Samochody z nadwoziem 5-drzwiowego hatchbacka
Tablica rozdzielcza i panel sterowania klimatyzacją różnią się od przedstawionych na ilustracji. Wszystkie różnice zostały szczegółowo opisane poniżej w odpowiednich rozdziałach.
Przełączniki szyb sterowanych elektrycznie znajdują się w dwóch miejscach: przed uchwytem podłokietnika drzwi kierowcy i na konsoli środkowej w pobliżu dźwigni hamulca postojowego.
Na desce rozdzielczej znajduje się wiele wskaźników i urządzeń sygnalizacyjnych, za pomocą których kierowca otrzymuje ważne informacje o funkcjonowaniu podzespołów i układów pojazdu.
Sprawdzenie przydatności do użytku sygnalizatorów świetlnych i wskaźników
Większość sygnalizatorów i wskaźników powinna zapalić się na krótki czas po włączeniu zapłonu (kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu III. Służy do monitorowania przydatności urządzeń sygnalizacyjnych i wskaźników. Jeśli jakiekolwiek urządzenie sygnalizacyjne lub wskaźnik nie zaświeci się po włączeniu zapłonu, nie będziesz w stanie odebrać sygnału o awarii lub nieprawidłowym działaniu odpowiedniej jednostki lub układu pojazdu w odpowiednim czasie. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowego działania sygnalizatora lub wskaźnika należy wymienić lampę lub przeprowadzić niezbędne naprawy.
Wskaźnik spadku ciśnienia oleju silnikowego
Wskaźnik ten powinien zaświecić się po włączeniu zapłonu (kluczyk przekręcony w położenie II) i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Wskaźnik nie powinien świecić, gdy silnik pracuje. Jeśli wskaźnik zacznie migać, oznacza to krótkotrwały gwałtowny spadek ciśnienia w układzie smarowania silnika, po którym ciśnienie oleju zostaje przywrócone do normy. Jeśli wskaźnik świeci się stale podczas pracy silnika, oznacza to nagły spadek ciśnienia oleju do niebezpiecznego poziomu. Możliwe poważne uszkodzenia i awaria silnika. W obu przypadkach (gdy wskaźnik miga lub pozostaje włączony) należy podjąć pilne działania opisane poniżej.
Uwaga! Praca silnika przy niskim ciśnieniu w układzie smarowania prowadzi niemal natychmiast do awarii silnika z powodu poważnych uszkodzeń mechanicznych krytycznych części. Dlatego po włączeniu wskaźnika awaryjnego spadku ciśnienia oleju konieczne jest pilne zatrzymanie i szybkie wyłączenie silnika.
1. Zjedź na pobocze, zatrzymaj pojazd i wyłącz silnik.
2. Po odczekaniu minuty otwórz maskę i sprawdź poziom oleju silnikowego. Chociaż poziom oleju silnikowego i ciśnienie w układzie smarowania nie są bezpośrednio ze sobą powiązane, krótkotrwały spadek ciśnienia podczas pokonywania zakrętów lub innych nagłych manewrów może być spowodowany bardzo niskim poziomem oleju w misce silnika.
3. W razie potrzeby dolać oleju do silnika i doprowadzić poziom oleju do normy, kierując się oznaczeniami na bagnecie poziomu oleju, patrz rozdział Bieżąca usługa.
4. Uruchom silnik i obserwuj wskaźnik awaryjnego spadku ciśnienia oleju. Jeśli lampka ostrzegawcza nie zgaśnie w ciągu 10 sekund od uruchomienia silnika, wyłącz silnik. Wskazuje to na obecność poważnych usterek silnika, bez których wyeliminowania nie można kontynuować samodzielnej jazdy samochodem. (Patrz Sekcja Podnoszenie i holowanie)
Wskaźnik rozładowania baterii
Wskaźnik ten powinien zaświecić się po włączeniu zapłonu (kluczyk przekręcony w położenie II) i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli sygnalizator włączy się przy pracującym silniku, oznacza to zakończenie ładowania akumulatora z generatora.
Gdy wskaźnik się zaświeci, natychmiast wyłącz wszystkie odbiorniki energii elektrycznej: radio samochodowe, ogrzewanie, ogrzewanie tylnej szyby, klimatyzator, tempostat itp. Nie włączaj elektrycznych szyb ani innych napędów lub urządzeń zużywających energię elektryczną. Staraj się, aby silnik pracował stabilnie, aby nie zgasł. Późniejsze uruchomienie silnika za pomocą rozrusznika doprowadzi do silnego dodatkowego rozładowania akumulatora.
