HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Civic 3 és 4 (1983-1991) Civic 5 és 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Kézi sebességváltó (Honda Civic 8)

  • Főoldal
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Általános információ
  • Vezetés és karbantartás
  • Kézi sebességváltó
0
Tartalomjegyzék: Egyes járműváltozatokhoz ⇊ Sebességváltási ajánlások ⇊ A jármű maximális sebessége…⇊ Hátrameneti fokozat zár ⇊
A zökkenőmentes váltás érdekében minden…


A zökkenőmentes váltás érdekében minden előremeneti fokozat szinkronban van. A reteszelőszerkezet megakadályozza, hogy bármely előremeneti fokozatból hátramenetbe közvetlenül kapcsoljanak, ha a jármű egy bizonyos előre meghatározott sebességnél gyorsabban halad.

Sebességváltáskor teljesen oldja ki a tengelykapcsolót. Miután a sebességváltó kart a következő fokozatba állította, simán engedje el a tengelykapcsoló pedált. Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló-pedálon, miközben semmilyen sebességfokozatban vezet. Ez a tengelykapcsoló alkatrészeinek gyors kopásához vezethet.

Csak akkor kapcsoljon hátrameneti fokozatba, ha a jármű teljesen megállt. Ha a jármű mozgása közben megpróbál hátramenetet kapcsolni, az a sebességváltó károsodását okozhatja. A hátrameneti fokozat bekapcsolása előtt teljesen engedje ki a tengelykapcsolót, és álljon meg néhány másodpercig. Rövid szünet helyett be- és kikapcsolhatja az egyik előremeneti sebességfokozatot, majd azonnal hátrameneti fokozatba állíthatja a kart. A hátrameneti fokozat kapcsolásának ismertetett technikái lehetővé teszik, hogy megakadályozza a sebességfokozat rázkódásos bekapcsolását a fokozatok maradék forgása miatt.



Az autó lassításához motorféket használhat a sebességváltó valamelyik alacsonyabb fokozatba kapcsolásával. A motorfék segít a jármű sebességének biztonságos szinten tartásában, és megakadályozza a fékek túlmelegedését hosszú, meredek lejtőn történő vezetés során. Alacsonyabb sebességfokozat kapcsolása után figyelje a motor fordulatszámát a fordulatszámmérő segítségével. A fordulatszámmérő tűje nem léphet be a skála piros zónájába. Minden esetben a jármű megengedett legnagyobb sebességének értékeit kell követnie különböző fokozatokban.

Figyelmeztetés! Csúszós útfelületen való vezetés során a túl gyors fékezés vagy a túl gyors gyorsítás miatt elveszítheti uralmát járműve felett, és balesetet okozhat, ami sérülést okozhat.


Figyelem! Legyen különösen óvatos, ha az útfelület állapota nem biztosít megbízható tapadást a jármű kerekeinek.


Figyelem! Vezetés közben ne tartsa a kezét a sebességváltó karon. A karra gyakorolt kézi nyomás a sebességváltó mechanizmus idő előtti kopását okozhatja.


Egyes járműváltozatokhoz



Ha a jármű alumíniumötvözet váltókarral van felszerelve, akkor nagyon felforrósodhat, miután a jármű hosszabb ideig parkolt egy napsütéses nyári napon. Legyen óvatos. Éppen ellenkezőleg, alacsony levegőhőmérsékleten a kar észrevehetően lehűl.

Sebességváltási ajánlások



Vezessen a legmagasabb sebességfokozatban, amely biztosítja a motor normál működését a sima mozgás során és az autó zökkenőmentes gyorsítását. Ezen ajánlás betartása biztosítja a jármű magas üzemanyag-hatékonyságát és a kipufogógáz-semlegesítő rendszer hatékony működését. Sebességváltáskor használja az alábbi járműsebesség-értékeket útmutatóként.



Motor 1.4l és 1.8l



Motor 1.4l és 1.8l

Dízelmotorral felszerelt járművek



Dízelmotorral felszerelt járművek

Az autó fordulatszám-kijelzővel van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy azonnal észrevegye, ha a fordulatszámmérő tűje vezetés közben közeledik az elfogadhatatlan piros zónához.

