HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
Civic 3 и 4 (1983-1991) Civic 5 и 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Местоположение и функции на контролите (Honda Civic 6)

  • Главна
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Местоположение и функции на контролите
0
Съдържание: Автомобили с каросерия хечбек с 5…⇊ Автомобили с каросерия хечбек с 3…⇊ Автомобили с каросерия хечбек с 5…⇊ Автомобили с каросерия хечбек с 3…⇊ Автомобили с каросерия хечбек с 5…⇊ Автомобили с каросерия хечбек с 5…⇊ Автомобили с каросерия хечбек с 3…⇊
Местоположение и функции на контролите


Автомобили с каросерия хечбек с 5 врати



Арматурното табло и панелът за климатичен контрол се различават от показаните на илюстрацията. Всички разлики са описани подробно по-долу в съответните раздели.

Превключвателите за електрически прозорци са разположени на две места: пред дръжката на подлакътника на вратата на водача и на централната конзола близо до лоста на ръчната спирачка.

Таблото съдържа много индикатори и сигнални устройства, с помощта на които водачът получава важна информация за функционирането на агрегатите и системите на автомобила.

Проверка на изправността на светлинни сигнални устройства и индикатори



Проверка на изправността на светлинни сигнални…


Повечето от алармите и индикаторите трябва да светнат за кратко, когато запалването е завъртяно (ключът за запалване е завъртян в позиция III. Това е предназначено за проверка на изправността на алармите и индикаторите. Ако някоя аларма или индикатор не светне при включване на запалването, няма да можете да получите своевременен сигнал за повреда или ненормална работа на съответния блок или система на автомобила. Ако се установи неизправност на алармата или индикатора, лампата трябва да бъде сменена или необходим ремонт s трябва да се извърши.



Индикатор за спадане на налягането на двигателното масло





Този индикатор трябва да свети при включване на запалването (ключът се завърта в позиция II) и изгасва след запалване на двигателя. Индикаторът не трябва да свети, когато двигателят работи. Ако индикаторът започне да мига, това показва краткотраен рязък спад на налягането в системата за смазване на двигателя, след което налягането на маслото се възстановява до нормалното. Ако светлинният индикатор свети постоянно, докато двигателят работи, това показва аварийно спадане на налягането на маслото до опасно ниво. Възможни са сериозни повреди и повреда на двигателя. И в двата случая (когато светлинният индикатор мига или продължава да свети) трябва да се предприемат спешни мерки, които са описани по-долу.

Внимание! Работата на двигателя с ниско налягане в системата за смазване води почти незабавно до повреда на двигателя поради сериозни механични повреди на критичните части. Следователно, когато предупредителната лампа за налягане на маслото светне, трябва незабавно да спрете и бързо да изключите двигателя.


1. Отбийте отстрани на пътя или до ръба на пътното платно, спрете колата и изключете двигателя.



2. След като изчакате една минута, отворете капака и проверете нивото на маслото в двигателя. Въпреки че нивото на маслото в двигателя и налягането на маслото не са пряко свързани, краткотраен спад на налягането, докато автомобилът завива или прави други резки маневри, може да се дължи на много ниско ниво на маслото в масления съд на двигателя.

3. Ако е необходимо, добавете масло към двигателя и доведете нивото на маслото до нормата, като използвате маркировките на масломерната пръчка като ориентир, вижте глава Рутинна поддръжка.

4. Стартирайте двигателя и наблюдавайте индикатора за ниско налягане на маслото. Ако индикаторът не изгасне в рамките на 10 секунди след стартиране на двигателя, изключете двигателя. Това показва наличието на сериозни неизправности на двигателя, без които е невъзможно да продължите да управлявате автомобила със собствена мощност. (Вижте раздел Вдигане с крик и теглене)

Индикатор за изтощена батерия





Този индикатор трябва да свети при включване на запалването (ключът се завърта в позиция II) и изгасва след запалване на двигателя. Ако индикаторът светне, докато двигателят работи, това означава, че генераторът е спрял да зарежда батерията.