Maksymalnie zmniejszając obciążenie elektryczne akumulatora, będziesz w stanie przejechać jeszcze kilka mil, zanim akumulator wyczerpie się do tego stopnia, że nie będzie w stanie zapewnić prawidłowej pracy silnika. Gdy zaświeci się lampka ostrzegawcza niskiego poziomu naładowania akumulatora, natychmiast udaj się do stacji obsługi lub warsztatu, gdzie pomogą rozwiązać problem.
Sygnalizator otwartej klapy bagażnika
Sygnalizator włącza się przy otwartej lub niedomkniętej pokrywie bagażnika.
Wskaźnik świateł drogowych
Wskaźnik zapala się jednocześnie z włączonymi światłami drogowymi. Opis włącznika świateł i włącznika reflektorów znajduje się w dalszej części tego rozdziału.
Wskaźnik awarii układu silnika
Ta lampka ostrzegawcza zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu (kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu II). Jeśli wskaźnik włączy się w dowolnym innym momencie, oznacza to możliwą awarię jednego z systemów kontroli emisji. Nawet jeśli nie zauważysz żadnych zmian w pracy silnika i pogorszenia dynamiki pojazdu, awarie tych układów mogą spowodować zwiększone zużycie paliwa i toksyczność silnika. Kontynuowanie jazdy z zapaloną lampką ostrzegawczą może spowodować poważne uszkodzenie i awarię silnika.
Jeśli lampka ostrzegawcza silnika zapali się, gdy pojazd jest w ruchu, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu na poboczu lub na skraju jezdni i wyłącz silnik. Następnie ponownie uruchom silnik i obserwuj lampkę ostrzegawczą. Jeśli wskaźnik nadal się pali, należy pilnie skontaktować się ze stacją serwisową w celu sprawdzenia i naprawy układów silnika. Jedź pojazdem z umiarkowaną prędkością do czasu rozwiązania problemów z układami silnika. Unikaj gwałtownego przyspieszania samochodu po całkowitym wciśnięciu pedału przyspieszenia i nie jedź z dużą prędkością.
Nawet jeśli lampka ostrzegawcza silnika zgaśnie po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika. Należy skontaktować się z serwisem w przypadku, gdy sygnalizator włącza się podczas jazdy samochodem, co zdarza się dość często.
Uwaga! Kontynuowanie jazdy z zapaloną lampką ostrzegawczą silnika może spowodować poważne uszkodzenie katalizatora lub silnika. Usterki powstałe w wyniku eksploatacji samochodu z włączoną kontrolką awarii układu silnika nie są objęte gwarancją.
Wskaźnik hamulca postojowego/lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego
Wskaźnik spełnia dwie funkcje.
1. Wskaźnik świeci się, gdy hamulec postojowy jest zaciągnięty. W przypadku niektórych modyfikacji samochodu wskaźnik zapala się również po włączeniu rozrusznika (kluczyk zapłonu w położeniu III) i hamulec postojowy wyłączony. Jazda z zaciągniętym hamulcem postojowym spowoduje przegrzanie i awarię hamulców tylnych kół, zużycie opon i może spowodować wyłączenie układu przeciwblokującego.
2. Jeżeli lampka świeci się po zwolnieniu hamulca postojowego lub zapala się podczas jazdy pojazdu, może to oznaczać spadek poziomu płynu roboczego w zbiorniczku głównego cylindra hamulcowego. Jedną z przyczyn stopniowego zmniejszania się poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku jest normalne zużycie eksploatacyjne klocków hamulcowych. Gdy kontrolka się zaświeci, należy sprawdzić stan klocków hamulcowych oraz szczelność hydraulicznego napędu hamulca.
