Електрическо оборудване на двигателя на Honda Accord 3

Запалителна бобина
Процедурите за проверка и премахване и монтиране на бобината за запалване са описани в Глава 1 .

Разпределител на запалването
Дистрибутор - устройство, отговорно за изпращане на високоволтов искри импулс към желания контакт. По същество това е въртящ се превключвател, който насочва ток към един или друг терминал. Всички превозни средства,...

Генератор — общо описание
Генераторът преобразува част от механичната енергия на двигателя в електрическа енергия и представлява електрически генератор, свързан към двигателя чрез ремъчно задвижване. Когато запалването е включено, токът протича...

Генератор — Предупреждения
За да се предотврати повреда на алтернатора, стабилизатора и ECU, трябва да се спазват следните предпазни мерки при работа с електрическо оборудване на превозното средство: 1. Никога не обръщайте поляритета на...

Генератор — деинсталирайте и инсталирайте
Генераторът е монтиран в долната част на двигателя върху огнеупорна стена, което създава определени трудности за достъп до него. Можем да монтираме генератора както над радиаторната решетка, така и отдолу, в зависимост...

Генератор — смяна на четки
Въглеродните четки или контактори в генератора са ключова част при генерирането на електричество. Малки въглеродни пръти се движат през комутатора, генерирайки ток при завъртане на генератора. С течение на времето...

Стабилизатор на напрежението — демонтаж и монтаж
Стабилизаторът контролира напрежението на изхода на генератора. Без такъв контрол високият ток от алтернатора или акумулатора ще повреди електрическата система на автомобила. Деинсталиране и инсталиране Всички модели...

Батерия — сваляне и монтаж
Вижте Глава 1 за инструкции как да използвате и да се грижите за батерията. Деинсталиране и инсталиране Батерията се намира в двигателното отделение на всички модели. 1. Уверете се, че запалването е изключено. 2....

Стартер — описание и устройство
Стартерът е разположен отстрани на огнеупорната стена на двигателното отделение. Автомобилите ACCORD и PRELUDE са оборудвани както с директно задвижване, така и с редукционни стартери. Те се различават по вътрешната си...

Стартер — сваляне и монтаж
1. Изключете проводниците от двата щепсела на акумулатора, тъй като минус. 2. Изключете кабела от двигателя на стартера, маркирайте и разкачете проводниците от соленоида на стартера. При определени комбинации...

Подмяна на стартовото задвижване
Смяната се извършва на свален от колата стартер. Тип Nippon Denso Този стартер има дублиран комплект редуктор, който заема солиден обем, а соленоидът често се поставя вътре в стартера. 1. Свалете задния капак на...

Сензор за налягане на маслото
Превключвателят за налягане на маслото е реле, управлявано от налягането на маслото в системата за смазване. При нормални условия превключвателят се отваря от силно налягане на маслото. След като налягането падне под...

Сензор за температура на охлаждащата течност
Температурният уред за охлаждане е променлив резистор. Промените в температурата на охлаждащата течност се отразяват на температурния уред на арматурното табло. Този сензор не трябва да се бърка с други температурни...

Превключвател на вентилатора на радиатора
Този превключвател е първият наблюдател на работата на вентилатора на радиатора. Когато хладилният агент в системата достигне определена температура, превключвателят на вентилатора се задейства, затваряйки веригата на...

Сензор за ниско ниво на гориво
Сензор или превключвател, свързан към предупредителната лампа за ниско ниво на горивото на таблото, е свързан към индикатор за нивото на горивото, който изпраща сигнал към индикатора за гориво на таблото. Сензорът и...

Сензор за ниво на спирачната течност
Ако нивото на течността в резервоара на спирачната система падне до максимално допустимото ниво, тогава на арматурното табло светва предупредителна лампа. Сигналът към него идва от сензора за нивото на спирачната...

Основни повреди в захранването
Основни повреди в захранването