Všeobecné informácie o oprave motora Táto časť kapitoly 2 zahŕňa techniky všeobecnej opravy hlavy valcov a iných komponentov motora. Informácie sa týkajú postupnosti prípravy na opravu a získavania náhradných dielov, podrobného popisu postupov demontáže a...
Špecifikácie prvkov motora Celková informácia Pracovný objem - pozri časť A Počet valcov - pozri časť A Poradie práce - 1 - 3 - 4 - 2 Identifikácia motora (prvých 3 alebo 5 pozícií v sériovom čísle) Karburátor EW1 - 1500 Karburátor EV1 - 1300 EW3...
Oprava motora — všeobecné informácie Nie je vždy ľahké určiť, čo a kde v motore potrebuje opravu: existuje príliš veľa faktorov, ktoré treba vziať do úvahy. Vysoký počet najazdených kilometrov nie je vždy predpokladom opravy a naopak - nízky počet...
Ovládanie kompresného tlaku («kompresia») 1. Kompresia vám povie o stave piestov, krúžkov, ventilov a tesnení hlavy: veľké netesnosti naznačujú opotrebovanie alebo poškodenie týchto častí. Poznámka: Pri meraní kompresie musí byť motor úplne zahriaty a batéria...
Demontáž motora – metódy a bezpečnosť Ak sa rozhodnete demontovať motor na opravu, musíte vykonať určité prípravy. Výber miesta je rozhodujúci pre poskytnutie priestoru pre servis a skladovanie náhradných dielov. Je vhodné to urobiť na stanici alebo v...
Motor — demontáž a montáž Poznámka: Najprv si prečítajte celú časť. Motor a prevodovka sa demontujú ako celok. Demontáž prevodovky sa vykonáva mimo vozidla. Odstúpenie 1. Na modeloch so vstrekovaním paliva uvoľnite tlak paliva v systéme ( pozri...
Alternatívna prestavba motora Počas procesu opravy môžete urobiť pomerne veľké množstvo alternatívnych riešení. Rozhodnutie o výmene bloku, zostavy piestu / ojnice, kľukového hriadeľa závisí od mnohých faktorov, z ktorých je na prvom mieste stav...
Oprava motora — Postup demontáže 1. Inštalácia motora na stojan výrazne uľahčuje proces montáže a demontáže. Pred inštaláciou motora na stojan odstráňte zotrvačník a zadné olejové tesnenie. 2. Pri absencii stojana je možná demontáž na podlahe. Pri...
Hlava valca — demontáž 1. Demontáž hlavy začína demontážou sacích a výfukových ventilov a súvisiacich častí. Za týmto účelom odstráňte prídavné ventily (ak je nainštalovaný), zostava vahadlovej nápravy a vačkového hriadeľa. Podrobné...
Hlava valcov — čistenie a kontrola Pri čistení hlavy valcov a častí ventilového rozvodu ich dôkladne skontrolujte, aby ste rozhodli o množstve servisných prác. Poznámka: Ak bol motor prehriaty, existuje vysoká pravdepodobnosť deformácie hlavy (pozri krok...
Ventily — Údržba Keďže na výrobu tohto druhu práce (oprava ventilov, sediel a vedení) vyžaduje súbor zručností a špeciálny nástroj - je lepšie kontaktovať profesionálov.
Hlava valca — montáž 1. Uistite sa, že všetky diely potrebné na montáž sú prítomné a čisté. 2. Ak sú ventily už nainštalované, prejdite priamo na krok 8. 3. Nainštalujte sedlá pružín na vodidlo, nainštalujte nové tesnenia na každé vodidlo...
Piest / ojnica — demontáž Poznámka: Pred demontážou zostavy piestu a ojnice odstráňte hlavu valca a olejovú vaňu. Potrebné informácie sú uvedené v časti A kapitoly 2. 1. Pomocou prsta skontrolujte, či v oblasti dorazu horného kompresného krúžku...
Kľukový hriadeľ — demontáž Poznámka: Kľukový hriadeľ je možné demontovať z motora iba mimo vozidla. Zotrvačník, kryt zadného olejového tesnenia, remenica kľukového hriadeľa, hnací remeň a ozubené koleso, potrubie, skupina piestov sa musia tiež...
