2. Извършете външна проверка на блока, за да откриете следи от корозия, пукнатини и други повреди. Проверете състоянието на резбата на отвора за болта. Също така би било разумно да тествате блока за скрити пукнатини в сервиз за автомобили с помощта на специално диагностично оборудване. Ако бъдат открити дефекти, устройството подлежи на ремонт или подмяна.
3. Проверете състоянието на огледалата на цилиндъра.
4. Оценете стойностите на съществуващата конусност и овалност на цилиндрите (вижте придружаващите илюстрации).
5а. Измерете диаметъра на всеки от цилиндрите в горната част (точно под границата на износване на стъпалото), централна и долна секции, първо в равнина, успоредна на оста на коляновия вал (IN), след това перпендикулярно на оста на блока (А).
5б. Измерването на диаметрите на цилиндрите трябва да се извършва с помощта на телескопичен манометър и микрометър. Способността да използвате правилно измервателния уред не идва веднага - не бързайте, направете няколко измервания, докато не сте абсолютно сигурни, че заключенията ви са верни.
6. След като диаметърът е записан с уред за отвор, измерете последния с микрометър (вижте илюстрацията).
7. Големината на конусността на цилиндъра се определя от разликата между резултатите от измерването в горната и долната част. Овалността е разликата в диаметрите в равнините, успоредни и перпендикулярни на оста на коляновия вал. Сравнете резултатите от теста с допустимите стойности (вижте Спецификации).
8. Продължавайки по описания начин, проверете последователно всички цилиндри.
9. Ако се открият забележими дефекти или резултатите от измерването се отклоняват от стандартните изисквания, цилиндровият блок подлежи на механично възстановяване в условията на сервизна работилница. Ако цилиндрите са пробити по време на процеса на възстановяване, двигателят трябва да бъде оборудван с нови бутала с подходящ ремонтен клас (в излишък) размер.
10а. Проверете плоскостта на свързващата повърхност на блока (вижте придружаващите илюстрации). Сравнете резултата от измерването с изискванията Спецификации, ако е необходимо, дайте блока да се смели повторно.
10б. Направете измервания в три посоки: по оста на блока и двата му диагонала. 11. Ако по време на проверката състоянието на огледалата на цилиндъра е задоволително, като същевременно отговаря на нормативните изисквания за формата на цилиндрите и хлабините за монтиране на буталата в тях (вижте Проверка на състоянието на компонентите на мотовилката и буталната група), няма нужда да пробивате цилиндрите. Ще бъде достатъчно просто да усъвършенствате огледалата (вижте Хонинговане на цилиндрови огледала).