(la fiecare 4.800 km [3.000 de mile] sau la fiecare trei luni)
Spre deosebire de un mecanism de direcție convențional, o transmisie asistată de putere utilizează un lichid care trebuie înlocuit în timp.
La modelele cu 4 cilindri, rezervorul de lichid hidraulic al pompei de direcție este amplasat pe panoul interior al apărătoarei de noroi din arcul roții din stânga față, de exemplu. în colțul din stânga din față al compartimentului motor. La modelele echipate cu un motor V6, rezervorul are o poziție oglindă în raport cu poziția specificată mai sus, adică. instalat în colțul din dreapta față al compartimentului motor.
Pentru a verifica nivelul lichidului hidraulic, roțile din față ale vehiculului trebuie să fie în linie dreaptă. Când motorul este oprit, precum și lichidul hidraulic al direcției trebuie să fie rece.
Pereții rezervorului PAS pe toate modelele sunt din material translucid, ceea ce vă permite să verificați nivelul lichidului fără a îndepărta capacul. Asigurați-vă că nivelul lichidului este constant între marcajele superioare și inferioare de pe pereții rezervorului. Dacă este necesar, lichidul este adăugat în rezervor prin gâtul acestuia din urmă folosind o pâlnie. Utilizați numai lichid hidraulic de calitate recomandată.
Dacă nivelul lichidului trebuie reglat în mod regulat și frecvent, verificați pompa de direcție, carcasa pinionului și cremalieră și toate liniile hidraulice ale sistemului PAS și fitingurile acestora pentru semne de scurgere.