Да би се обезбедило глатко мењање брзина, сви степени преноса унапред су синхронизовани. Уређај за закључавање спречава директно пребацивање из било ког степена преноса унапред у брзину уназад ако се возило креће брже од одређене унапред одређене брзине.
Потпуно искључите квачило када мењате степен преноса. Након што пребаците ручицу мењача у следећи положај, лагано отпустите педалу квачила. Не држите ногу на папучици квачила док возите у било којој брзини. То може довести до брзог хабања делова квачила.
Укључите брзину уназад тек након што се возило потпуно заустави. Покушај укључивања степена преноса уназад док се возило креће може оштетити мењач. Пре укључивања степена преноса уназад, потпуно искључите квачило и накратко паузирајте неколико секунди. Уместо кратке паузе, можете укључити и искључити једну од брзина за напред, а затим одмах померити ручицу у положај за вожњу уназад. Описане технике укључивања брзине уназад омогућавају да се спречи ударно захватање зупчаника услед преостале ротације зупчаника.
Можете користити кочење мотором да успорите возило пребацивањем мењача у једну од нижих брзина. Кочење мотором одржава брзину возила на безбедном нивоу и спречава прегревање кочница при вожњи низ дуге, стрме нагибе. Након укључивања ниже брзине, пратите брзину мотора помоћу тахометра. Игла тахометра не би требало да улази у црвену зону скале. У свим случајевима треба да се руководите вредностима максимално дозвољене брзине возила у различитим брзинама.
Упозорење! Када возите по клизавим путевима, јако успоравање или претерано убрзање може довести до губитка контроле над возилом и до несреће која може да доведе до повреда.
Пажња! Будите посебно опрезни ако стање површине пута не обезбеђује његово поуздано приањање на точкове аутомобила.
Пажња! Не држите руку на ручици мењача током вожње. Притисак руке на ручицу може изазвати превремено хабање механизма мењача.
За неке варијанте возила
Ако је возило опремљено полугом мењача од алуминијумске легуре, возило може постати веома вруће након дужег паркирања током сунчаног летњег дана. Бити пажљив. Напротив, при ниским температурама ваздуха полуга се приметно хлади.
Препоруке за смену
Возите у највишој брзини која омогућава да мотор ради несметано док возите глатко и дозволите возилу да глатко убрзава. Праћење ове препоруке обезбедиће високу ефикасност горива у аутомобилу и ефикасан рад система за накнадну обраду издувних гасова. Када мењате брзине, погледајте доле наведене брзине возила.
Мотор 1,4 л и 1,8 л
Возила опремљена дизел мотором
Возило је опремљено индикатором брзине, који вам омогућава да одмах приметите приближавање игле тахометра неприхватљивој црвеној зони током вожње.
Максималне брзине возила у различитим брзинама
У табели испод приказане су максималне дозвољене брзине возила у различитим брзинама. Ако прекорачите наведене брзине, игла тахометра ће ући у црвену зону скале, што указује на неприхватљиво високу брзину мотора. Истовремено, електронска јединица која контролише рад система мотора почиње да ограничава брзину радилице, смањујући довод горива. То можете осетити променом начина рада мотора. Чим игла тахометра напусти црвену зону скале, мотор ће се вратити у нормалу.
Да бисте избегли оштећење мотора, пре пребацивања у нижу брзину, уверите се да брзина возила не прелази максималну дозвољену брзину у нижој брзини.
Закључавање степена преноса уназад
Блокирање је дизајнирано да спречи случајно пребацивање из било ког степена преноса за напред у брзину уназад док се возило креће одређеном унапред одређеном брзином. Ако не можете да укључите брзину уназад док возило мирује, следите доле наведене кораке.
1. Притисните педалу квачила, померите ручицу у правцу прве / друге брзине (док се полуга не извлачи из неутралног положаја), а затим убаците у ход уназад.
2. Ако се брзина уназад и даље не укључује, повуците паркирну кочницу и окрените кључ за паљење у положај «ACCESSORY» (I) или «LOCK» (0).
3. Притисните педалу квачила и укључите брзину за ход уназад.
4. Без отпуштања педале квачила, покрените мотор.
Ако сте морали да користите ову процедуру, онда је аутомобил можда неисправан. Обратите се сервисном центру продавца.