Dacă proprietarul unei mașini noi a respectat cu strictețe programul procedurilor de întreținere de rutină din ziua achiziției sale, a efectuat verificări frecvente ale parametrilor critici și a menținut nivelul necesar de fluide lubrifiante, motorul va avea rareori nevoie de întreținere și recondiționare suplimentară (dincolo de înlocuirea componentelor supuse uzurii crescute și consumabile).
Pe de altă parte, dacă sunteți neglijent în efectuarea procedurilor regulate de întreținere și încalcați frecvent programele de inspecție stabilite, eficiența motorului va scădea mai devreme sau mai târziu. Probabilitatea ca o astfel de situație să apară este deosebit de mare dacă achiziționați o mașină uzată. În astfel de cazuri, devine necesar să se efectueze un set de ajustări la unitatea de putere în plus față de domeniul de activitate pentru întreținerea de rutină a vehiculului.
Primul pas atunci când reglați sau diagnosticați defecțiunile unui motor care funcționează cu putere redusă este întotdeauna verificarea presiunii de compresie în cilindri (vezi capitolul Motor), a cărui analiză a rezultatelor vă permite să evaluați starea generală a componentelor interne ale motorului și să schițați un plan pentru lucrările viitoare de reglare și/sau restaurare. De exemplu, dacă un test de compresie dezvăluie semne de uzură internă severă a motorului, un set de rutină de ajustări nu va fi suficient pentru a corecta situația și va fi o pierdere de timp și bani. Datorită valorii informațiilor obținute în urma unui test de presiune de compresie, acesta trebuie efectuat de un mecanic cu experiență rezonabilă și calificat, care dispune de echipamentul de diagnosticare necesar.
Mai jos sunt liste cu proceduri de reglare de bază care vă permit să restabiliți eficiența unui motor în stare mecanică bună.
Lista setului minim de verificări și ajustări
- Verificați nivelurile tuturor fluidelor legate de funcționarea motorului (vezi Secțiunea Verificarea nivelului lichidelor).
- Curățați și verificați starea bateriei (vezi Secțiunea Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei).
- Verificați starea și tensiunea curelelor de transmisie, dacă este necesar, efectuați ajustările necesare (vezi Secțiunea Verificarea stării, reglarea forței de tensiune și înlocuirea curelelor de transmisie).
- Verificați starea tuturor furtunurilor situate în compartimentul motor (vezi Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor situate în compartimentul motor).
- Verificați starea și reparați componentele sistemului de răcire (vezi Secțiunea Verificarea stării componentelor sistemului de răcire).
- Verificați starea elementului filtrului filtrului de aer (vezi secțiunea Înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer).
- Verificați starea firelor bujiilor, a capacului și a ghidajului distribuitorului (vezi Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea firelor bujiilor, capacelor și canalelor distribuitorului).
- Verificați setarea turației în gol și, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare (vezi secțiunea Inlocuirea filtrelor sistemului de aer conditionat).
Lista unei game complete de verificări și ajustări
Pe lângă verificările enumerate mai sus:
- Înlocuiți bujiile (vezi Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea bujiilor).
- Verificați reglarea vitezei de ralanti (vezi secțiunea Verificarea și reglarea turației de ralanti).
- Înlocuiți elementul filtrului filtrului de aer (vezi secțiunea Înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer).
- Înlocuiți capacul distribuitorului și ghidajul (vezi Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea firelor bujiilor, capacelor și canalelor distribuitorului).
- Înlocuiți firele bujiilor (vezi Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea firelor bujiilor, capacelor și canalelor distribuitorului).
- Verificați funcționarea și starea corectă a componentelor sistemului de alimentare (vezi secțiunea Verificarea nivelului uleiului transmisiei manuale).
[Pe baza materialelor de pe site-ul web: www.HondaBook.ru]