Sistemul de combustibil al vehiculului Honda Accord 3

Pompe electrice de combustibil
Toate modelele Accord și Prelude abordate în această carte utilizează o pompă electrică de combustibil situată în apropierea sau în interiorul rezervorului de combustibil. Accord până în 1985 și Prelude până în 1987...

Pompe externe de combustibil — demontare și instalare
1. Scoateți capacul pentru a elibera excesul de presiune din sistem. 2. Fixați conducta de combustibil la pompă. 3. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 4. Ridicați partea din spate a vehiculului....

Pompe interne de combustibil — demontare și instalare
Pompa de combustibil are un tip de transmisie directă. Combustibilul intră în pompă printr-un filtru, curge lângă armătură printr-o supapă unidirecțională și apoi este livrat în compartimentul motor. Este echipat cu un...

Pompe externe de combustibil — verificare
Înainte de a testa pompa de combustibil, verificați întotdeauna dacă filtrul de combustibil nu este blocat și/sau conductele de combustibil nu sunt îndoite sau blocate. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un...

Pompe interne de combustibil — verificare
Accord 1. Opriți contactul. Scoateți șuruburile care fixează cutia de siguranțe de sub bord pe suport. Scoateți releul de întrerupere a combustibilului din spatele cutiei de siguranțe și rotiți blocul astfel încât...

Cablu acceleratie — Accord 1984-85
1. Cablul de accelerație ar trebui să funcționeze fără probleme și fără a se bloca. 2. Verificați jocul liber al cablului la conectare (cablul trebuie să se miște liber cu 4,7-9,5 mm între piuliță de blocare și pârghie....

Choke and linkage — Accord 1984-85
1. Motorul trebuie să fie rece la efectuarea acestor teste. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Pentru a instala accelerația, apăsați până la capăt accelerația și eliberați-o ușor. Clapa trebuie să se închidă complet. Dacă...

Resetare rapidă la ralanti — Accord 1984-85
1. Temperatura lichidului de răcire a motorului trebuie să fie sub 30°C. 2. Deconectați cele două furtunuri de la ejector. 3. Pentru a instala accelerația, apăsați pedala de accelerație pe podea și eliberați-o ușor. 4....

Deschizător de accelerație — Accord 1984-85
1. Acest test trebuie efectuat pe un motor rece. 2. Deconectați firele încălzitorului clapetei. 3. Pentru a instala accelerația, apăsați pedala de accelerație pe podea și eliberați-o ușor. 4. Porniți motorul. Clapeta ar...

Fast Idle — Accord 1984-85
Acest test poate fi efectuat cu un motor cald. 1. Cu motorul oprit, conectați turometrul. 2. Deconectați și conectați furtunul de vid intern rapid în gol. 3. Cuplați camera de ralanti rapid prin deschiderea și...

Înlocuirea capacului corpului clapetei — Accord 1984-85
1. Scoateți ansamblul filtrului de aer. 2. Acoperiți carburatorul cu o cârpă curată pentru a preveni pătrunderea particulelor de metal. Folosind un burghiu de 4 mm, găuriți niturile care țin capacul în poziție. Scoateți...

Controlul amestecului aer-combustibil — Accord 1984-85
Această procedură este utilizată pentru a regla turația principală de ralanti la motoarele cu carburator după dezasamblarea sau repararea carburatorului. În general, amestecul este reglat din fabrică și nu trebuie...

Ajustare nivel flotant — Accord 1984-85
După nivelarea vehiculului și încălzirea motorului la temperatura normală, verificați nivelurile de combustibil primar și secundar prin geamurile de inspecție de pe partea carburator. Creșteți de câteva ori brusc...

Cablu acceleratie — Prelude 1984-87
Uite figura 13 . 1. Cablul de accelerație ar trebui să funcționeze fără probleme și fără a se bloca. 2. Verificați jocul liber al cablului la conectare (cablul trebuie să se miște liber cu 4,7-9,5 mm între piuliță de...

Amortizor și legătură — Prelude 1984-87
1. Motorul trebuie să fie rece la efectuarea acestor teste. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Pentru a instala accelerația, apăsați până la capăt accelerația și eliberați-o ușor. Clapa trebuie să se închidă complet. Dacă...

Deschidetor de accelerație — Prelude 1984-87
1. Când motorul nu este cald, deconectați furtunul superior de la deschiderea clapetei de accelerație. 2. Conectați pompa de vid și manometrul la conductă printr-un T. 3. Porniți motorul și verificați vidul din linie....

