Figura. 18.1 Curăţaţi canalele de ulei cu o perie de sârmă şi spălaţi-le
2. Verificați suporturile principale și bielele arborelui pentru semne evidente de uzură, fisuri, așchii și zgârieturi.
3. Treceți marginea monedei de-a lungul suprafeței gâturilor de mai multe ori. Dacă suprafața este neuniformă, o veți simți imediat. În cazul suprafeței neuniforme, este necesară slefuirea gâtului.
4. Îndepărtați bavurile din orificiile de ulei ale arborelui cotit folosind o pila.
Figura. 18.4 Teșiți găurile de ulei: bavurile vor deteriora rulmentul
5. Inspectați părțile rămase ale arborelui cotit pentru a detecta crăpături.
6. Folosind un micrometru, măsurați diametrele fustelor principale și ale bielei și comparați rezultatele cu datele din specificație. Faceți măsurători în mai multe puncte din jurul circumferinței gâtului. Măsurați diametrul jurnalului lângă obrajii arborelui pentru a determina conicitatea.
Figura. 18.6 Măsurați diametrul gâtului în mai multe puncte pentru a determina conicitatea și nerotunjimea
7. În cazul în care fuselele arborelui prezintă deteriorări, conicitate sau uzură care depășește limitele admise, acestea sunt supuse reșlefuirii până la dimensiunea de reparație. Nu uitați să cumpărați inserțiile de reparații corespunzătoare.
8. Inspectați ambele capete ale tijei arborelui pentru uzură și deteriorare. Dacă etanșarea a tăiat o canelură în jurnal sau dacă există o zgârietură sau o zgârietură acolo, este posibil ca o nouă etanșare să nu prevină scurgerea uleiului. Repararea jurnalelor de sub simeringul de ulei constă în presarea pe un manșon de reparare.
Dacă nu sunteți mulțumit de reparația arborelui, înlocuiți arborele vechi cu unul nou.