете капаците на главата на цилиндъра (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на цилиндрови глави ), зъбен ремък и зъбни колела (вижте раздел Сваляне, проверка на състоянието и монтаж на...

Смяна на семеринги и пружини на клапани с дискове
Забележка. Смяната на счупени клапанни пружини и износени уплътнения на стеблото на клапана може да се извърши без отстраняване на главите на цилиндрите. Имате нужда само от два специални инструмента и източник на...

Премахване и монтиране на цилиндрови глави
Внимание! Преди да започнете работа, изчакайте двигателят да се охлади напълно. Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за...

Премахване и монтиране на масления съд на двигателя
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата,...

Демонтаж, проверка на състоянието и монтаж на маслената помпа
Премахване 1. Отстранете ангренажния ремък, зъбното колело на коляновия вал и междинната ролка (вижте Раздел Сваляне, проверка на състоянието и монтаж на ангренажен ремък и зъбни колела ). Внимание! Оставете стойката на...

Премахване и инсталиране на диска
1. Отстранете трансмисията (вижте глава Скоростна кутия ). Внимание! Двигателят трябва да бъде окачен отгоре на лебедка или А-греда. 2. Отстранете болтовете, закрепващи задвижващия диск към коляновия вал. 3. Внимателно...

Смяна на задния семеринг на коляновия вал
1. Отстранете трансмисията (вижте глава Скоростна кутия ) и задвижващ диск. Забележка. Двигателят трябва да бъде окачен отгоре с помощта на лебедка или А-греда. 2. Масленото уплътнение може да бъде сменено без...

Проверка на състоянието и подмяна на опорите за окачване на силовия агрегат
Преглед 1. Окачването на силовия агрегат на модели V6 се извършва с помощта на четири опори, предната и задната част на които са оборудвани с хидравлични коректори, които могат значително да намалят нивото на вибрации...

Система за регулиране на окачването на силовия агрегат
Стойките на предното и задното окачване на силовия агрегат на моделите, оборудвани с двигател V6, са оборудвани с хидравлични коректори, чиято работа се управлява от бордовия процесор (PCM). Принципът на работа на...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Accord 6 (1997-2002)

Accord 3 (1985-1989)