Karbantartási intervallumok (Honda Accord 6)

Az ebben a szakaszban meghatározott rutin gépjármű-karbantartási időközöket úgy alakították ki, hogy a jármű tulajdonosa önállóan végezzen el minden szükséges eljárást. Az intervallumok időtartamát a jármű napi használatának feltételezése alapján határoztuk meg. Annak érdekében, hogy a jármű folyamatosan csúcsformában maradjon, bizonyos eljárások egy kicsit gyakrabban is elvégezhetők, ha a tulajdonos úgy kívánja. A kézikönyv összeállítói biztosak abban, hogy a jármű hajtóművének és egyéb alkatrészeinek és rendszereinek maximális teljesítménye csak akkor érhető el, ha a tulajdonos lelkiismeretesen gondoskodik járművéről. Nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy továbbértékesítés esetén meg kell őrizni az autó megjelenését.

Ha a járművel nagyon poros helyen, nehéz városi körülmények között (gyakori rövid utak), valamint utánfutót gyakran vontatnak, akkor a rutin karbantartási eljárások elvégzésének időközeit lehetőleg a minimumra kell csökkenteni.

Az új jármű karbantartását a járműgyártó értékesítési irodájának eredeti szervizében kell elvégezni a gyári garancia megsértésének elkerülése érdekében.

400 km-enként (250 mérföldönként) vagy hetente egyszer (amelyik előbb bekövetkezik)

• Ellenőrizze a motorolaj szintjét (lásd a fejezetet Folyadékszint ellenőrzése).
• Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szintjét (lásd a részt Folyadékszint ellenőrzése).
• Ellenőrizze az ablakmosó folyadék szintjét (lásd a részt Folyadékszint ellenőrzése).
• Ellenőrizze a fékfolyadék és a tengelykapcsoló hidraulikafolyadék szintjét (lásd Folyadékszint ellenőrzése).
• Ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását (lásd a részt A gumiabroncsok állapotának és légnyomásának ellenőrzése).

4800 km-enként (3000 mérföldenként) vagy 3 havonta (amelyik előbb bekövetkezik)

Az előző alfejezetben felsorolt ellenőrzéseken kívül:

• Ellenőrizze a PAS folyadék szintjét (lásd a részt A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése).
• Ellenőrizze az ATF AT szintet (lásd a részt Az ATF szint ellenőrzése).
• Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (lásd a fejezetet Motorolaj és olajszűrő csere).

12 000 km-enként (7500 mérföldönként) vagy 6 havonta (amelyik előbb bekövetkezik)

Az előző alfejezetben felsorolt ellenőrzéseken kívül:

• Ellenőrizze az ablaktörlő lapátok állapotát, és szükség esetén cserélje ki (lásd a fejezetet Állapot ellenőrzése és ablaktörlő lapátok cseréje).
• Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és végezze el a karbantartást (lásd a fejezetet Az akkumulátor ellenőrzése, karbantartása és töltése).
• Ellenőrizze a hajtószíjak állapotát és feszességét, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (lásd Állapot ellenőrzése, feszítőerő beállítása és hajtószíjak cseréje).
• Ellenőrizze a motortérben található összes tömlő állapotát, szükség esetén cserélje ki (lásd a fejezetet Állapot ellenőrzése és a motortérben található tömlők cseréje).
• Ellenőrizze a hűtőrendszer alkatrészeinek megfelelő működését és állapotát (lásd a fejezetet A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése).
• Forgassa el a kerekeket (lásd a részt Kerék forgása).
• Ellenőrizze a fékrendszer megfelelő működését és alkatrészeinek állapotát (lásd a fejezetet A fékrendszer ellenőrzése). *

Minden 25 000 kilométeren (15 000 mérföldön) vagy 12 havonta (amelyik előbb bekövetkezik)

Az előző alfejezetben felsorolt ellenőrzéseken kívül:

• Ellenőrizze a biztonsági övek állapotát (lásd a részt A biztonsági övek állapotának ellenőrzése).
• Cserélje ki a légszűrőt (lásd a fejezetet A légszűrő szűrőelemének cseréje).*
• Ellenőrizze az elektromos rendszer alkatrészeinek megfelelő működését és állapotát (lásd a fejezetet Az energiaellátó rendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése).
• Ellenőrizze az MTF szintjét (lásd a részt A kézi sebességváltó olajszintjének ellenőrzése).*
• Ellenőrizze a felfüggesztés és a kormányelemek állapotát, valamint a hajtótengelyek CV csuklóinak védőburkolatait (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengelyek védőburkolatainak állapotának ellenőrzése).*
• Ellenőrizze a kipufogógáz-rendszer alkatrészeinek állapotát (lásd a fejezetet A kipufogórendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése).

