Intervalele de întreținere (Honda Accord 6)

Intervalele de întreținere de rutină a vehiculului specificate în această secțiune sunt concepute pentru ca proprietarul vehiculului să efectueze în mod independent toate procedurile necesare. Durata intervalelor a fost determinată pe baza ipotezei că vehiculul este utilizat zilnic. Pentru a menține constant vehiculul în formă maximă, unele dintre proceduri pot fi efectuate puțin mai des dacă proprietarul dorește. Compilatorii acestui manual sunt încrezători că performanța maximă a unității de putere a vehiculului și a celorlalte componente și sisteme ale acestuia poate fi atinsă numai dacă proprietarul este conștiincios în ceea ce privește îngrijirea vehiculului său. De asemenea, nu trebuie să uităm de necesitatea menținerii prezentării mașinii în cazul revânzării.

La operarea autovehiculului în zone foarte prăfuite, în condiții urbane grele (călătorii scurte frecvente), precum și atunci când tractați frecvent o remorcă, intervalele pentru efectuarea procedurilor de întreținere de rutină ar trebui, dacă este posibil, să fie reduse la minimum.

Întreținerea unui vehicul nou trebuie efectuată la centrul de service original al biroului de vânzări al producătorului vehiculului pentru a evita încălcarea garanției din fabrică.

La fiecare 400 km (250 mile) sau o dată pe săptămână (oricare survine mai întâi)

• Verificați nivelul uleiului de motor (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidelor).
• Verificați nivelul lichidului de răcire al motorului (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidelor).
• Verificați nivelul lichidului de spălare a parbrizului (vezi Secțiunea Verificarea nivelului lichidelor).
• Verificați nivelul lichidului de frână și al lichidului hidraulic al ambreiajului (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidelor).
• Verificați presiunea de umflare a anvelopelor (vezi secțiunea Verificarea stării anvelopelor și a presiunii de umflare a acestora).

La fiecare 4800 km (3000 mile) sau la fiecare 3 luni (oricare survine primul)

În plus față de verificările enumerate în subsecțiunea anterioară:

• Verificați nivelul lichidului PAS (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului servodirecției).
• Verificați nivelul ATF AT (vezi secțiunea Verificarea nivelului ATF).
• Înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei (vezi secțiunea Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei).

La fiecare 12.000 km (7.500 mile) sau la fiecare 6 luni (oricare survine primul)

În plus față de verificările enumerate în subsecțiunea anterioară:

• Verificați starea lamelor ștergătoarelor de parbriz și înlocuiți-le dacă este necesar (vezi Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz).
• Verificați starea bateriei și efectuați întreținerea acesteia (vezi Secțiunea Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei).
• Verificați starea și tensiunea curelelor de transmisie și, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare (vezi Secțiunea Verificarea stării, reglarea forței de tensiune și înlocuirea curelelor de transmisie).
• Verificați starea tuturor furtunurilor situate în compartimentul motor, înlocuiți dacă este necesar (vezi Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor situate în compartimentul motor).
• Verificați funcționarea și starea corespunzătoare a componentelor sistemului de răcire (vezi Secțiunea Verificarea stării componentelor sistemului de răcire).
• Rotiți roțile (vezi secțiunea Rotirea roții).
• Verificați funcționarea corectă a sistemului de frânare și starea componentelor acestuia (vezi Secțiunea Verificarea sistemului de frânare). *

La fiecare 25.000 km (15.000 mile) conduși sau la fiecare 12 luni (oricare survine primul)

În plus față de verificările enumerate în subsecțiunea anterioară:

• Verificați starea centurilor de siguranță (vezi secțiunea Verificarea stării centurilor de siguranță).
• Înlocuiți filtrul de aer (vezi secțiunea Înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer).*
• Verificați funcționarea și starea corespunzătoare a componentelor sistemului de alimentare (vezi Secțiunea Verificarea stării componentelor sistemului de alimentare).
• Verificați nivelul MTF (vezi secțiunea Verificarea nivelului uleiului transmisiei manuale).*
• Verificați starea componentelor suspensiei și a direcției, precum și capacele de protecție ale articulațiilor homocinetice ale arborilor de transmisie (vezi secțiunea Verificarea componentelor suspensiei și direcției, verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de transmisie).*
• Verificați starea componentelor sistemului de gaze de eșapament (vezi secțiunea Verificarea stării componentelor sistemului de evacuare).

