Generálna oprava motora auta Honda Accord 3

Princíp činnosti motora
Piestový motor je kovový blok obsahujúci rad kruhových komôr alebo valcov. Tieto kamery môžu byť usporiadané v rade v rade alebo v tvare V; preto je v popise motor označený ako "4", "6" alebo V6 alebo V8. Motory HONDA...

Tipy na veľké rekonštrukcie
Väčšina procedúr generálnej opravy motora je pomerne štandardná. Okrem postupov na výmenu špecifických dielov a úplných špecifikácií vášho motora je táto kapitola aj sprievodcom bežných postupov prestavby. Uvádzajú sa...

Kontrola kompresie motora
Výrazný nedostatok výkonu motora, nadmerná spotreba oleja a/alebo paliva sú indikátormi vnútorného opotrebovania motora. Možné príčiny sú opotrebované piestne krúžky, jamkovité alebo opotrebované povrchy vložiek,...

Motor — demontáž a montáž
VAROVANIE: Ak si akákoľvek oprava vyžaduje odstránenie komponentu klimatizačného systému (vo vozidlách s týmto vybavením), neodpájajte vedenia k chladiču. Ak nie je možné posunúť komponent s pripojenými vedeniami,...

Špecifikácia motora
Špecifikácia motora MP-FI, MP-PFI - viacpolohové vstrekovanie paliva (1) Mechanické box - 104@5800; Stroj. box - 105@5800 (2) Európska exekúcie Špecifikácia ventilu (1) 1829 cm³ - 1995 cm³ Príjem: 42,164 Promócie...

Kryt ventilu alebo kryt vahadla — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Na niektorých modeloch bude potrebné demontovať zostavu vzduchového filtra. 2. Odpojte uzemňovací kábel, káble zapaľovacej sviečky (ak je to potrebné) a kábel škrtiacej klapky (ak je to potrebné) od krytu...

Os vahadla — demontáž a montáž
Vahadla a náprava tvoria jeden celok a odnímajú sa spoločne. Pozrite si časť " Vačkový hriadeľ, demontáž a montáž ". Vačkový hriadeľ je možné demontovať po odstránení vahadiel, ich náprav a zostáv vzpier. Pre všetky...

Termostat — demontáž a montáž
Puzdro termostatu je umiestnené na hlave valca na všetkých modeloch okrem 1990-91 Accord, kde je umiestnené na konci prívodného potrubia vodného čerpadla. 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Po vychladnutí...

Sacie potrubie — demontáž a montáž
Modely s karburátorom 1. Umiestnite čistú suchú nádobu pod chladič, odstráňte zátku a vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča. 2. Odstráňte vzduchový filter a jeho kryt z karburátora. 3. Odstráňte vzduchový ventil,...

Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Karburátorové motory VAROVANIE: NEVYKONÁVAJTE tento postup na horúcom alebo dokonca teplom motore. 1. Zdvihnite a zaistite vozidlo. 2. Odskrutkujte matice upevňujúce potrubie k výfukovému potrubiu, vyberte potrubie,...

Radiátor a elektrické ventilátory — demontáž a montáž
Motory Honda využívajú systém vodného chladenia. Chladiaca kvapalina, ktorá cirkuluje potrubím pôsobením vodného čerpadla, sa ohrieva so zvyšujúcim sa počtom cyklov cez motor. Keď chladiaca kvapalina cirkuluje cez...

Olejový chladič — demontáž a montáž
Vozidlá PRELUDE so vstrekovaním paliva od roku 1988 používajú vodou chladený olejový filter na odstránenie časti tepla z toku oleja. Rovnaký chladiaci systém sa objavuje na autách ACCORD z roku 1991. Chladiaca kvapalina...

Vodná pumpa — 1984-89 Accord a 1984-87 Prelude
Tieto operácie vyžadujú odstránenie a inštaláciu veľkého počtu malých častí. Niektoré operácie je možné vykonávať zhora aj zdola, v závislosti od dĺžky rúk a šikovnosti. Ak pracujete zospodu a potrebujete stroj...

Vodná pumpa — Accord 1990-91
VAROVANIE: Tieto operácie zahŕňajú demontáž a inštaláciu hnacieho remeňa vačkového hriadeľa. NEPOKÚŠAJTE sa demontovať vodné čerpadlo, pokiaľ neviete, ako namontovať hnací remeň vačkového hriadeľa. Odstránenie 1....

