Notă: Dacă motorul a fost supraîncălzit, există șanse mari de deformare a capului (vezi pasul 12).
Curatenie
2. Îndepărtați toate urmele de garnitură și garnituri vechi de pe toate suprafețele de îmbinare. Nu zgâriați suprafețele.
3. Curăţaţi toate canalele de răcire.
4. Folosiți o perie rigidă pentru a curăța toate găurile de depuneri.
5. Folosind robinete, curățați toate orificiile filetate de coroziune și contaminare. Suflați găuri cu aer comprimat.
6. Spălați capul cu solvent și uscați-l.
7. Clătiți și suflați culbutorii cu aer comprimat (încercați să nu-i încurcați).
8. Spălați și uscați arcurile supapelor, scaunele arcurilor, crackerele și plăcile. Nu amestecați piese care aparțin unor valve diferite.
9. Curăţaţi supapele de depunerile de carbon.
Inspecţie
Cap cilindru
10. Inspectați capul pentru fisuri care indică scurgeri de lichid de răcire și alte daune. Dacă se găsesc fisuri și nu pot fi reparate, înlocuiți capul.
11. Folosind o bară paralelă și calibre plate, măsurați deformarea capului. Dacă deformarea depășește limita, capul necesită prelucrare.
Orez. 9.11 Verificarea deformarii capului cu o bară paralelă și un ecartament
12. Examinați starea scaunelor supapelor din fiecare cameră de ardere. Dacă sunt uzate, crăpate sau arse, trebuie reparate.
13. Măsurați jocul tijei supapei/ghidului agitând supapa și cadranul. În acest caz, abaterea supapei de la scaun ar trebui să fie de aproximativ 1,5 mm. Indicația totală a indicatorului atunci când tija se balansează trebuie împărțită la doi pentru a obține valoarea reală a intervalului. Dacă rezultatele măsurătorii sunt îndoielnice, remăsurați într-un mod diferit.
Orez. 9.13 Măsurarea decalajului din ghidaj folosind un indicator. Săgețile arată direcția de balansare a tulpinii
Supape
14. Inspectați cu atenție fața supapei pentru uzură, distorsiune, sâmburi și arsuri. Inspectați tija: există zgârieturi, spărturi sau crăpături pe ea, determinați prezența curburii prin rotirea supapei. Nu ar trebui să existe uzură excesivă sau sâmburi la capătul tijei. Prezența oricăruia dintre defectele enumerate indică necesitatea refacerii supapei.
Orez. 9.14 Locuri pentru măsurarea uzurii tijei supapei:
1 - capătul tulpinii;
2 - caneluri de cracare;
3 - zona de cea mai mica uzura;
4 - zona de cea mai mare uzura;
5 - teșirea supapei;
6 - farfurie.
15. Măsurați grosimea marginii discului supapei. Dacă grosimea muchiei este mai mică decât limita, supapa trebuie înlocuită.
Orez. 9.15 Grosimea discului supapei nu trebuie să fie mai mică decât cea dată în specificație. În caz contrar, supapa trebuie înlocuită
Piese de supapă
16. Verificați arcurile supapelor pentru uzură și sâmburi. Măsurați lungimea liberă a arcului și comparați-o cu limita. Arcurile care sunt mai scurte decât lungimea permisă nu trebuie reinstalate. Pe lângă măsurarea lungimii libere, arcurile trebuie tăiate în funcție de valoarea rigidității (lucrează la echipamente speciale).
Orez. 9.16 Măsurarea lungimii libere a unui arc
17. Instalați arcul pe o suprafață plană și verificați perpendicularitatea acestuia. Dacă arcul este îndoit, înlocuiți-l.
Orez. 9.17 Măsurarea perpendicularității capetelor și a axei arcului
18. Inspectați plăcile și biscuiții. Dacă există vreo îndoială cu privire la adecvarea acestor piese, înlocuiți-le.
Balanți
19. Verificați suprafețele de contact ale culbutorului pentru a vedea dacă nu există zâmbituri, uzură, spărturi, așchii și denivelări. Verificați starea filetelor șuruburilor de reglare. Inspectați fiecare culbutor pentru fisuri.
20. Verificați starea de tăiere a deschiderilor de șuruburi ale suporturilor de topoare ale jugurilor.
Toate detaliile
21. Orice piese deteriorate sau uzate trebuie înlocuite cu altele noi.
22. Dacă rezultatul inspecției stabilește starea generală proastă a mecanismului supapei, iar uzura pieselor sale s-a dovedit a depăși intervalul permis, ceea ce a determinat repararea motorului, consultați paragraful 10 pentru recomandări.