Intervali održavanja (Honda Accord 6)

Intervali redovnog održavanja vozila navedeni u ovom odjeljku namijenjeni su vlasniku vozila za samostalno obavljanje svih potrebnih postupaka. Trajanje intervala određeno je na temelju pretpostavke da se vozilo koristi svakodnevno. Kako bi se vozilo konstantno održavalo u dobroj formi, neki od zahvata se po želji vlasnika mogu izvoditi i malo češće. Sastavljači ovog priručnika uvjereni su da se maksimalni učinak pogonske jedinice vozila i njegovih ostalih komponenti i sustava može postići samo ako vlasnik savjesno brine o svom vozilu. Također ne treba zaboraviti na potrebu održavanja prezentacije automobila u slučaju preprodaje.

Prilikom rada vozila u vrlo prašnjavim područjima, teškim gradskim uvjetima (česta kratka putovanja), kao i kod česte vuče prikolice, intervale za obavljanje postupaka rutinskog održavanja treba, ako je moguće, svesti na minimum.

Održavanje novog vozila mora se obavljati u izvornom servisu prodajnog ureda proizvođača vozila kako bi se izbjeglo kršenje tvorničkog jamstva.

Svakih 400 km (250 milja) ili jednom tjedno (što prije nastupi)

• Provjerite razinu motornog ulja (pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine).
• Provjerite razinu rashladne tekućine motora (pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine).
• Provjerite razinu tekućine za pranje vjetrobranskog stakla (pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine).
• Provjerite razinu kočione tekućine i hidraulične tekućine kvačila (pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine).
• Provjerite tlak u gumama (pogledajte odjeljak Provjera stanja guma i tlaka u njima).

Svakih 4800 km (3000 milja) ili svaka 3 mjeseca (što prije nastupi)

Uz provjere navedene u prethodnom pododjeljku:

• Provjerite razinu PAS tekućine (pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine servo upravljača).
• Provjerite razinu ATF AT (pogledajte odjeljak Provjera razine ATF-a).
• Zamijenite motorno ulje i filter ulja (pogledajte odjeljak Zamjena motornog ulja i filtera ulja).

Svakih 12.000 km (7.500 milja) ili svakih 6 mjeseci (što god nastupi prije)

Uz provjere navedene u prethodnom pododjeljku:

• Provjerite stanje metlica brisača vjetrobrana i zamijenite ih ako je potrebno (pogledajte odjeljak Provjera stanja i zamjena metlica brisača).
• Provjerite stanje baterije i obavite njezino održavanje (vidi odjeljak Provjera, održavanje i punjenje akumulatora).
• Provjerite stanje i napetost pogonskog remena i, ako je potrebno, izvršite odgovarajuća podešavanja (vidi odjeljak Provjera stanja, podešavanje sile zatezanja i zamjena pogonskog remena).
• Provjerite stanje svih crijeva u motornom prostoru, zamijenite ih ako je potrebno (vidi odjeljak Provjera stanja i zamjena crijeva koja se nalaze u motornom prostoru).
• Provjerite pravilan rad i stanje komponenti rashladnog sustava (pogledajte odjeljak Provjera stanja komponenti rashladnog sustava).
• Okrenite kotače (pogledajte odjeljak Rotacija kotača).
• Provjerite ispravnost kočionog sustava i stanje njegovih komponenti (vidi odjeljak Provjera kočionog sustava). *

Svakih 25.000 prijeđenih km (15.000 milja) ili svakih 12 mjeseci (što god nastupi prije)

Uz provjere navedene u prethodnom pododjeljku:

• Provjerite stanje sigurnosnih pojaseva (pogledajte odjeljak Provjera stanja sigurnosnih pojaseva).
• Zamijenite filtar za zrak (pogledajte odjeljak Zamjena filterskog elementa pročistača zraka).*
• Provjerite ispravan rad i stanje komponenti elektroenergetskog sustava (pogledajte odjeljak Provjera stanja komponenti elektroenergetskog sustava).
• Provjerite razinu MTF (pogledajte odjeljak Provjera razine ulja ručnog mjenjača).*
• Provjerite stanje komponenti ovjesa i upravljanja, kao i zaštitnih poklopaca CV zglobova pogonskih vratila (vidi odjeljak Pregled komponenti ovjesa i upravljanja, provjera stanja zaštitnih poklopaca pogonskih vratila).*
• Provjerite stanje komponenti sustava ispušnih plinova (vidi odjeljak Provjera stanja komponenti ispušnog sustava).

