Електрическо оборудване на двигателя на Honda Accord 3

Запалителна бобина
Процедурите за проверка и демонтаж и монтаж на запалителната бобина са описани в Глава 1 .

Разпределител на запалването
Разпределител - устройство, отговорно за изпращането на импулс за образуване на искра с високо напрежение към желания контакт. По същество това е въртящ се ключ, който насочва тока към един или друг терминал. При всички...

Генератор — общо описание
Генераторът преобразува част от механичната енергия на двигателя в електрическа енергия и представлява електрически генератор, свързан към двигателя чрез ремъчна предавка. Когато запалването е включено, токът протича от...

Генератор — Внимание
За да предотвратите повреда на алтернатора, стабилизатора и ECU, трябва да се спазват следните предпазни мерки при работа с електрическото оборудване на автомобила: 1. Никога не променяйте поляритета на контактите на...

Генератор — премахване и монтиране
Генераторът е монтиран в долната част на двигателя върху огнеупорна стена, което създава известни трудности за достъп до него. Можем да монтираме генератора както отгоре на радиаторната решетка, така и отдолу в...

Генератор — смяна на четки
Въглеродните четки или контакторите в генератора са ключова част от генерирането на електричество. Малки въглеродни пръти се движат през комутатора, генерирайки ток, докато генераторът се върти. С течение на времето...

Стабилизатор на напрежение — премахване и монтиране
Стабилизаторът контролира напрежението на изхода на генератора. Без такъв контрол високият ток от генератора или батерията ще повреди електрическото оборудване на автомобила. Премахване и монтиране Всички модели Accord...

Акумулатор — премахване и монтиране
За инструкции как да използвате и да се грижите за батерията вижте глава 1 . Премахване и монтиране Батерията се намира в двигателното отделение на всички модели. 1. Уверете се, че запалването е изключено. 2. Изключете...

Стартер — описание и устройство
Стартерът е разположен отстрани на огнеупорната стена на двигателното отделение. Автомобилите ACCORD и PRELUDE са оборудвани както с директно задвижване, така и с редукторни стартери. Те се различават по вътрешна...

Стартер — премахване и монтиране
1. Разкачете проводниците от двете клеми на акумулатора, като започнете от отрицателната. 2. Изключете кабела от стартера, маркирайте и разкачете проводниците от соленоида на стартера. При определени комбинации...

Смяна на стартерното задвижване
Подмяната се извършва при демонтиран стартер от автомобила. Тип Nippon Denso Този стартер има дублиран комплект редуктори, който заема значителен обем, а соленоидът често се намира вътре в стартера. 1. Свалете капака на...

Сензор за налягане на маслото
Превключвателят за налягане на маслото е релеен превключвател, управляван от налягането на маслото в системата за смазване. При нормални условия превключвателят се отваря от силно налягане на маслото. Веднага щом...

Сензор за температура на охлаждащата течност
Измервателят на температурата на охлаждащата течност е променлив резистор. Промените в температурата на охлаждащата течност се отразяват в измервателя на температурата на арматурното табло. Този сензор не трябва да се...

Превключвател на вентилатора на радиатора
Този ключ е първият наблюдател на работата на вентилатора на радиатора. Когато охлаждащата течност в системата достигне определена температура, превключвателят на вентилатора се активира, завършвайки веригата на...

Сензор за ниско ниво на гориво
Сензорът или превключвателят, свързан към предупредителната лампа за ниско ниво на горивото на арматурното табло, е свързан към измервателя на нивото на горивото, който изпраща сигнал към индикатора за ниво на горивото...

Сензор за нивото на спирачната течност
Ако нивото на течността в резервоара на спирачната система падне до максимално допустимото ниво, на арматурното табло светва предупредителна лампа. Сигналът към него идва от сензора за нивото на спирачната течност,...

Основни неизправности на захранващите устройства
Основни неизправности на захранващите устройства