Blok motora — čistenie Pozor: ak spadnú blokové zátky do chladiaceho plášťa, bude takmer nemožné ich odstrániť. 1. Odstráňte všetky vyčnievajúce časti z bloku. 2. Vyvŕtajte malé otvory v strede zástrčky a vytiahnite ich pomocou zotrvačného...
Blok motora — Kontrola 1. Pred začatím kontroly dokončite prácu podľa bodu 14. 2. Určte prítomnosť trhlín, korózie, usadenín. Skontrolujte stav závitu. Ak sú zistené chyby neopraviteľné. Vymeňte blok. 3. Skontrolujte steny valca, či nemajú...
Honovanie steny valca 1. Honovanie stien vytvára dobré podmienky pre činnosť piestnych krúžkov, preto odporúčame tento typ spracovania. 2. Namontujte späť uzávery hlavného ložiska a utiahnite ich podľa špecifikácií. 3. Najbežnejšie brúsenie...
Piest/ojnica – kontrola 1. Pred kontrolou umyte diely a odstráňte piestne krúžky. Poznámka: Na montáž použite nové krúžky. 2. Pri demontáži krúžkov dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrchy piestov. 3. Zbavte hlavu piestu karbónových...
Kľukový hriadeľ — kontrola 1. Umyte a vysušte kľukový hriadeľ. Vyčistite otvory pre priechod oleja tvrdou kefou a opláchnite rozpúšťadlom. Ryža. 18.1 Vyčistite olejové kanály drôtenou kefou a prepláchnite ich 2. Skontrolujte čapy hlavnej a...
Hlavné a ojničné ložiská — kontrola a vyradenie 1. Aj keď sa rozhodnete vymeniť ložiská za nové, staré ložiská by ste mali dôkladne analyzovať, pretože môžu poskytnúť veľa informácií o stave motora. Ryža. 19.1 Typické obrázky poškodenia ložísk 2. K poškodeniu ložísk...
Oprava motora – poradie montáže 1. Pred montážou motora sa uistite, že sú k dispozícii všetky potrebné diely. tesnenia a tesnenia a nasledujúce príslušenstvo. sada univerzálnych kľúčov gombík so štvorcom 12,7 mm tŕň na krúžky sťahovák krúžkov sťahovák...
Piestne krúžky — inštalácia 1. Pred inštaláciou krúžkov skontrolujte bočné vôle v páre krúžok/drážka piesta (pozri bod 17) 2. Spôsob merania medzier v zámku krúžkov je popísaný nižšie. 3. Vložte krúžok do valca a zatlačte ho piestom do polohy...
Kľukový hriadeľ — inštalácia a kontrola vôle ložiska 1. Inštalácia hriadeľa je prvým krokom pri montáži motora. Uistite sa, že blok a hriadeľ sú čisté. 2. Blok položte lôžkom kľukového hriadeľa nahor. 3. Odstráňte kryty hlavných ložísk, usporiadajte ich vedľa seba v...
Inštalácia zadného olejového tesnenia 1. Pred inštaláciou zadného olejového tesnenia sa uistite, že sú dokončené montážne operácie kľukového hriadeľa. 2. Opätovne skontrolujte dosadaciu plochu čapu hriadeľa na škrabance a otrepy, ktoré by mohli poškodiť...
Piest / ojnica — nastavenie a kontrola vôle v ložisku ojnice 1. Pred inštaláciou skupiny piestov dôkladne očistite steny valca, uistite sa, že v hornej časti valca je nábehové skosenie. Na motoroch s jednotlivými uzávermi hlavného ložiska s olejovým mostíkom nainštalujte najskôr...
Prvý štart motora po oprave 1. Po inštalácii motora do auta doplňte olej a chladiacu kvapalinu. 2. S vypnutým zapaľovacím systémom a odstránenými sviečkami ( pozri časť 3 ) pretáčajte motor, kým sa v systéme neobjaví tlak oleja. 3. Nainštalujte...