Kierunkowskazy i światła awaryjne
Kierunkowskazy działają jednocześnie z odpowiednimi kierunkowskazami. Kierunek strzałek kierunkowskazów wskazuje kierunek skrętu lub zmiany pasa ruchu. Jeśli kierunkowskazy nie migają lub migają ze zwiększoną częstotliwością, zwykle oznacza to przepalenie lampy w jednym z kierunkowskazów. Jak najszybciej wymień przepaloną żarówkę, ponieważ inni użytkownicy drogi nie zobaczą Twoich sygnałów zmiany kierunku jazdy. Niedziałające kierunkowskazy mogą spowodować wypadek drogowy. Istnieją dwa rodzaje systemów alarmowych. Twój pojazd jest wyposażony w system alarmowy zgodny z normami obowiązującymi w Twoim kraju. Jeden typ systemu polega na równoczesnej aktywacji kierunkowskazów (znajduje się na desce rozdzielczej) i wszystkie kierunkowskazy. Drugi rodzaj systemu alarmowego obejmuje dodatkowo wskaźnik alarmu, który znajduje się na desce rozdzielczej.
Wskaźnik pasa bezpieczeństwa (na niektóre modyfikacje samochodu)
Wskaźnik zapala się po włączeniu zapłonu (kluczyk zapłonu w położeniu II). Przypomina kierowcy i pasażerom o zapięciu pasów bezpieczeństwa. Dodatkowo, jeśli nie zapnąłeś pasa, brzęczyk dodatkowo włączy się. Brzęczyk ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa wyłączy się po kilku sekundach, a lampka ostrzegawcza pozostanie włączona do momentu zapięcia pasów bezpieczeństwa. Lampki ostrzegawcze nie zapalą się, jeśli pas bezpieczeństwa zostanie zapięty przed włączeniem zapłonu.
Wskaźnik awarii układu przeciwblokującego (ABS) (poszczególne modele)
Wskaźnik powinien zaświecić się na kilka sekund po włączeniu zapłonu lub rozrusznika (kluczyk w stacyjce znajduje się odpowiednio w położeniu II lub III). Włączenie lampki ostrzegawczej w innych warunkach wskazuje na awarię układu przeciwblokującego. Jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i wyłącz silnik. Spróbuj usunąć możliwą awarię systemu, ponownie uruchamiając silnik.
Po uruchomieniu silnika sprawdzić stan sygnalizatora. Jeśli nie wyłącza się lub nie zapala się ponownie podczas jazdy samochodem, należy skontaktować się ze stacją serwisową w celu diagnostyki i naprawy ABS. Gdy świeci się kontrolka awarii ABS, układ hamulcowy pojazdu pozostaje w pełni sprawny, ale ABS nie działa.
Dodatkowy wskaźnik awarii systemu bezpieczeństwa
SRS
Wskaźnik ma za zadanie ostrzec kierowcę o możliwej awarii dodatkowego systemu bezpieczeństwa.
Jeśli:
- Wskaźnik nie świeci się po włączeniu zapłonu (kluczyk zapłonu w położeniu II);
- Sygnalizator nadal pali się po uruchomieniu silnika;
- Sygnalizator załączył się i świeci światłem ciągłym lub migającym podczas jazdy pojazdu - konieczna diagnostyka i naprawa układu.
Wskaźnik ECONO dla ekonomicznych trybów pracy silnika (poszczególne modele)
ECONO
Wskaźnik ECONO pomaga kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa przez pojazd. Wskaźnik włącza się, jeśli silnik samochodu pracuje w najkorzystniejszych trybach pod względem zużycia paliwa.
Wskaźnik powinien zaświecić się na kilka sekund po włączeniu zapłonu (kluczyk zapłonu w położeniu II). Lampka świeci się tak długo, jak długo silnik pracuje ekonomicznie. Gdy silnik odbiega od najbardziej ekonomicznego trybu i wzrasta zużycie paliwa, kontrolka gaśnie. Jeśli dźwignia zmiany biegów znajduje się w pierwszym lub drugim położeniu, kontrolka ECONO w ogóle się nie świeci (wyjątkiem są modyfikacje samochodu z bezstopniowym wariatorem). W pojazdach z bezstopniowym wariatorem wskaźnik nie działa, gdy zakresy są włączone 2 lub L (Opcja 6-biegowej skrzyni biegów) lub jeśli wybrany jest tryb dynamiczny z włączonym pasmem D (S) kontrola transmisji (Opcja 5-biegowej skrzyni biegów).
Ponadto wskaźnik ECONO nie działa, gdy prędkość pojazdu jest mniejsza niż 20 km/h, a silnik nie jest rozgrzany do normalnej temperatury roboczej.
Wskaźnik rezerwy paliwa (poszczególne modele)
Włączenie kontrolki oznacza, że w zbiorniku pozostało mniej niż 6,5 litra benzyny. Musisz pilnie napełnić zbiornik paliwa.
