Премахване
Температурата на двигателя трябва да е под 38°C. За да улесните монтажа, уверете се, че бутало номер 1 е в горната мъртва точка, преди да свалите разпределителния вал.
1. Свалете капака на клапана.
2. Отстранете разпределителя или сензора за положение на разпределителния вал от края на разпределителния вал.
3. Отстранете задържащия болт и шайбата на шайбата на разпределителния вал и отстранете шайбите на разпределителния вал заедно с ключовете на Woodroof, ако има такива.
4. Преди да свалите комплекта кобилици, измерете крайния луфт на разпределителния вал, както следва:
Не въртете разпределителния вал, докато проверявате. Разхлабете регулиращите винтове на кобилицата, преди да започнете.
- а. Монтирайте разпределителния вал, като го плъзнете към края, където се намира разпределителят.
- b. Инсталирайте индикатор за циферблат в края на разпределителния вал. Поставете индикатора на циферблата на нула срещу края на задвижването на разпределителя, след това преместете разпределителния вал напред и назад, определете аксиалния хлабина; направете това и за двата разпределителни вала.
- c. Стандартният краен луфт на разпределителния вал за нов разпределителен вал е 0,05-0,15 mm.
- d. Стандартната експлоатационна граница за крайния хлабина на разпределителния вал е 0,5 mm.
5. Разхлабете болтовете на стойките на разпределителния вал и осите на кобилицата в кръстосана схема, като започнете от външната стойка.
6. Свалете кобилиците, осите и възлите на подпорите.
7. Свалете разпределителните валове.
8. Избършете разпределителния вал, след което проверете частите на гърбицата. Сменете разпределителния вал, ако зъбците на разпределителния вал са корозирали, надрани или прекомерно износени.
Ако радиалната хлабина на лагерите на разпределителния вал е извън допустимите граници и разпределителният вал вече е сменен, тогава трябва да се смени главата на цилиндъра.
За инсталиране:
9. След почистване на повърхностите на разпределителния вал и шийките, смажете и двете повърхности с агрегатна грес и монтирайте разпределителния вал.
10. Завъртете разпределителния вал, докато шпонковият канал сочи нагоре (цилиндър номер 1 в горната мъртва точка).
11. Поставете кобилиците в първоначалното им положение. Поставете кобилиците върху шарнирните болтове и стъблата на клапаните. Заключващите гайки на клапана трябва да се разхлабят и регулиращите винтове да се отстранят преди монтажа.
12. Монтирайте разпределителните валове и уплътненията на разпределителния вал с отворената страна (пружината) навътре. Когато монтирате носачите на разпределителния вал, имайте предвид, че всеки е маркиран с буква, цифра и стрелка. Стрелката сочи към предната част на двигателя и всяка опора ТРЯБВА да бъде монтирана правилно: E1 е първата от изпускателната страна, а L6 е последната от всмукателната страна.
13. Нанесете течно уплътнение върху съединителната повърхност на главата на цилиндъра на опорите на разпределителния вал номер 1 и номер 6, след което монтирайте тези опори заедно с опорите на разпределителния вал номер 2, 3, 4 и 5.
14. Уверете се, че кобилиците са позиционирани правилно върху стъблата на клапаните и временно затегнете подпорите на разпределителния вал.
Използвайте невтвърдяващ се материал, за да уплътните повърхността на главата на цилиндъра от всяка страна в съседство с уплътнението(ята) на разпределителния вал.
15. Използвайки инструмент за монтаж на маслени уплътнения с правилния диаметър и дължина, монтирайте нови маслени уплътнения на разпределителния вал.
16. Затегнете всеки кобиличен болт на стъпки от две завъртания в подходящата последователност, работейки от центъра и спираловидно навън. Уверете се, че кобилиците не притискат клапаните.
17. Монтирайте шпонките в жлебовете на разпределителния вал. Плъзнете шайбите на разпределителния вал върху разпределителния вал, след което монтирайте нова шайба и задържащ болт.
За да монтирате цилиндър номер 1 в горната мъртва точка, подравнете отвора в разпределителния вал с отвора в стойката на гърбицата номер едно и поставете 5 мм щифт в отворите.
18. Инсталирайте разпределителя или сензора за положение на разпределителния вал.
19. Регулирайте клапаните.
20. Монтирайте капака на клапана.
Инспекция
С разпределителния вал трябва да се работи внимателно; ще се повреди, ако бъде изпуснат или подложен на внезапен удар.
Отстранете смазката от разпределителния вал, като използвате безопасен разтворител. Почистете всички маслени канали и канали. Проверете зъбците на гърбицата и шийките за износване. Ако се съмнявате, проверете всички гърбици и шийки с микрометър. Износен разпределителен вал ще доведе до ниски интервали на поддръжка или честа смяна на масло и филтър.
Измерете лоба на гърбицата от носа до основата и отново под ъгъл от 90°. Покачването се определя чрез изваждане на второто измерение от първото. Ако всички изпускателни гърбици и всички всмукателни гърбици са с различна височина (сравнете всмукателните гърбици с всмукателните гърбици и изпускателните гърбици с изпускателните гърбици), разпределителният вал трябва да се смени. Измерете шийките на разпределителния вал и ги сравнете с таблицата в тази глава. Ако шейната е износена, разпределителният вал трябва да се смени.
Ако гърбиците и шините изглеждат непокътнати, поставете предните и задните шийки на разпределителния вал във V-образните блокове и прикрепете циферблатен индикатор към централната шина. Завъртете разпределителния вал, за да проверите неговата изправеност; ако отклонението надвишава 0,025 mm, сменете разпределителния вал.