Когато индикаторът светне, незабавно изключете всички консуматори на електрическа енергия: радио, нагревател, размразител на задното стъкло, климатик, круиз контрол и др. Не работете с електрически прозорци или други електрически устройства или задвижващи механизми. Опитайте се да поддържате двигателя да работи гладко, за да предотвратите спирането му. Последващото стартиране на двигателя със стартер ще доведе до силно допълнително разреждане на акумулатора.

Като намалите максимално електрическото натоварване на акумулатора, можете да изминете още няколко километра, преди акумулаторът да се разреди толкова много, че вече да не може да поддържа нормална работа на двигателя. Когато индикаторът за изтощена батерия светне, незабавно отидете в сервиз или сервиз, където ще ви помогнат да отстраните проблема.

Индикатор за отворен капак на багажника





Индикаторът светва, когато капакът на багажника е отворен или не е затворен плътно.

Индикатор за дълги светлини





Индикаторът светва едновременно с включването на дългите светлини. Превключвателят за светлини и превключвателят за фарове са описани по-нататък в този раздел.



Индикатор за неизправност на системата на двигателя





Този индикатор светва за няколко секунди при включване на запалването (ключът се завърта в ключа за запалване в положение II). Ако индикаторът светне по всяко друго време, това показва възможна неизправност на една от системите за контрол на емисиите. Дори и да не забележите никакви промени в работата на двигателя или влошаване на динамиката на автомобила, неизправностите на тези системи могат да причинят повишен разход на гориво и токсичност на двигателя. Продължаването на работа с автомобила с включен индикатор може да доведе до сериозна повреда и повреда на двигателя.

Ако индикаторът за неизправност на двигателя светне, докато автомобилът се движи, спрете на безопасно място отстрани на пътя или на ръба на пътното платно и изключете двигателя. След това стартирайте двигателя отново и наблюдавайте индикатора. Ако индикаторът продължава да свети, трябва незабавно да се свържете със сервиз за проверка и ремонт на системите на двигателя. Докато неизправностите в системата на двигателя бъдат коригирани, карайте автомобила с умерена скорост. Избягвайте внезапното ускоряване на автомобила, като натискате докрай педала на газта и не шофирайте с висока скорост.



Дори ако индикаторът за неизправност на двигателя изгасне, след като изключите двигателя и го включите отново. Трябва да се свържете със сервиз, ако алармата се включва доста често, докато автомобилът се движи.

Внимание! Продължаването на работа с автомобила с включена лампичка за проверка на двигателя може да причини сериозна повреда на каталитичния преобразувател или двигателя. Гаранцията не покрива дефекти, възникнали в резултат на работа на автомобила с включен индикатор за неизправност на системата на двигателя.


Индикатор за ръчна спирачка/индикатор за ниско ниво на спирачната течност





Индикаторът изпълнява две функции.

1. Индикаторът светва при задействане на ръчната спирачка. При някои модификации на автомобила индикаторът също светва, когато стартерът е включен (ключът за запалване се завърта в позиция III) и ръчната спирачка е освободена. Шофирането с включена ръчна спирачка води до прегряване и отказ на спирачките на задните колела, бързо износване на гумите, а също така може да доведе до изключване на антиблокиращата система.

2. Ако индикаторът продължава да свети след освобождаване на ръчната спирачка или свети, докато автомобилът се движи, това може да означава спад в нивото на работната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър. Една от причините за постепенното намаляване на нивото на спирачната течност в резервоара е нормалното износване на спирачните накладки. Когато индикаторът светне, трябва да проверите състоянието на спирачните накладки и херметичността на хидравличното спирачно задвижване.

Индикатори за пътепоказатели и аварийни светлини





Светлините за пътепоказатели работят едновременно със съответните светлини за пътепоказатели. Посоката на стрелките на индикатора показва посоката на завоя или смяната на лентата. Ако индикаторите не мигат или мигат с повишена честота, това обикновено означава, че е изгоряла крушка на някой от мигачите. Сменете изгорялата крушка възможно най-скоро, тъй като другите участници в движението не могат да видят вашите сигнали за смяна на посоката. Неработещите мигачи могат да причинят пътнотранспортно произшествие. Има два вида алармени системи. Вашият автомобил е оборудван с алармена система, която отговаря на стандартите, приложими във вашата страна. Един тип система осигурява едновременно задействане на пътепоказателите (разположен на таблото) и всички пътепоказатели. Вторият тип аварийна сигнализация допълнително включва индикатор за аварийна сигнализация, който се намира на арматурното табло.