Electrovalvă cu scurgere de pornire — Prelude 1984-87
1. Deconectați furtunul de vid #20 de la tuburile galeriei de vid de lângă unitatea de control al emisiilor. 2. Fără a porni contactul, creați un vid în furtun. Dacă nu se realizează vid, înlocuiți supapa solenoidală....

Înlocuirea capacului de accelerație — Prelude 1984-87
1. Scoateți ansamblul filtrului de aer. 2. Acoperiți carburatorul cu o cârpă curată pentru a preveni pătrunderea particulelor de metal. Folosind un burghiu de 4 mm, găuriți niturile care țin capacul în poziție. Scoateți...

Controlul amestecului aer-combustibil — Prelude 1984-87
Înainte de a verifica turația de ralanti și condițiile de amestec, asigurați-vă că carburatoarele sunt sincronizate. De asemenea, va trebui să scoateți siguranța ECU din cutia de siguranțe timp de 10 secunde pentru a...

Float Level — Preludiu 1984-87
Cu carburatorul și camerele de plutire îndepărtate, țineți ansamblul astfel încât suprafața camerei de plutire să fie la aproximativ 30° față de verticală. Folosiți un indicator de nivel cu plutitor (unealta...

Choke and Linkage — Accord 1986-89
1. Motorul trebuie să fie rece la efectuarea acestor teste. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Pentru a instala accelerația, apăsați până la capăt accelerația și eliberați-o ușor. Clapa trebuie să se închidă complet. Dacă...

Resetare rapidă la ralanti — Accord 1986-89
Motor rece 1. Deconectați cele două furtunuri de la ejector. 2. Apăsați pedala de accelerație pe podea și eliberați-o ușor pentru a cupla camera de ralanti rapid. 3. Porniți motorul; ar trebui să funcționeze la ralanti...

Fast Idle — Accord 1986-89
1. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. 2. Opriți motorul și conectați turometrul. 3. Deconectați și conectați furtunul de vid intern rapid în gol. 4. Cuplați camera de ralanti rapid...

Controlul amestecului aer-combustibil — Accord 1986-89
Vehicule cu transmisie manuală Aceste proceduri sunt identice cu cele descrise în acest capitol pentru Acordul 1984-85 . Mașini cu transmisie automată 1. Puneți vehiculul în parcare sau în punctul neutru, acționați...

Ajustare nivel flotant — Accord 1986-89
Cu vehiculul nivelat pe sol și motorul la temperatura normală de funcționare, verificați vizorul nivelului combustibilului primar și secundar de pe partea laterală a carburatorului. Rotiți rapid motorul de la ralanti la...

Demontare și instalare carburatorului — Accord
Demontarea 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul filtrului de aer. 3. Deconectați furtunurile de admisie și de aer cald de la filtrul de aer. 4. Deconectați conductele de aspirație de...

Scoaterea carburatoarelor — Preludiu
1. Deconectați conducta de admisie a aerului și furtunul de aer cald de la filtrul de aer. 2. Deconectați furtunul de vid de la diafragma de control al admisiei aerului cald. 3. Scoateți capacul filtrului de aer și...

Separarea carburatorului — Preludiu
1. Scoateți cele patru șuruburi și tuburile de vid de la carburatoare; scoateți galeria superioară. 2. Deconectați conectorii electrovalvei de întrerupere a combustibilului și de închidere a aerului. Scoateți furtunul...

Ansamblu carburator — Preludiu
1. Axa amortizorului din dreapta al carburatorului are o furcă la capăt; introduceți-l între șaibe de la capătul arborelui șocului din stânga al carburatorului. 2. Așezați noi inele O pe tubul de evaporare și...

Instalarea carburatoarelor — Preludiu
1. Reinstalați carburatoarele. Asigurați-vă că sunt complet așezate și strânse în izolatoare. Instalați elementele de fixare a izolatorului. 2. Instalați furtunul principal de alimentare cu combustibil în partea dreaptă...

Revizia carburatoarelor
Avertisment: Soluția de curățare a carburatorului este un lichid foarte caustic; protejați-vă ochii atunci când lucrați cu aerosoli și lichide, precum și atunci când manipulați aer comprimat. Dacă agentul de curățare...

Sincronizarea carburatorului
Carburatoarele duble ale lui Prelude trebuie să funcționeze sincronizat, ceea ce înseamnă că aceeași cantitate de aer curge în fiecare carburator. Carburatoarele sunt asamblate sincronizat și de obicei nu necesită...