Vodná pumpa — Prelude 1988-91
Táto operácia vyžaduje odstránenie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa. NEPOKÚŠAJTE sa demontovať vodné čerpadlo, pokiaľ neviete, ako odstrániť hnací remeň vačkového hriadeľa. Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného...

Hlava valca – motor Accord a Prelude SOHC 1984-89
Environmental Protection Agency varuje, že dlhodobý kontakt motorového oleja s pokožkou spôsobuje kožné abnormality vrátane rakoviny kože. Na minimalizovanie takéhoto kontaktu používajte rôzne ochranné prostriedky. Pri...

Hlava valca – motor DOHC Prelude 1988-89
Teplota hlavy valcov musí byť nižšia ako 38°C; nechajte motor niekoľko hodín vychladnúť. Otočte zotrvačník tak, aby bol piest číslo jedna v hornej úvrati. Odstránenie 1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie. 2. Vypustite...

Hlava valca — 1990-91 Accord
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Otáčaním kľukového hriadeľa nastavte číslo valca 1 na TDC. 3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Použite čistú nádobu; po naplnení zatvorte...

Hlava valca — 1990-91 Predohra
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Pretáčajte motor, kým nie je valec číslo 1 na TDC. 2. Zdvihnite a zaistite vozidlo. Vypustite chladivo. 3. Na 2,0l motoroch. Odstráňte kryt výfukového potrubia,...

Čistenie a kontrola hlavy valcov
1. Demontujte zostavu ventilu z hlavy valca. 2. Pomocou malej drôtenej kefy vyčistite karbónové usadeniny zo spaľovacích komôr a ventilových kanálov. 3. Skontrolujte hlavu valca, či nemá praskliny vo výfukových...

Ventilové pružiny a olejové tesnenia
Ventilové pružiny pritlačia ventil k sedlu a zatvoria ho po otvorení vačkového hriadeľa. Pružiny ventilov Honda zriedka zlyhajú. Pružiny musia byť odstránené, aby sa zabezpečil prístup k tesneniam drieku ventilu....

Ventily a pružiny — demontáž, montáž a kontrola
Odstránenie a inštalácia Na odstránenie ventilov a pružín je potrebný špeciálny sťahovák. Malý magnet môže byť veľmi užitočný na odstránenie závlačiek a pružných podložiek. Položte hlavu valca na bok na stojan....

Sedadlá ventilov — kontrola, demontáž a montáž
Všetky sedlá ventilov v motoroch, skryté vo vodidlách, sú nevymeniteľné a v prípade potreby údržby sa musia orezať. Orezávanie sediel vyžaduje špeciálne nástroje a skúsenosti a malo by sa vykonávať v strojárni....

Olejová vaňa — demontáž a montáž
UPOZORNENIE: Dlhší kontakt s POUŽITÝM motorovým olejom môže spôsobiť množstvo kožných ochorení, VRÁTANE kožných ochorení! Mali by ste vynaložiť maximálne úsilie na minimalizáciu kontaktu s použitým strojovým olejom. Pri...

Olejové čerpadlo — demontáž a montáž
1988-91 Prelude, 1990-91 Accord Odstránenie 1. Vypustite motorový olej. Otočte kľukovým hriadeľom a zarovnajte bielu drážku na remenici kľukového hriadeľa s ukazovateľom na kryte vačkového remeňa (zarovnajte značku T na...

Generálna oprava olejového čerpadla
Tieto postupy sa vykonávajú s olejovým čerpadlom odstráneným z motora. 1984-87 Prelude, 1984-89 Accord 1. Skontrolujte radiálnu vôľu rotora pre vnútorný aj vonkajší rotor. Medzera je 0,15-0,20 mm. 2. Pomocou spáromeru...

Hnací remeň a kryt vačkového hriadeľa — 1984-89 Accord, 1984-87 Preludia
Odstránenie 1. Otočte kľukovým hriadeľom, aby ste zarovnali ukazovateľ zotrvačníka s hornou úvraťou (TDC) pri kompresnom zdvihu valca č. 2. Odstráňte skrutky krytu ventilu a horného krytu rozvodového remeňa vačkového...

Hnací remeň a kryt vačkového hriadeľa — 1990-91 Accord
Odstránenie Cm. obrázky 95 a 97 . 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Otočte motor, aby ste zarovnali značky na remenici vačkového hriadeľa a umiestnite valec č. 1 na TDC. Keď je motor v tejto polohe, nesmie...