Напомняне за предпазен колан (за някои модификации на автомобила)





Индикаторът светва при включване на запалването (ключът за запалване се завърта в позиция II). Напомня на шофьора и пътниците да закопчаят предпазните си колани. Освен това, ако не сте закопчали колана, ще се включи допълнителен звуков сигнал. Предупредителният звънец за закопчаване на предпазен колан ще изгасне след няколко секунди и предупредителната светлина за закопчаване на предпазния колан ще остане включена, докато не затегнете предпазния колан. Предупредителните светлини няма да светнат, ако затегнете предпазния колан, преди да включите запалването.

Индикатор за неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS) (индивидуални модели)





Индикаторът трябва да светне за няколко секунди, когато се включи запалването или стартерът (ключът за запалване се завърта съответно в позиция II или III). Ако индикаторът светне при други условия, това показва неизправност в антиблокиращата спирачна система. Ако индикаторът светне, докато автомобилът се движи, спрете на безопасно място и изключете двигателя. Опитайте се да изчистите възможната повреда в системата, като рестартирате двигателя.

След стартиране на двигателя проверете състоянието на индикатора. Ако не изгасне или светне отново по време на движение на автомобила, трябва да се обърнете към сервиз за диагностика и ремонт на ABS. Когато индикаторът за неизправност на ABS свети, работещата спирачна система на автомобила остава напълно функционална, но ABS няма да работи.

Допълнителен индикатор за неизправност на системата за сигурност



SRS

Индикаторът е предназначен да предупреждава водача за възможна повреда на допълнителната система за безопасност.

Ако:
  • Индикаторът не свети при включване на запалването (ключът за запалване се завърта в позиция II);
  • Индикаторът продължава да свети след стартиране на двигателя;
  • Индикаторът е светнал и постоянно или мига по време на движение – необходима е диагностика и ремонт на системата.

Индикатор ECONO за икономични режими на работа на двигателя (индивидуални модели)



ECONO

Индикаторът ECONO помага на водача да подобри икономията на гориво на автомобила. Индикаторът се включва, ако двигателят на автомобила работи в най-икономичните режими.

Индикаторът трябва да светне за няколко секунди, когато се включи запалването (ключът за запалване се завърта в позиция II). Индикаторът остава включен, докато двигателят работи икономично. Когато двигателят се отклони от най-икономичния режим и разходът на гориво се увеличи, индикаторът се изключва. Ако скоростният лост е на първа или втора позиция, индикаторът ECONO изобщо не светва (изключение правят модификациите на автомобила с безстепенна трансмисия). При автомобили с безстепенна скоростна кутия индикаторът не работи, когато са включени диапазони 2 или L (възможност за 6-степенна скоростна кутия) или ако динамичният (S) режим на управление на трансмисията е избран с включен диапазон D (възможност за 5-степенна скоростна кутия).

Освен това индикаторът ECONO не работи, когато скоростта на автомобила е под 20 км/ч и когато двигателят не е загрял до нормална работна температура.

Индикатор за резерв на гориво (индивидуални модели)





Когато индикаторът светне, това означава, че в резервоара има останали по-малко от 6,5 литра бензин. Трябва спешно да напълните резервоара си с гориво.

Индикатор за устройство против кражба (имобилайзер) (за някои, модификация на автомобил)





Индикаторът трябва да светне за няколко секунди, когато се включи запалването (ключът за запалване се завърта в позиция II). След като извадите ключа от контактния ключ, индикаторът на имобилайзера мига за няколко секунди и след това изгасва. Ако в ключа за запалване бъде поставен неправилен ключ, индикаторът на имобилайзера започва да мига. В този случай устройството против кражба блокира стартирането на двигателя. Ако индикаторът на имобилайзера мига, двигателят не може да бъде стартиран.

Скоростомер



Скоростомерът показва скоростта на автомобила. Скалата на скоростомера може да бъде градуирана в km/h или едновременно в km/h и mph, в зависимост от версията на устройството. Някои модификации на автомобила са оборудвани със звуков предупредителен сигнал, който звучи, когато скоростта на автомобила надвиши 120 км/ч.

