Informații generale despre motoarele cu șase cilindri Această parte a capitolului este dedicată nedemontării din mașină (in situ) reparare 6 cilindri în formă de V (V6) Motor pe benzină de 3,0 litri echipat cu sistem de injecție. Toate procedurile care necesită demontarea...
Demontarea și montarea capacelor capetelor cilindrilor Retragere 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă...
Demontarea și instalarea conductei de admisie Atenţie! Continuați cu procedura numai după răcirea finală a unității de alimentare. Conducta superioară 1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare ). 2. Deconectați...
Demontarea și montarea colectoarelor de evacuare Atenţie! Continuați cu procedura numai după răcirea finală a unității de alimentare. Retragere 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de...
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față 1. Scoateți cureaua de distribuție și angrenajul arborelui cotit (vezi Sectiunea Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție a gazului și a angrenajelor de distribuție ). 2. Cu o unealtă specială...
Sistemul VTEC — informații generale Informații generale VTEC a fost dezvoltat de Honda pentru a oferi un control dinamic al temporizării supapelor și al deschiderii supapelor. Motoarele echipate cu acest sistem sunt marcate cu inscripția VTEC turnată pe...
Demontarea, verificarea stării și instalarea ansamblului culbutorului Retragere 1. Scoateți capacul chiulasei (vezi Sectiunea Demontarea și montarea capacelor capetelor cilindrilor ). 2. Aduceți pistonul primului cilindru în poziția PMS (vezi Sectiunea Aducerea pistonului primului...
Demontarea, verificarea stării și montarea arborilor cu came Retragere 1. Scoateți capacele chiulasei (vezi Sectiunea Demontarea și montarea capacelor capetelor cilindrilor ), curea de distributie si angrenaje (vezi Sectiunea Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de...
Înlocuirea garniturilor de ulei și a arcurilor supapelor cu plăci Notă. Arcurile supapelor sparte și garniturile uzate ale tijei supapelor pot fi înlocuite fără a demonta chiulasele. Ai nevoie doar de două unelte speciale și de o sursă de aer comprimat. Înainte de a începe lucrul,...
Demontarea și montarea chiulaselor Atenţie! Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a începe lucrul. Retragere 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de...
Demontarea și montarea carterului palet al motorului Retragere 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă...
Demontarea, verificarea stării și montarea pompei de ulei Retragere 1. Scoateți cureaua de distribuție, angrenajul arborelui cotit și rotorul (vezi Sectiunea Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție a gazului și a angrenajelor de distribuție )....
Îndepărtarea și instalarea unei unități de disc 1. Scoateți transmisia (vezi capitolul Cutie de viteze ). Atenţie! Motorul ar trebui să fie suspendat de sus pe un troliu sau o grindă A. 2. Scoateți șuruburile de fixare a discului de antrenare pe arborele cotit. 3....
Înlocuirea unui epiploon din spate al unui arbore cotit 1. Scoateți transmisia (vezi capitolul Cutie de viteze ) și unitatea de disc. Notă. Motorul ar trebui să fie suspendat de sus cu ajutorul unui troliu sau al unei traverse A. 2. Simeringul poate fi înlocuit fără a...
Sistem de reglare a suspensiei unității de putere Suporturile de suspensie față și spate ale unității de putere echipate cu un motor V6 sunt echipate cu corectoare hidraulice, a căror funcționare este controlată de procesorul de la bord (RSM). Principiul de funcționare...