Svakih 48.000 prijeđenih km (30.000 milja) ili svaka 24 mjeseca (što god nastupi prije)

Uz provjere navedene u prethodnom pododjeljku:

• Na modelima s 4 cilindra zamijenite svjećice (pogledajte odjeljak Provjera stanja i zamjena svjećica).
• Provjerite stanje eksplozivnih žica, poklopca i klizača razdjelnika i zamijenite ih ako je potrebno (vidi odjeljak Provjera stanja i zamjena žica svjećica, kapica i vodilica razdjelnika).
• Provjerite stanje PCV ventila, zamijenite ga ako je potrebno (pogledajte odjeljak Provjera i zamjena ventila kontrolirane ventilacije kućišta radilice (PCV)).
• Provjerite brzinu praznog hoda i, ako je potrebno, izvršite odgovarajuća podešavanja (pogledajte odjeljak Provjera i podešavanje broja okretaja u praznom hodu).
• Obavite održavanje (pražnjenje, ispiranje i ponovno punjenje) rashladnog sustava (pogledajte odjeljak Održavanje rashladnog sustava (pražnjenje, ispiranje i ponovno punjenje)).
• Zamijenite tekućinu za kočnice (pogledajte odjeljak Zamjena kočione tekućine).
• Zamijenite ATF AT (pogledajte odjeljak Promjena tekućine za automatski mjenjač (AT/CVT)). **
• Zamijenite MTF (pogledajte odjeljak Zamjena ulja ručnog mjenjača).
• Zamijenite filtar sustava klima uređaja (pogledajte odjeljak Zamjena filtera klimatizacijskog sustava). **
• Provjerite jesu li zazori ventila pravilno podešeni i, ako je potrebno, izvršite odgovarajuća podešavanja (vidi odjeljak Provjera i podešavanje zazora ventila (ako je potrebno)).

Svakih 168.000 prijeđenih km (105.000 milja) ili svaka 72 mjeseca (što god nastupi prije)

• Zamijenite svjećice na modelima V6 (pogledajte odjeljak Provjera stanja i zamjena svjećica).
• Zamijenite razvodni remen i pogonski remen balansnog vratila (pogledajte Poglavlje Motor). ***

* Kada upravljate vozilom u teškim uvjetima, izvršite sve postupke označene zvjezdicom svakih 12.000 km (7.500 milja) ili svakih 6 mjeseci, što god nastupi prije.

Stres znači sljedeće radne uvjete:

• Jaka prašnjavost područja;
• Vuča prikolice;
• Duga razdoblja rada motora u praznom hodu/vožnja pri malim brzinama;
• Niske temperature okoline (ispod 0°C) u kombinaciji s kratkim putovanjima (manje od 6 km [4 milje]).

** Ako vozilo radi pod bilo kojim od sljedećih uvjeta, postupci označeni s dvije zvjezdice moraju se izvršiti svakih 25.000 km (15.000 milja):

• Intenzivan gradski ciklus pri visokim temperaturama okoline (preko 32°C);
• Vožnja u brdovitim ili planinskim područjima.

*** Prilikom rada vozila pod svim gore navedenim uvjetima, zupčasti remen i pogonski remen ravnotežnog vratila trebaju se zamijeniti svakih 96.000 km (60.000 milja).

Opće informacije

Ovo poglavlje sastavljeno je kako bi pomoglo vlasniku automobila da svoje vozilo održava u stanju maksimalne spremnosti za uporabu, postižući učinkovite performanse uz ispunjavanje zahtjeva za učinkovitost i sigurnost.

Na početku poglavlja nalazi se raspored redovnog održavanja vozila. U nastavku se čitatelju nude odjeljci posvećeni detaljnom prikazu postupka izvođenja svakog od postupaka održavanja zasebno. Materijal u odjeljcima uključuje opise vizualnih provjera, podešavanja, postupaka za uklanjanje i ugradnju komponenti, kao i razne korisne savjete i trikove. Ilustracije prikazane na početku odjeljka koje prikazuju poglede na motorni prostor, ovjese i upravljač pomoći će čitatelju razumjeti položaj komponenti koje treba servisirati na automobilu.



Servisiranjem automobila u skladu s rasporedom prijeđenih kilometara i slijedeći detaljne preporuke u nastavku, čitatelj će dobiti jasan program djelovanja čija će provedba osigurati dugotrajnu i pouzdanu uslugu njegovog vozila. Upamtite da je ovaj program osmišljen na sveobuhvatnoj osnovi i da provedba samo nekih njegovih točaka uz zanemarivanje drugih neće dovesti do željenog rezultata.

U procesu servisiranja vašeg automobila, čitatelj će se uskoro uvjeriti da se mnogi postupci mogu, i trebaju, kombinirati u opće skupine zbog sličnosti njihove prirode ili blizine čvorova. Na primjer, ako je automobil iz nekog razloga podignut od tla, trebali biste iskoristiti priliku i provjeriti stanje ispušnog sustava, ovjesa i komponenti upravljanja. Također, ako iznajmite momentni ključ, provjerite moment svih dostupnih navojnih spojnica. Dok okrećete kotače, istovremeno procijenite stanje kočionih mehanizama i ležajeva kotača.

Prvi korak u održavanju vozila uvijek je samoobuka izvođača. Pažljivo pročitajte materijal u ovom poglavlju, zatim napravite popis komponenti na koje treba obratiti pozornost, pripremite potrebne alate i skicirajte kratki plan za nadolazeći rad. Ako se pojave problemi koji se ne mogu riješiti, obratite se za pomoć stručnjaku za auto servis.

[Tekst članka dostupan je na web stranici: hondabook]