Тахометър (индивидуални модели)



Тахометърът показва оборотите на коляновия вал на двигателя. Скалата на оборотомера е градуирана в обороти в минута. За да избегнете повреда на двигателя, не превишавайте максимално допустимите обороти на коляновия вал (стрелката на оборотомера не трябва да влиза в червената зона на скалата).

Брояч на общия пробег



Броячът показва общия пробег на автомобила (в километри или мили в зависимост от версията на устройството).

Одометър след нулиране



Устройството показва пробега на автомобила от последното нулиране (в километри или мили в зависимост от версията). За да нулирате показанията на километража и да започнете отново да отчитате километража, натиснете бутона за нулиране.

Датчик температура на двигателя



Устройството показва температурата на охлаждащата течност на двигателя. Нормалната работна температура на двигателя, когато автомобилът работи при нормални условия, съответства на средното положение на стрелката. При много горещо време или при шофиране по дълъг хълм стрелката може да се издигне до синята маркировка на скалата. Ако температурата на двигателя се е повишила толкова много, че стрелката е върху червената маркировка (H) на скалата, трябва незабавно да спрете автомобила и да разберете причината за прегряването на двигателя.

Индикатор на резервоара за гориво



Устройството показва относителното количество гориво в резервоара. Индикаторът работи с минимална грешка, ако автомобилът е на равна хоризонтална повърхност. При шофиране по криволичещи или хълмисти пътища грешката на устройството се увеличава.

Ако изключите запалването, стрелката на индикатора за гориво ще остане на мястото си. След напълване на резервоара за гориво и включване на запалването стрелката на индикатора постепенно ще се премести на нова позиция, съответстваща на действителното количество гориво в резервоара. Веднага след като стрелката на показалеца падне до знака "E" (Празен резервоар), резервоарът за гориво трябва да се напълни спешно.

Автомобили с каросерия хечбек с 3 врати



Автомобили с каросерия хечбек с 3 врати


Автомобили с каросерия хечбек с 3 врати


Автомобили с каросерия хечбек с 3 врати


Ключ за осветление



Ключ за осветление


Превключвателят за светлини е проектиран като въртяща се дръжка, която се намира в края на лоста за управление на мигачите. За да включите външното осветление на автомобила, завъртете дръжката на превключвателя в първата фиксирана позиция. В същото време ще се включат предните и задните странични светлини, осветлението на регистрационния номер и осветлението на контролния панел. За да включите фаровете, завъртете дръжката на превключвателя на светлините във втората фиксирана позиция.

Някои модификации на автомобила са оборудвани с предупредителен звуков сигнал при отваряне на вратата на водача, ако оставите външните светлини включени и завъртите ключа за запалване в положение I (АКСЕСОАР - Помощни консуматори на ел. енергия) или на позиция 0 (ЗАКЛЮЧВАНЕ-ЗАКЛЮЧВАНЕ).

Някои модификации на автомобила са оборудвани с…


Превключването на фаровете от къси на дълги светлини и обратно става чрез натискане на лоста за управление на мигачите към вас. Натиснете лоста, докато щракне и след това го отпуснете. Когато дългите светлини са включени, син индикатор ще светне на арматурното табло, вижте по-горе в този раздел. За да сигнализирате с дълги светлини, натиснете лоста за управление на мигачите към вас и го задръжте в натиснато положение. Дългите светлини ще останат включени, докато държите лоста. Когато пуснете лоста, дългите светлини ще изгаснат.

Дългите светлини се включват при натискане на лоста за управление на мигачите, независимо от позицията на въртящия се бутон на светлините.

Осветление за движение през деня (индивидуални модели)



Дневните светлини се включват и изключват автоматично. Включването става, когато ключът за запалване се завърти в положение II (Запалването е включено), а изключването става чрез завъртане на ръкохватката на светлините на първо или второ положение.

Регулатор на яркостта на подсветката на контролния панел (индивидуални модели)



Регулатор на яркостта на подсветката на…


Въртящият се контрол за регулиране на яркостта на подсветката се намира на контролния панел вляво от кормилната колона. Завъртете копчето, за да зададете желаната яркост на подсветката на контролния панел.

Автомобили с каросерия хечбек с 5 врати



Местоположението на управлението на яркостта на подсветката на контролния панел е различно от показаното на илюстрацията.