Hnací remeň a kryt vačkového hriadeľa — 1988-91 Predohra
Odstránenie Cm. obrázky 100, 101 a 102 . 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Otočte motor, aby ste zarovnali značky na remenici vačkového hriadeľa a umiestnite valec číslo 1 na TDC. Keď je motor v tejto...

Ozubené kolesá vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Odstránenie Hnací remeň vačkového hriadeľa nie je potrebné demontovať úplne, ale bude ho potrebné odstrániť z remenice (remeníc) vačkového hriadeľa. Venujte veľkú pozornosť ochrane remeňa pred ohnutím, skrútením a...

Vačkový hriadeľ — motory SOHC
Odstránenie Teplota motora musí byť nižšia ako 38°C. Na uľahčenie montáže sa pred odstránením vačkového hriadeľa uistite, že piest číslo 1 je v hornej úvrati. 1. Odstráňte kryt ventilu. 2. Demontujte snímač polohy...

Vačkový hriadeľ — motory DOHC
Odstránenie Teplota motora musí byť nižšia ako 38°C. Na uľahčenie montáže sa pred odstránením vačkového hriadeľa uistite, že piest číslo 1 je v hornej úvrati. 1. Odstráňte kryt ventilu. 2. Demontujte snímač polohy...

Piesty a ojnice — demontáž
Tento postup vyžaduje odstránenie hlavy a olejovej vane. Je oveľa jednoduchšie vykonať túto prácu s motorom odstráneným a nainštalovaným na stojane. 1. Ak sú piesty a ojnice odstránené z dôvodu úplného opotrebovania,...

Výmena ojničných ložísk
Ojničné ložiská vo všetkých motoroch Honda pozostávajú z dvoch polovíc alebo puzdier, ktoré nie sú zameniteľné medzi ojnicou a uzáverom. Keď sú puzdrá umiestnené na mieste, ich konce mierne vyčnievajú za povrchy ojnice...

Kontrola piestov a ojníc
1. Zmerajte vložku valca v troch úrovniach (v hornej časti horného krúžku, v strede a v spodnej časti valca) a v dvoch smeroch (pozdĺžne a priečne rozmery) – celkovo šesť meraní pre každý valec. Porovnaním 3...

Piestny čap — inštalácia
Piestny čap je zatlačený na svoje miesto. Demontáž a montáž si bude vyžadovať špeciálne nástroje vrátane unášača kolíka, vodiaceho puzdra, tŕňov na pridržiavanie kolíkov a hydraulického lisu. 1. Nezabudnite, že ak...

Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská – demontáž a montáž
Okrem Accordu 90-91 1. Vyberte motor z vozidla a položte ho na pracovný stojan. 2. Odstráňte upevňovacie skrutky a podložky remenice kľukového hriadeľa. 3. Demontujte predný kryt a zostavu vodiacej kladky klimatizačného...

Kľukový hriadeľ a vyvažovacie hriadele
Accord 1990-91 K dispozícii sú kroky na odstránenie kľukového hriadeľa bez zmeny polohy piestov v bloku valcov. 1. Demontujte motor z auta, aj zotrvačník z motora, odskrutkujte zadný alebo bočný pravý kryt z motora. 2....

Hlavné olejové tesnenia kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Accord 1984-89, Prelude 1984-87 1. Predné a zadné hlavné olejové tesnenia sú držané na kľukovom hriadeli koncovými uzávermi; sú uvoľnené a odstránené s kľukovým hriadeľom. Počas montáže naneste netvrdnúcu zmes na spoje,...

Zotrvačník / hnací kotúč — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odstráňte prevodovku. 2. Odstráňte upevňovacie skrutky a zotrvačník. 3. Zadný kryt je možné demontovať (len pri manuálnej prevodovke). Inštalácia: Všetky hlavné rotujúce časti vrátane zotrvačníka/dosky...

Výfukový systém
Prevencia Z mnohých dôvodov môže byť práca na výfukovom systéme najnebezpečnejšia zo všetkých prác, ktoré môžete na svojom vozidle vykonávať. Vždy dodržujte nasledujúce preventívne opatrenia: Bezpečne zaistite vozidlo....

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Sťahujúce momenty Komponent Moment Generátor - 1984-85 -- Regulátor generátora 22 Nm -- Generátor rotačných bohov 45 Nm - 1986-89 -- Generátor cez skrutku a maticu 45 Nm -- Horná skrutka 24 Nm - 1990-91 -- Skrutky...

Táto sekcia je k dispozícii na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code