Wskaźnik antywłamaniowy (immobilizer) (na jakąś modyfikację samochodu)
Wskaźnik powinien zaświecić się na kilka sekund po włączeniu zapłonu (kluczyk zapłonu w położeniu II). Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki kontrolka immobilizera miga przez kilka sekund, a następnie gaśnie. Jeśli do stacyjki zostanie włożony niewłaściwy kluczyk, wskaźnik immobilizera zacznie migać. W takim przypadku urządzenie przeciwkradzieżowe blokuje uruchomienie silnika. Jeśli wskaźnik immobilizera miga, nie można uruchomić silnika.
Prędkościomierz
Prędkościomierz pokazuje prędkość pojazdu. Skala prędkościomierza może być skalibrowana w km/h lub zarówno w km/h jak i mph, w zależności od wersji urządzenia. W przypadku niektórych modyfikacji pojazdu po przekroczeniu prędkości 120 km/h emitowany jest dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.
Tachometr (poszczególne modele)
Obrotomierz pokazuje prędkość obrotową silnika. Skala obrotomierza jest wyskalowana w jednostkach obrotów na minutę. Aby uniknąć awarii silnika, nie przekraczaj maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej wału korbowego (wskazówka obrotomierza nie powinna wchodzić w czerwone pole skali).
Całkowity licznik kilometrów
Licznik pokazuje całkowity przebieg samochodu (w kilometrach lub milach w zależności od wersji przyrządu).
Licznik od resetu
Urządzenie odzwierciedla przebieg samochodu od ostatniego resetu (w kilometrach lub milach w zależności od wersji). Aby zresetować licznik kilometrów do zera i ponownie rozpocząć liczenie kilometrów, naciśnij przycisk resetowania.
Wskaźnik temperatury silnika
Urządzenie wyświetla temperaturę płynu chłodzącego silnik. Normalna temperatura robocza silnika podczas normalnej eksploatacji pojazdu odpowiada środkowej pozycji wskazówki. W bardzo upalne dni lub podczas jazdy po długim wzniesieniu wskazówka może unieść się do niebieskiego znaku na skali. Jeśli temperatura silnika wzrosła tak bardzo, że wskazówka znajduje się na czerwonym znaku (H) skalę, należy natychmiast zatrzymać samochód i ustalić przyczynę przegrzania silnika.
Miernik zbiornika
Urządzenie pokazuje względną ilość paliwa w zbiorniku. Wskaźnik działa z minimalnym błędem, jeśli samochód znajduje się na płaskiej poziomej powierzchni. Podczas jazdy po krętych lub pagórkowatych drogach błąd przyrządu wzrasta.
Jeśli wyłączysz zapłon, wskazówka wskaźnika poziomu paliwa pozostanie na swoim miejscu. Po napełnieniu zbiornika paliwa i włączeniu zapłonu, wskazówka stopniowo przesunie się do nowej pozycji odpowiadającej rzeczywistej ilości paliwa w zbiorniku. Jak tylko strzałka wskaźnika spadnie do znaku "mi" (pusty zbiornik), należy natychmiast napełnić zbiornik paliwa.
Samochody z nadwoziem 3-drzwiowego hatchbacka
Przełącznik światła
Włącznik świateł wykonany jest w postaci pokrętła, które znajduje się na końcu dźwigni sterującej kierunkowskazami. Aby włączyć zewnętrzne urządzenia oświetleniowe samochodu, obróć dźwignię przełącznika do pierwszego ustalonego położenia. Spowoduje to włączenie przednich i tylnych świateł obrysowych, oświetlenia tablicy rejestracyjnej i oświetlenia panelu sterowania. Aby włączyć reflektory, przekręć dźwignię włącznika świateł do drugiego ustalonego położenia.
W niektórych modyfikacjach samochodu istnieje możliwość włączenia sygnału ostrzegawczego przy otwieraniu drzwi kierowcy, jeśli zostawiłeś włączone światła zewnętrzne i przekręciłeś kluczyk w stacyjce w położenie I (AKCESORIA-Pomocnicze odbiorniki energii elektrycznej) lub do pozycji 0 (ZAMEK).