Ключ за мигачи



Ключ за мигачи


Лостът, монтиран от лявата страна на кормилната колона, е предназначен за включване на мигачите при промяна на посоката или смяна на лентите (смяна на лентите). Ляв или десен мигач се включва с натискане на лоста съответно надолу или нагоре. В крайно горно и долно положение лостът е фиксиран, така че пътепоказателите продължават да мигат дори след отпускане на лоста. Мигачите се изключват автоматично, когато воланът се върне в неутрално положение.

За да сигнализирате смяна на лентата с мигачите, натиснете леко лоста нагоре или надолу и го задръжте, докато маневрирате. При освобождаване лостът автоматично се връща в първоначалното си положение и мигачите се изключват.

Превключвател за чистачки на предното стъкло



Превключвател за чистачки на предното стъкло


Въртящата се дръжка на превключвателя на чистачките се намира в края на лоста за управление на устройството за измиване на предното стъкло. (Лостът е монтиран от дясната страна на кормилната колона.) Превключвателят на чистачките на предното стъкло може да има две или три позиции на заключване:
  • първа позиция INT: интервален режим на чистачките;
  • втора позиция -: непрекъсната работа на чистачката на предното стъкло на ниска скорост;
  • трета позиция ===: непрекъсната работа на чистачките при висока скорост.

трета позиция ===: непрекъсната работа на…


В интервален режим на работа (превключвателят се завърта в положение INT) между работните цикли на чистачките има кратки паузи от няколко секунди. Във втората и третата позиция на превключвателя чистачките на предното стъкло работят непрекъснато.

В допълнение, можете бързо да включите чистачката на предното стъкло за няколко работни цикъла, като натиснете лоста надолу. Чистачката на предното стъкло ще работи с висока скорост, докато не освободите лоста. Този режим е удобен, защото ви позволява бързо да възстановите видимостта през предното стъкло, например след изпреварване или преминаване на насрещна кола по мръсен и мокър път след дъжд

Превключвател за миене на предното стъкло



Превключвател за миене на предното стъкло


За да включите устройството за измиване на предното стъкло, натиснете към вас лоста, разположен от дясната страна на кормилната колона. Помпата непрекъснато ще пръска предното стъкло с течност за измиване от резервоара през дюзите, докато освободите лоста.

При някои модификации на превозното средство чистачката също се включва едновременно с устройството за измиване на предното стъкло и работи непрекъснато на ниска скорост. След освобождаване на лоста за управление на пералнята, перата на чистачките извършват един допълнителен работен цикъл и спират в първоначалното си положение.

Превключвател за размразяване на задното стъкло



Превключвател за размразяване на задното стъкло


Електрическият нагревател е предназначен за отстраняване на кондензирана влага, скреж или тънък слой лед от повърхността на задното стъкло. Нагревателят на задното стъкло се включва и изключва с помощта на един бутон, разположен на контролния панел. Натиснете бутона, за да включите електрическия нагревател. Едновременно с включването на електрическия нагревател светва индикаторната лампичка на бутона. Повторното натискане на бутона ще изключи електрическия нагревател.

Автомобили с каросерия хечбек с 3 врати



Местоположението на превключвателя за размразяване на задното стъкло е различно от показаното на илюстрацията.

Преди шофиране проверете видимостта през задното стъкло. Електропроводимата нагревателна решетка, разположена на вътрешната повърхност на задното стъкло, може случайно да се повреди при небрежно боравене, например ако повърхността на задното стъкло не е почистена правилно. Избършете задното стъкло само по нишките на електрическата мрежа на нагревателя.

Превключвател за предупреждение за опасност



Превключвател за предупреждение за опасност


За да включите аварийните светлини, натиснете червения бутон с триъгълен символ, разположен в централната част на контролния панел. В същото време предните и задните пътепоказатели, както и стрелките, разположени на арматурното табло, ще мигат едновременно. Използвайте аварийни светлини, за да предупредите другите участници в движението за злополука, принудително спиране на превозното средство и други опасни ситуации, като се ръководите от действащите Правила за движение.

Автомобили с каросерия хечбек с 5 врати



Местоположението на превключвателя на аварийните светлини е различно от показаното на илюстрацията.