Minden 48 000 kilométeren (30 000 mérföldön) vagy 24 havonta (amelyik előbb bekövetkezik)

Az előző alfejezetben felsorolt ellenőrzéseken kívül:

• A 4 hengeres modelleken cserélje ki a gyújtógyertyákat (lásd Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje).
• Ellenőrizze a robbanásveszélyes vezetékek, a burkolat és az elosztócsúszka állapotát, és szükség esetén cserélje ki (lásd a fejezetet Állapot ellenőrzése és gyújtógyertya vezetékek, sapkák és elosztó futók cseréje).
• Ellenőrizze a PCV szelep állapotát, szükség esetén cserélje ki (lásd A szabályozott forgattyúház-szellőztető (PCV) szelep ellenőrzése és cseréje).
• Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (lásd Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása).
• Végezze el a hűtőrendszer karbantartását (leeresztés, öblítés és utántöltés) (lásd a fejezetet Hűtőrendszer karbantartása (leeresztés, öblítés és utántöltés)).
• Cserélje ki a fékfolyadékot (lásd a fejezetet Fékfolyadék csere).
• Cserélje ki az ATF AT-t (lásd a részt Automata sebességváltó folyadék csere (AT/CVT)). **
• Cserélje ki az MTF-et (lásd a részt Kézi sebességváltó olaj csere).
• Cserélje ki a légkondicionáló rendszer szűrőjét (lásd a fejezetet A klímarendszer szűrőinek cseréje). **
• Ellenőrizze, hogy a szelephézagok megfelelően vannak-e beállítva, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (lásd Szelephézagok ellenőrzése és beállítása (ha szükséges)).

Minden 168 000 kilométeren (105 000 mérföldön) vagy 72 havonta (amelyik előbb bekövetkezik)

• Cserélje ki a gyújtógyertyákat a V6-os modelleken (lásd a részt Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje).
• Cserélje ki a vezérműszíjat és a kiegyensúlyozó tengely hajtószíját (lásd a fejezetet Motor). ***

* Ha súlyos körülmények között használja a járművet, 12 000 km-enként (7500 mérföldönként) vagy 6 havonta végezzen el minden, csillaggal jelölt eljárást, attól függően, hogy melyik következik be előbb.

A stressz a következő működési feltételeket jelenti:

• Erősen poros a terület;
• Utánfutó vontatása;
• A motor hosszú ideig tartó alapjáraton/alacsony fordulatszámon történő vezetése;
• Alacsony környezeti hőmérséklet (0°C alatt) rövid utazásokkal kombinálva (kevesebb, mint 6 km [4 mérföld]).

** Ha a járművet az alábbi feltételek bármelyike mellett üzemeltetik, a két csillaggal jelölt eljárásokat 25 000 km-enként (15 000 mérföldönként) kell végrehajtani:

• Intenzív városi ciklus magas környezeti hőmérsékleten (32°C felett);
• Vezetés dombos vagy hegyvidéki területeken.

*** Ha a járművet a fenti feltételek mindegyike mellett üzemelteti, a vezérműszíjat és a kiegyenlítő tengely hajtószíját 96 000 km-enként (60 000 mérföld) kell cserélni.

Általános információk

Ezt a fejezetet azért állítottuk össze, hogy segítse az autótulajdonost abban, hogy járművét maximális üzemkész állapotban tartsa, hatékony teljesítményt érjen el belőle, miközben megfelel a hatékonysági és biztonsági követelményeknek.

A fejezet elején szerepel a jármű rutin karbantartásának ütemezése. Az alábbiakban az olvasó számára az egyes karbantartási eljárások külön-külön történő elvégzésének részletes bemutatására szolgáló szakaszokat kínálunk. A szakaszok csavarga tartalmazza a vizuális ellenőrzések, beállítások leírását, az alkatrészek eltávolításának és beszerelésének eljárásait, valamint különféle hasznos tippeket és trükköket. A szakasz elején látható, a motortér, a felfüggesztések és a kormányzás nézeteit bemutató illusztrációk segítenek az olvasónak megérteni a szervizelendő alkatrészek elhelyezését az autón.



Az autó futásidő-ütemezés szerinti szervizelésével és az alábbi részletes ajánlások betartásával az olvasó egy világos cselekvési programot kap, melynek végrehajtása biztosítja járművének hosszú távú és megbízható kiszolgálását. Ne feledje, hogy ez a program átfogó alapon készült, és csak néhány pontjának végrehajtása, míg mások figyelmen kívül hagyása nem vezet a kívánt eredményhez.

Az autó szervizelése során az olvasó hamarosan meggyőződik arról, hogy sok eljárást lehet és kell is általános csoportokba vonni, természetük hasonlósága vagy a csomópontok közelsége miatt. Például, ha az autó valamilyen okból felemelkedik a talajról, érdemes megragadni az alkalmat és ellenőrizni a kipufogórendszer, a felfüggesztés és a kormányelemek állapotát is. Ezenkívül, ha nyomatékkulcsot bérel, ellenőrizze az összes hozzáférhető menetes rögzítőelem nyomatékát. A kerekek forgatása közben értékelje a fékmechanizmusok és a kerékcsapágyak állapotát.

A jármű karbantartásának első lépése mindig az előadó önképzése. Gondosan olvassa el az ebben a fejezetben található csavargot, majd készítsen egy listát a figyelmet igénylő alkatrészekről, készítse elő a szükséges eszközöket, és vázolja fel a következő munkára vonatkozó rövid tervet. Ha olyan problémák merülnek fel, amelyeket nem lehet megoldani, forduljon segítségért egy autószerviz szakemberéhez.

(A weboldal anyagai alapján: www.hondabook.ru)