Przełączanie reflektorów ze świateł mijania na drogowe iz powrotem odbywa się poprzez naciśnięcie dźwigni sterującej kierunkowskazami do siebie. Naciśnij dźwignię, aż usłyszysz kliknięcie, a następnie zwolnij ją. Po włączeniu świateł drogowych na desce rozdzielczej zaświeci się niebieski wskaźnik, patrz wyżej w tej sekcji. Aby zasygnalizować włączenie świateł drogowych, naciśnij i przytrzymaj dźwignię sterowania kierunkowskazami w swoim kierunku. Światła drogowe pozostaną włączone, dopóki dźwignia będzie wciśnięta. Po zwolnieniu dźwigni światła drogowe zostaną wyłączone.
Światła drogowe włączają się po naciśnięciu dźwigni sterowania kierunkowskazami, niezależnie od położenia pokrętła włącznika świateł.
Oświetlenie drogowe w ciągu dnia (poszczególne modele)
Sygnalizacja świetlna włącza się i wyłącza automatycznie w ciągu dnia. Włączenie następuje po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie II (Zapłon włączony), i wyłączone - po przekręceniu manetki włącznika świateł w pierwszą lub drugą pozycję.
Regulacja jasności podświetlenia panelu sterowania (poszczególne modele)
Pokrętło regulacji jasności podświetlenia znajduje się na panelu sterowania po lewej stronie kolumny kierownicy. Obracając pokrętłem ustawić żądaną jasność podświetlenia panelu sterowania.
Samochody z nadwoziem 5-drzwiowego hatchbacka
Umiejscowienie regulatora jasności podświetlenia panelu sterowania różni się od pokazanego na ilustracji.
Przełącznik kierunkowskazów
Dźwignia zamontowana po lewej stronie kolumny kierownicy służy do włączania kierunkowskazów podczas zmiany kierunku jazdy lub przebudowy auta (zmiana pasa ruchu). Lewy lub prawy kierunkowskaz włącza się, naciskając odpowiednio dźwignię w dół lub w górę. W skrajnych górnych i dolnych położeniach dźwignia jest nieruchoma, więc kierunkowskazy nadal migają nawet po zwolnieniu dźwigni. Kierunkowskazy wyłączają się automatycznie po przywróceniu kierownicy do położenia neutralnego.
Aby zasygnalizować za pomocą kierunkowskazów, że pojazd zmienia pas ruchu, należy lekko nacisnąć dźwignię w górę lub w dół i przytrzymać ją podczas manewrowania. Po zwolnieniu dźwignia automatycznie powraca do pierwotnego położenia, a kierunkowskazy wyłączają się.
Przełącznik wycieraczek przedniej szyby
Pokrętło włącznika wycieraczek znajduje się na końcu dźwigni sterowania spryskiwaczami przedniej szyby. (Dźwignia jest zamontowana po prawej stronie kolumny kierownicy.) Przełącznik wycieraczek może mieć dwie lub trzy stałe pozycje:
- pierwsza pozycja INT: przerywana praca wycieraczek;
- drugie położenie -: ciągła praca wycieraczek z małą prędkością;
- trzecia pozycja ===: ciągła praca wycieraczek z dużą prędkością.
Praca przerywana (przełącznik ustawiony w pozycji INT) między cyklami pracy wycieraczek występują krótkie, kilkusekundowe przerwy. W drugim i trzecim położeniu włącznika wycieraczka pracuje w sposób ciągły.
Dodatkowo możesz szybko włączyć wycieraczkę na kilka cykli pracy, naciskając dźwignię w dół. W takim przypadku wycieraczka będzie działać z dużą prędkością, dopóki nie zwolnisz dźwigni. Ten tryb jest wygodny, ponieważ pozwala szybko przywrócić widoczność przez przednią szybę, na przykład po wyprzedzeniu lub wyminięciu z nadjeżdżającym pojazdem na błotnistej i mokrej drodze po deszczu
Przełącznik spryskiwacza przedniej szyby
Aby włączyć spryskiwacz szyby przedniej, popchnij do siebie dźwignię znajdującą się po prawej stronie kolumny kierownicy. Pompa przez dysze będzie w sposób ciągły spryskiwała przednią szybę płynem ze zbiornika spryskiwacza, dopóki nie zwolnisz dźwigni.
W niektórych modyfikacjach samochodu wycieraczka przedniej szyby jest włączana jednocześnie ze spryskiwaczem przedniej szyby, który jednocześnie działa w trybie ciągłym z niską prędkością. Po zwolnieniu dźwigni sterowania spryskiwaczem pióra wycieraczek wykonują jeszcze jeden dodatkowy cykl i zatrzymują się w swoim pierwotnym położeniu.
