ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ се опитвайте да отворите охладителната система, когато двигателят е горещ. Хладилният агент в системата е под налягане и може да ви изгори неочаквано. Трябва да изчакате няколко часа след изключване на двигателя и да продължите с монтажа, след като двигателят и тръбите могат да бъдат докосвани без изгаряне.
Електрическите вентилатори на радиатора могат да се свалят без първо да се сваля радиатора. Изключете проводниците от вентилатора, свалете монтажните болтове на капака на вентилатора и самия кожух на вентилатора. След това лопатките на вентилатора могат да бъдат свалени, като се развият болтовете, закрепващи ги към вала, и моторът може да бъде отделен от корпуса.
За да премахнете радиатора:
1. Поставете чист и сух съд под радиатора, извадете пробката за източване и източете охлаждащата течност от радиатора.
2. Изключете електрическите контакти от термичния превключвател и двигателя на охлаждащия вентилатор.
3. Откачете горния маркуч на охладителя от горния резервоар на радиатора и долния маркуч от свързващата тръба с водната помпа. Изключете маркуча на разширителния резервоар от резервоара за охлаждаща течност.
4. Отстранете монтажните болтове и радиатора с вентилатора. Вентилаторът може просто да бъде свален, като се развият болтовете на гърба на радиатора.
Когато сваляте радиатора, внимавайте да не повредите медните пити на радиатора.
5. Обърнете внимание на гумените опори или подложки, те трябва да се монтират отново точно на местата си. Благодарение на тях вибрациите, предавани към радиатора от двигателя и автомобила като цяло, се затихват.
6. Проверете маркучите за повреди, течове или физическо износване. Ако е необходимо, сменете ги. Ако пчелните пити на радиатора са замърсени, частиците мръсотия могат да бъдат измити с вода под ниско налягане. Пчелната пита може да се почиства механично с тънки неметални предмети с подходящ размер.
7. За да инсталирате, поставете радиатора на място, като се уверите, че гумените подложки или шайби са на мястото си.
8. Монтирайте задържащите болтове, като ги затегнете до 10 Nm.
9. Свържете маркучите на място с помощта на нови скоби за маркучи.
10. Свържете проводниците към клемите на вентилатора.
11. Проверете два пъти изпускателния кран и се уверете, че е затворен, напълнете охладителната система.