Обърнете се към раздела "Разпределителен вал, премахване и монтиране". Разпределителният вал може да бъде свален след отстраняване на кобилиците, техните оси и подпори.
За всички SOHC двигатели
1. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора.
2. Свалете капака на клапана и поставете цилиндър номер едно до горната мъртва точка.
3. Отстранете монтажните болтове на комплекта кобилица. Болтовете трябва да се развият на две завъртания на кръст (както е показано на Фиг. 76 и 77), така че натоварването върху връзките на кобилиците към оста да се намали равномерно, за да се избегне повреда.
4. Свалете кобилиците и осите. Оставете монтажните болтове на кобилицата на място, докато освобождавате осите, така че лагерните капачки, пружините и кобилиците да останат на осите.
5. Ако трябва да разглобите комплект кобилици, запомнете местоположението на всички части за последващо правилно сглобяване.
За инсталиране:
6. Намажете гърбиците и шийките на разпределителния вал с грес.
7. Поставете отново комплекта кобилица и леко затегнете болтовете на ръка. Затегнете ги с два оборота всеки в правилния ред, като се уверите, че кобилиците не пречат на правилното движение на клапаните. Затегнете 6 mm болтове със сила 12 Nm и 8 mm със сила 22 Nm.
8. Поставете капака на клапана и свържете кабела към отрицателния извод на акумулатора.
За DOHC двигатели
1. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора.
2. Свалете капака на клапана и поставете цилиндър номер едно до горната мъртва точка.
3. Отстранете капака на задвижващия ремък на разпределителния вал и самия ремък.
4. Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал и самите разпределителни валове.
5. Отстранете комплекта кобилица.
За инсталиране:
6. Уверете се, че шпонковият канал е обърнат нагоре. Преди монтажа разхлабете фиксиращите гайки на клапана и регулиращите винтове.
7. Поставете кобилиците върху опорните болтове и стъблата на клапаните.
8. Монтирайте разпределителните валове и уплътненията. Маслените уплътнения се монтират с натоварената с пружина страна навътре.
9. Моля, обърнете внимание, че носачите на разпределителния вал са маркирани с буквите "I" и "E" и са номерирани последователно, за да се осигури правилен монтаж. Не използвайте масло за смазване на повърхностите на подпорите, съчетаващи се с маслените уплътнения. Нанесете течен уплътнител върху свързващите повърхности на носачите на разпределителния вал № 1 и № 6.
10. Монтирайте стойките на разпределителния вал.
11. Затегнете ги временно.
12. След като изберете дорник с подходящ размер, натиснете уплътненията върху разпределителния вал.
13. Затегнете всички болтове с два оборота всеки, като започнете с болта на 13-ия стълб. Преместете се от болт на болт в разширяваща се спирала, като затегнете всеки един от двата оборота и след като достигнете ръба, отидете отново до болт 13, докато всички болтове бъдат затегнати до 12 Nm.
14. Регулирайте хлабините на клапаните.
15. Монтирайте капака на клапана.