Превключвател за чистачки и шайби за фарове (индивидуални модели)



Превключвател за чистачки и шайби за фарове…


При всяко натискане на бутона чистачките на фаровете извършват няколко работни цикъла. Устройството за измиване на фаровете е свързано към същия резервоар като устройството за измиване на предното стъкло.

Автомобили с каросерия хечбек с 5 врати



Превключвателят за измиване на фаровете се намира до управлението на подсветката на контролния панел, вижте илюстрацията с общ изглед на предния панел.

Ключ за задни светлини за мъгла (индивидуални модели)



Ключ за задни светлини за мъгла (индивидуални…


Задните фарове за мъгла могат да се използват само при включени фарове. За да включите фаровете за мъгла, натиснете бутона за превключване. Едновременно с включването на задните фарове за мъгла ще светне индикаторът, разположен на бутона. Индикаторът ви напомня, че фаровете за мъгла са включени.

Автомобили с каросерия хечбек с 3 врати



Местоположението на превключвателя на задните светлини за мъгла е различно от показаното на илюстрацията.

Регулируем лост за заключване на кормилната колона (индивидуални модели)



Можете да регулирате височината на волана, както желаете. Преди да потеглите, регулирайте волана в най-удобната за вас позиция.

Внимание! Регулирането на волана, докато автомобилът се движи, може да доведе до загуба на контрол върху автомобила и сериозен инцидент. Регулирайте позицията на волана само когато автомобилът е неподвижен.


Внимание! Регулирането на волана, докато…


1. Регулирайте позицията на седалката, така че да можете удобно да работите с педалите.

2. Регулируемият лост за заключване на кормилната колона се намира отляво под волана. Спуснете лоста, докато спре.

3. Регулирайте височината на волана, като го преместите нагоре или надолу до желаната позиция. Правилно регулираният волан не трябва да закрива от погледа ви индикаторите със стрелки, сигналните светлини и индикаторите, разположени на арматурното табло. След регулиране заключете волана, като повдигнете лоста до първоначалното му положение.

4. Проверете надеждността на фиксацията на волана, като се опитате да го преместите нагоре.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Тимофей Горячев
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Civic 6: Ръководство на потребителя
Следващия ▶

Технически характеристики на автомобила
Ключове и ключалки
Регулиране на седалката
Оборудване и органи за управление в кабината
Отопление и въздушен климатик
Вътрешна климатична система
Вижте и други статии от ръководствата на Honda:
Местоположение на контролите Honda Accord 6 (1997-2002)
Местоположение на компонентите на отоплителната система Honda Fit 1 (2001-2008)
Местоположение на обслужваните агрегати и възли в двигателния отсек Honda CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Местоположение на компонентите на системата за впръскване Honda HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Местоположение на компонента Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 33 + 33 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Обща информация
  • Технически данни
  • Органи за управление
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели (L13A)
  • Бензинови двигатели (R18A)
  • Дизелови двигатели (N22A)
  • Охлаждане и смазване (L13A)
  • Охлаждане и смазване (R18A)
  • Охлаждане и смазване (N22A)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Система за контрол на емисиите
  • Отстраняване на неизправности
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Civic 7 (2000-2005) 
  • Обща информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Основен ремонт
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Намаляване на токсичността
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Безстепенна трансмисия (CVT)
  • Задвижващи валове
  • Ходова част и шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Парно и климатик
  • Ръчен климатик
  • Автоматичен климатик
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Чистачки за предно стъкло
  • Аудио система
  • Електрически схеми
Civic 6 (1995-2000) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил (Civic)
  • Двигател в автомобила (Integra)
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрическа система
  • Системи за управление
  • Предаване
  • Ръчна кутия
  • Автоматична кутия (AT/CVT)
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Civic 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силов агрегат
  • SOHC двигатели
  • DOHC двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Всмукване и изпускане
  • Впръскване на гориво (SOHC)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Карбуратор
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия S4C
  • Ръчна скоростна кутия S40
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Елементи на каросерия
  • Парно и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Civic 3 и 4 (1983-1991) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Задвижване на четирите колела
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Този уебсайт използва бисквитки, за да осигури правилното функциониране. С натискането на „OK“ вие се съгласявате.