A jármű maximális sebessége különböző fokozatokban



Az alábbi táblázatok a jármű megengedett legnagyobb sebességét mutatják különböző fokozatokban. Ha túllépi a megadott fordulatszám értékeket, a fordulatszámmérő mutatója a skála piros zónájába kerül, jelezve, hogy a motor fordulatszáma elfogadhatatlanul magas. Ugyanakkor a motorrendszerek működését vezérlő elektronikus egység elkezdi korlátozni a főtengely fordulatszámát, csökkentve az üzemanyag-ellátást. Érezhető a motor üzemmódjának változásán. Amint a fordulatszámmérő tűje elhagyja a skála piros zónáját, a motor működése visszaáll a normál értékre.



A motor károsodásának elkerülése érdekében, mielőtt magasabb sebességfokozatból alacsonyabbra váltana, győződjön meg arról, hogy a jármű sebessége nem haladja meg az alsó sebességfokozatban megengedett legnagyobb sebességet.

Az autó fordulatszám-kijelzővel van felszerelve,…

Hátrameneti fokozat zár


Hátrameneti fokozat zár



A zárat úgy tervezték, hogy megakadályozza a véletlen átkapcsolást bármely előremenetről hátramenetre, amikor a jármű egy bizonyos előre beállított sebességgel halad. Ha a jármű álló helyzetében nem tud hátramenetet kapcsolni, kövesse az alábbi lépéseket.

1. Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, mozgassa a kart az első/második sebességfokozatba (ebben az esetben a kart nem mozdítjuk ki az üres helyzetből), majd kapcsoljon hátrameneti fokozatba.

2. Ha a hátramenet még mindig nem kapcsol be, húzza be a rögzítőféket, és fordítsa a gyújtáskulcsot "KIEGÉSZÍTŐ" (I) vagy "LOCK" (0) helyzetbe.



3. Nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált, és kapcsoljon hátrameneti fokozatba.

4. A tengelykapcsoló-pedál elengedése nélkül indítsa be a motort.

Ha ezt az eljárást kellett alkalmaznia, akkor valószínűleg az autó hibás. Forduljon a kereskedő szervizközpontjához.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Jaroszlav Shiryaev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Civic 8: Vezetés és karbantartás
Következő ▶

Motor leállítás
Dízelmotor indítása
Benzinmotor indítása
Új autóban futni
Az akkumulátor ellenőrzése
Utánfutó vontatása
Kerekek és gumiabroncsok — általános információk
Gumiabroncs nyomás
A gumiabroncsok műszaki állapotának ellenőrzése
Kerékszerelési paraméterek és kiegyensúlyozásuk
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Kézi sebességváltó Honda Accord 3 (1985-1989)
A kézi sebességváltó karjának vagy az automata sebességváltó… Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Kézi sebességváltó olaj Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Sebességváltó kar (kézi sebességváltóval szerelt modellek) Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Nyomatékváltó reteszelő e-szelep és sebességváltó e-szelep szerelvény… Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 18 + 33 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Irányító szervek
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (L13A)
  • Benzinmotorok (R18A)
  • Dízelmotorok (N22A)
  • Hűtés és kenés (L13A)
  • Hűtés és kenés (R18A)
  • Hűtés és kenés (N22A)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Hibaelhárítás
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Civic 7 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • D15B és D17A motorok
  • K20A motorok
  • Nagyobb javítások
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Manuális klíma
  • Automata klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Audio rendszer
  • Elektromos diagramok
Civic 6 (1995-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor az autóban (Civic)
  • Motor egy autóban (Integra)
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó (AT/CVT)
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 5 és 6 (1991-2000) 
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motorok
  • DOHC motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer (SOHC)
  • Befecskendező rendszer (DOHC)
  • Karburátor
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó S4C
  • Kézi sebességváltó S40
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 3 és 4 (1983-1991) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Négy kerék meghajtás
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.