Система за управление на двигателя на Honda Accord 3

Обща информация за карбураторната система
При тези двигатели системата за управление на двигателя се счита за част от системата за контрол на емисиите. Основните компоненти включват карбуратори, система за управление с обратна връзка, система за всмукване на...

Въздушен филтър с термостат
Това е устройство с контролирана температура, което подобрява работата на горещ двигател и намалява заледяването на карбуратора. Въздушният филтър е снабден с вакуумно контролирана диафрагма за контрол на входящия...

Система за управление с обратна връзка
Системата изпълнява 4 функции: контрол на състава на въздушно-горивната смес, контрол на емисиите във въздуха, забавяне на всмуквания въздух и контрол на стартирането на горещ двигател. Компонентите му включват сензор...

Клапан за управление на въздуха на двигателя (EACV)
Проверка на функционалността 1. Стартирайте двигателя и го оставете да загрее до работна температура. Изключете маркуча EACV от въздушния филтър и при обороти на двигателя до приблизително 3500 об/мин опипайте с ръката...

Система за впръскване на въздух
Това устройство е проектирано да доставя кислород на потока отработени газове. Кислородът се подава в точката на изпускателната тръба, където температурата е достатъчно висока за ефективно изгаряне на определени...

Система за управление на дросела
Тази система е проектирана да предотвратява образуването на свръхбогата гориво-въздушна смес, когато дроселната клапа е затворена при високи обороти на двигателя, например по време на смяна на предавките или спиране....

Регулатор за увеличаване на оборотите на празен ход
Когато съединителят на климатика е включен, се активира електромагнитен клапан, който подава вакуум в изпускателния колектор към контролера на оборотите на празен ход. Това устройство отваря дроселната клапа точно...

Електромагнитен клапан за изтичане на въздух
По време на нормална работа на двигателя, малко количество въздух протича в първичните дюзи на карбуратора, за да регулира сместа и да подобри разпръскването на горивото. При стартиране или когато работи на пълна...

Електромагнитен клапан за прекъсване на сместа на празен ход
Целта на този клапан, монтиран във всеки от карбураторите, е да спре притока на гориво към веригата на празен ход. Те са отворени, когато запалването е включено, и затворени, когато автомобилът се забави или когато...

Система за управление на вакуумно бутало
Променливостта на размера на Вентури се постига чрез движение на буталото нагоре и надолу в рамките на Вентури. Буталото се задвижва от вакуум, доставян от камерата за съхранение, която поддържа достатъчен вакуум дори...

Икономайзерна клапа
В долната част на карбуратора има клапан, чийто отвор подава допълнително гориво към канала на главната струя. Клапанът се задейства от вакуум, подаван през двупосочен електромагнитен клапан, който от своя страна се...

Регулатор на въздушния поток
Това устройство доставя контролирано количество въздух към празния ход и основните дюзи на всеки карбуратор. Устройството съдържа мембрани, които са чувствителни към промените във въздушното налягане, свързани с...

Автоматична въздушна клапа
Амортисьорът се управлява от клапан, който се задейства от вакуум и се регулира според температурата на охлаждащата течност. Отделен чувствителен на температура клапан контролира потока на охлаждащата течност през...

Кодове за грешки
Всички модели на Accord с карбуратор от 1984 г. и Prelude модели от 1984-1987г. имат контролери за управление с известна обратна връзка. Например миникомпютър, който управлява електромагнитните клапани на въздушните...