Pompe interne de combustibil — Accord 1990-91
Vaporii de benzină sunt explozivi. Manipulați încet componentele pentru a preveni căderea acestora. Nu fumați și nu lucrați în apropierea flăcărilor deschise. Aveți la îndemână un stingător cu pulbere uscată. 1....

Injectoare de combustibil — Accord 1985
1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Eliberați cu grijă presiunea combustibilului. 3. Scoateți carcasa filtrului de aer. 4. Deconectați conectorul electric de la fiecare injector. 5. Deconectați furtunul de...

Injectoare de combustibil — Accord 1986-89, Prelude 1986-88
1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Eliberați cu grijă presiunea combustibilului. 3. Deconectați conectorul electric de la fiecare injector. 4. Deconectați furtunul de vid și furtunul de retur de combustibil...

Injectoare de combustibil — Accord 1990-91, Prelude 1989-91
1. Eliberați presiunea combustibilului. 2. Marcați cablajele electrice de la injectoare. 3. Puneți o cârpă sub regulatorul de presiune. Deconectați furtunul de combustibil și conducta de combustibil. Conectați conducta...

Corpul clapetei — demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați conducta de admisie a aerului de la corpul clapetei. 2. Goliți lichidul de răcire la cel puțin un nivel sub corpul clapetei. 3. Deconectați furtunurile de răcire care merg la corpul clapetei....

Senzorul unghiului accelerației
Senzorul este situat pe partea laterală a corpului clapetei și este conectat la arborele clapetei. După îndepărtarea clapetei de accelerație, senzorul poate fi îndepărtat prin îndepărtarea șuruburilor de montare. La...

Regulator presiune combustibil
Demontarea 1. Puneți o cârpă sub regulator. Fiți pregătit să colectați orice combustibil care se scurge. 2. Eliberați presiunea sistemului de combustibil. 3. Deconectați furtunul de vacuum de la regulator. 4....

Rezistenta injector — demontare si instalare
1. Opriți contactul. 2. Rezistorul este amplasat în compartimentul motor pe vizorul aripii stângi (suprafața interioară) sau pe loncherul amortizorului. Deconectați conectorul electric care merge la rezistor. 3....

Senzor MAP — demontare și instalare
Senzorul MAP este situat în interiorul cutiei de control al emisiilor de pe peretele etanș. Scoateți cutia de control din suporturile sale și deschideți-o. Deconectați conectorul cablajului de la senzor, apoi...

Senzor temperatura aerului admis
Senzorul este situat pe galeria de admisie sau pe camera de aer. Se dezinstalează și se instalează într-un mod simplu; deconectați conectorul cablajului electric și scoateți șuruburile de montare. Scoateți senzorul.

Senzor de oxigen — demontare și instalare
1. Lăsați sistemul de evacuare să se răcească înainte de a începe lucrul; în timpul funcționării motorului, conducta și senzorul se pot încălzi la peste 100°C. 2. Deconectați conectorul cablajului electric al...

Controlul sistemului EGR și controlul curățării
Comenzile asociate cu EGR (recircularea gazelor de eșapament) și sistemul de control al posttratării sunt amplasate în interiorul cutiei de control de pe peretele etanș. Aceste componente includ supapa solenoidală de...

Supapă electronică de control al aerului (EACV), supapă de ralanti rapid
1. De obicei, aceste supape de control a aerului sunt situate pe partea laterală a plenului de admisie. 2. Deconectați conectorul cablajului electric de la supapă. 3. Etichetați și deconectați furtunurile de vid de la...

Detector de sarcină electrică
Acest senzor este utilizat numai pe modelele Accord 1990-91. și se află în cutia de relee/siguranțe din compartimentul motorului. Ansamblul detectorului este "implantat" în cutia în care este instalat, iar dacă...

Rezervor combustibil — Accord 1984-89, Prelude 1984-85
Deoarece golirea rezervorului de combustibil face parte din fiecare procedură, este greu de imaginat că cantități mari de combustibil pot fi depozitate în siguranță în timpul reparațiilor. Prin urmare, înainte de a...

Rezervor combustibil — Prelude 1986-91
1. Blocați roțile din față. Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l bine. 2. Scoateți șurubul de scurgere din rezervor și goliți combustibilul rămas. 3. La modelele 1986-87. deconectați conectorul...

Rezervor combustibil — Accord 1990-91
1. Blocați roțile din față. Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l bine. 2. Scoateți șurubul de scurgere din rezervor și goliți combustibilul rămas. 3. Deconectați conectorul cu 3 pini din portbagaj. 4....

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code