Spis treści: Dla niektórych wersji pojazdów ⇊ Zalecenia dotyczące zmiany biegów ⇊ Maksymalna prędkość pojazdu na…⇊ Blokada biegu wstecznego ⇊
Aby zapewnić płynną zmianę biegów, wszystkie biegi do przodu są zsynchronizowane. Urządzenie blokujące zapobiega możliwości bezpośredniej zmiany biegu z jazdy do przodu na bieg wsteczny, jeżeli pojazd porusza się szybciej niż określona prędkość.
Przy zmianie biegów należy całkowicie rozłączyć sprzęgło. Po przesunięciu dźwigni zmiany biegów na kolejny bieg, płynnie zwolnij pedał sprzęgła. Nie trzymaj stopy na pedale sprzęgła podczas jazdy na żadnym biegu. Może to doprowadzić do szybkiego zużycia elementów sprzęgła.
Bieg wsteczny należy włączać dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu. Próba włączenia biegu wstecznego podczas jazdy pojazdem może spowodować uszkodzenie skrzyni biegów. Przed włączeniem biegu wstecznego należy całkowicie rozłączyć sprzęgło i zatrzymać się na kilka sekund. Zamiast krótkiej przerwy możesz włączyć i wyłączyć jeden z biegów do przodu, a następnie od razu przesunąć dźwignię w położenie biegu wstecznego. Opisane techniki włączania biegu wstecznego pozwalają zapobiec gwałtownemu włączaniu biegu z powodu resztkowego obrotu kół zębatych.
Aby zwolnić samochód, możesz skorzystać z hamowania silnikiem, przełączając skrzynię biegów na jeden z niższych biegów. Hamowanie silnikiem pomaga utrzymać prędkość pojazdu na bezpiecznym poziomie i zapobiega przegrzaniu się hamulców podczas jazdy po długich, stromych zjazdach. Po włączeniu niższego biegu należy sprawdzić prędkość obrotową silnika na obrotomierzu. Wskazówka tachometru nie powinna znajdować się w czerwonym polu skali. We wszystkich przypadkach należy kierować się wartościami maksymalnej dopuszczalnej prędkości pojazdu na poszczególnych biegach.
Ostrzeżenie! Podczas jazdy po śliskiej nawierzchni zbyt gwałtowne hamowanie lub przyspieszanie może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i być przyczyną wypadku, w wyniku którego istnieje ryzyko obrażeń.
Uwaga! Należy zachować szczególną ostrożność, jeżeli stan nawierzchni drogi nie zapewnia odpowiedniej przyczepności kół pojazdu.
Uwaga! Podczas jazdy nie należy trzymać ręki na dźwigni zmiany biegów. Naciskanie dźwigni ręką może spowodować przedwczesne zużycie mechanizmu zmiany biegów.
Dla niektórych wersji pojazdów
Jeśli pojazd jest wyposażony w dźwignię zmiany biegów wykonaną ze stopu aluminium, może się ona bardzo nagrzać, jeśli pojazd był parkowany przez długi czas w słoneczny letni dzień. Uważaj. Natomiast przy niskich temperaturach powietrza dźwignia wyraźnie się ochładza.
Zalecenia dotyczące zmiany biegów
Należy jeździć na najwyższym biegu, który zapewnia normalną pracę silnika, płynny ruch i możliwość płynnego przyspieszania samochodu. Przestrzeganie tych zaleceń zapewni wysoką efektywność paliwową pojazdu i sprawną pracę układu neutralizacji spalin. Przy zmianie biegów należy kierować się podanymi poniżej wartościami prędkości pojazdu.
Silnik 1,4 l i 1,8 l
Pojazdy wyposażone w silnik Diesla
Samochód wyposażony jest we wskaźnik obrotów, który pozwala natychmiast zauważyć, kiedy podczas jazdy wskazówka obrotomierza zbliża się do niedopuszczalnego czerwonego pola.
Maksymalna prędkość pojazdu na różnych biegach
Poniższe tabele przedstawiają maksymalne dopuszczalne prędkości pojazdów na poszczególnych biegach. W przypadku przekroczenia określonych wartości prędkości wskazówka obrotomierza przesunie się w czerwoną strefę skali, co będzie oznaczać niedopuszczalnie wysoką prędkość obrotową silnika. W tym samym czasie układ elektroniczny sterujący pracą układów silnika zaczyna ograniczać prędkość obrotową wału korbowego, co powoduje zmniejszenie ilości paliwa. Można to odczuć po zmianie trybu pracy silnika. Gdy tylko wskazówka obrotomierza opuści czerwoną strefę skali, praca silnika wraca do normy.
Aby uniknąć uszkodzenia silnika, przed zmianą biegu z wyższego na niższy należy upewnić się, że prędkość pojazdu nie przekracza maksymalnej dozwolonej prędkości na niższym biegu.
Blokada biegu wstecznego
Blokada ma zapobiegać przypadkowemu przełączeniu z biegu do przodu na bieg wsteczny, gdy pojazd porusza się z określoną, wstępnie ustawioną prędkością. Jeśli nie możesz włączyć biegu wstecznego, gdy pojazd stoi, wykonaj poniższe czynności.
1. Wciśnij pedał sprzęgła, przesuń dźwignię w kierunku pierwszego/drugiego biegu (w tym przypadku dźwignia nie jest przesuwana poza położenie neutralne), następnie włącz bieg wsteczny.
2. Jeżeli nadal nie można włączyć biegu wstecznego, zaciągnij hamulec postojowy i przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "AKCESORIA" (I) lub "BLOKADA" (0).
3. Naciśnij pedał sprzęgła i włącz bieg wsteczny.
4. Nie zwalniając pedału sprzęgła, uruchom silnik.
Jeżeli musiałbyś zastosować tę procedurę, to być może samochód jest uszkodzony. Skontaktuj się z serwisem swojego dealera.