Przełącznik odmrażania tylnej szyby
Nagrzewnica elektryczna przeznaczona jest do usuwania skroplonej wilgoci, szronu lub cienkiej warstwy lodu z powierzchni tylnej szyby. Odszraniacz tylnej szyby jest włączany i wyłączany za pomocą jednego przycisku znajdującego się na panelu sterowania. Naciśnij przycisk, aby włączyć grzałkę elektryczną. Równocześnie z włączeniem grzałki elektrycznej zaświeci się lampka kontrolna na przycisku. Ponowne naciśnięcie przycisku spowoduje wyłączenie grzałki elektrycznej.
Samochody z nadwoziem 3-drzwiowego hatchbacka
Położenie przełącznika odmrażania tylnej szyby różni się od pokazanego na ilustracji.
Przed jazdą sprawdź widoczność przez tylną szybę. Przewodząca prąd elektryczny siatka odmrażająca znajdująca się po wewnętrznej stronie tylnej szyby może zostać przypadkowo uszkodzona w wyniku nieostrożnego obchodzenia się, na przykład niewłaściwego czyszczenia powierzchni tylnej szyby. Wycieraj tylną szybę tylko wzdłuż przewodów przewodzącej elektrycznie kratki nagrzewnicy.
Przełącznik zagrożenia
Aby włączyć światła awaryjne, należy nacisnąć czerwony przycisk z trójkątnym symbolem znajdujący się w centralnej części panelu sterowania. W takim przypadku przednie i tylne kierunkowskazy, a także kierunkowskazy znajdujące się na desce rozdzielczej będą migać jednocześnie. Użyj świateł awaryjnych, aby ostrzec innych użytkowników dróg o wypadku, przymusowym zatrzymaniu samochodu i innych niebezpiecznych sytuacjach, kierując się aktualnymi Przepisami Ruchu Drogowego.
Samochody z nadwoziem 5-drzwiowego hatchbacka
Położenie włącznika świateł awaryjnych różni się od pokazanego na ilustracji.
Przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy reflektorów (poszczególne modele)
Po każdym naciśnięciu przycisku wycieraczki reflektorów wykonują kilka cykli roboczych. Spryskiwacze reflektorów są podłączone do tego samego zbiornika, co spryskiwacze przedniej szyby.
Samochody z nadwoziem 5-drzwiowego hatchbacka
Włącznik spryskiwaczy reflektorów znajduje się obok przycisku sterowania podświetleniem panelu sterowania, patrz rysunek przedstawiający ogólny widok panelu przedniego.
Włącznik tylnych świateł przeciwmgielnych (poszczególne modele)
Tylnych świateł przeciwmgłowych można używać tylko przy włączonych reflektorach. Aby włączyć światła przeciwmgłowe, naciśnij przycisk przełącznika. Równocześnie z włączeniem tylnych świateł przeciwmgłowych zaświeci się wskaźnik znajdujący się na przycisku. Wskaźnik przypomina o włączonych światłach przeciwmgłowych.
Samochody z nadwoziem 3-drzwiowego hatchbacka
Położenie włącznika tylnych świateł przeciwmgielnych różni się od pokazanego na ilustracji.
Regulowana dźwignia zwalniająca kolumnę kierownicy (poszczególne modele)
Możesz dowolnie regulować wysokość kierownicy. Przed jazdą samochodem ustaw kierownicę w najwygodniejszej dla siebie pozycji.
Ostrzeżenie! Regulacja kierownicy podczas jazdy może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i poważny wypadek. Reguluj kierownicę tylko wtedy, gdy pojazd jest nieruchomy.
1. Ustaw siedzenie tak, abyś mógł wygodnie operować pedałami.
2. Dźwignia zwalniająca regulowaną kolumnę kierownicy znajduje się po lewej stronie pod kierownicą. Opuść dźwignię całkowicie w dół.
3. Wyreguluj wysokość kierownicy, przesuwając ją w górę lub w dół do żądanej pozycji. Prawidłowo wyregulowana kierownica nie powinna zasłaniać widoczności strzałek, sygnalizatorów oraz wskaźników znajdujących się na desce rozdzielczej. Po regulacji zablokuj kierownicę, całkowicie podnosząc dźwignię do pierwotnego położenia.
4. Sprawdź solidność mocowania kierownicy, próbując ją podnieść.