La fiecare 48.000 km (30.000 mile) parcursi sau la fiecare 24 de luni (oricare survine primul)

În plus față de verificările enumerate în subsecțiunea anterioară:

• La modelele cu 4 cilindri, înlocuiți bujiile (vezi Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea bujiilor).
• Verificați starea firelor explozive, a capacului și a glisorului distribuitorului și înlocuiți dacă este necesar (vezi secțiunea Verificarea stării și înlocuirea firelor bujiilor, capacelor și canalelor distribuitorului).
• Verificați starea supapei PCV, înlocuiți dacă este necesar (vezi secțiunea Verificarea și înlocuirea supapei de ventilație controlată a carterului (PCV)).
• Verificați turația de ralanti și, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare (vezi Secțiunea Verificarea și reglarea turației de ralanti).
• Efectuați întreținerea (scurgere, spălare și reumplere) a sistemului de răcire (vezi Secțiunea Întreținerea sistemului de răcire (scurgere, spălare și reumplere)).
• Înlocuiți lichidul de frână (vezi secțiunea Înlocuirea lichidului de frână).
• Înlocuiți ATF AT (vezi secțiunea Schimbarea lichidului transmisiei automate (AT/CVT)). **
• Înlocuiți MTF (vezi secțiunea Înlocuirea uleiului de transmisie manuală).
• Înlocuiți filtrul sistemului de aer condiționat (vezi secțiunea Inlocuirea filtrelor sistemului de aer conditionat). **
• Verificați dacă jocul supapelor este reglat corect și, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare (vezi Secțiunea Verificarea și reglarea jocului supapelor (dacă este necesar)).

La fiecare 168.000 km (105.000 mile) conduși sau la fiecare 72 de luni (oricare survine primul)

• Înlocuiți bujiile la modelele V6 (vezi secțiunea Verificarea stării și înlocuirea bujiilor).
• Înlocuiți cureaua de distribuție și cureaua de transmisie a arborelui de echilibrare (vezi capitolul Motor). ***

* Când utilizați vehiculul în condiții severe, efectuați toate procedurile marcate cu un asterisc la fiecare 12.000 km (7.500 mile) sau la fiecare 6 luni, oricare dintre acestea survine mai întâi.

Stresul înseamnă următoarele condiții de funcționare:

• Praf intens al zonei;
• Tractarea unei remorci;
• Perioade lungi de mers în ralanti/conducere la turații mici;
• Temperaturi ambientale scăzute (sub 0°C) combinate cu călătorii scurte (mai puțin de 6 km [4 mile]).

** Dacă vehiculul este utilizat în oricare dintre următoarele condiții, procedurile marcate cu două asteriscuri trebuie efectuate la fiecare 25.000 km (15.000 mile):

• Ciclu urban intens la temperaturi ambientale ridicate (peste 32°C);
• Conducerea în zone deluroase sau muntoase.

*** Când utilizați vehiculul în toate condițiile de mai sus, cureaua de distribuție și cureaua de transmisie a arborelui de echilibrare trebuie înlocuite la fiecare 96.000 km (60.000 mile).

Informații generale

Acest capitol a fost alcătuit pentru a ajuta proprietarul mașinii să-și mențină vehiculul într-o stare de maximă pregătire pentru utilizare, obținând performanțe eficiente din acesta, îndeplinind în același timp cerințele de eficiență și siguranță.

La începutul capitolului există un program de întreținere de rutină a vehiculelor. Mai jos, cititorului i se oferă Secțiuni dedicate unei prezentări detaliate a procedurii de efectuare separată a fiecărei proceduri de întreținere. Materialul din Secțiuni include descrieri ale verificărilor vizuale, ajustărilor, procedurilor de demontare și instalare a componentelor, precum și diverse sfaturi și trucuri utile. Ilustrațiile prezentate la începutul secțiunii care prezintă vederi ale compartimentului motorului, suspensiilor și direcției vor ajuta cititorul să înțeleagă amplasarea componentelor care trebuie întreținute pe mașină.



Prin întreținerea mașinii în conformitate cu programul kilometraj-timp și urmând recomandările detaliate de mai jos, cititorul va primi un program clar de acțiune, a cărui implementare va asigura service-ul pe termen lung și fiabil al vehiculului său. Amintiți-vă că acest program este conceput pe o bază cuprinzătoare și implementarea doar a unora dintre punctele sale, în timp ce neglijarea altora nu va duce la rezultatul dorit.

În procesul de întreținere a mașinii dvs., cititorul se va convinge în curând că multe proceduri pot și ar trebui să fie combinate în grupuri generale datorită asemănării naturii lor sau a proximității nodurilor. De exemplu, dacă mașina este ridicată de la sol dintr-un anumit motiv, ar trebui să profitați de ocazie pentru a verifica și starea sistemului de evacuare, a suspensiei și a componentelor de direcție. De asemenea, dacă închiriați o cheie dinamometrică, verificați cuplul tuturor elementelor de fixare cu filet accesibile. În timp ce rotiți roțile, evaluați în același timp starea mecanismelor de frână și a rulmenților roților.

Primul pas în întreținerea vehiculului este întotdeauna auto-instruirea executantului. Citiți cu atenție materialul din acest capitol, apoi faceți o listă cu componentele care necesită atenție, pregătiți instrumentele necesare și schițați un scurt plan pentru lucrările viitoare. Dacă apar probleme care nu pot fi rezolvate, vă rugăm să contactați un specialist de service auto pentru ajutor.