Obsah: Autá s 5-dverovou karosériou…⇊ Autá s 3-dverovou karosériou…⇊ Autá s 5-dverovou karosériou…⇊ Autá s 3-dverovou karosériou…⇊ Autá s 5-dverovou karosériou…⇊ Autá s 5-dverovou karosériou…⇊ Autá s 3-dverovou karosériou…⇊
Autá s 5-dverovou karosériou hatchback
Prístrojová doska a ovládací panel klimatizácie sa líšia od tých, ktoré sú zobrazené na obrázku. Všetky rozdiely sú podrobne popísané nižšie v príslušných častiach.
Spínače elektrického ovládania okien sú umiestnené na dvoch miestach: pred kľučkou lakťovej opierky dverí vodiča a na stredovej konzole v blízkosti páky parkovacej brzdy.
Prístrojová doska obsahuje množstvo indikátorov a signalizačných zariadení, pomocou ktorých vodič dostáva dôležité informácie o fungovaní jednotiek a systémov vozidla.
Kontrola prevádzkyschopnosti svetelných signalizačných zariadení a indikátorov
Väčšina alarmov a indikátorov by sa mala krátko rozsvietiť po zapnutí zapaľovania (kľúč zapaľovania je otočený do polohy III. Toto je určené na kontrolu prevádzkyschopnosti alarmov a indikátorov. Ak sa niektorý alarm alebo indikátor nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania, nebudete môcť dostať včas signál o poruche alebo abnormálnej činnosti zodpovedajúcej jednotky alebo systému vozidla. Ak je potrebné vykonať poruchu alarmu alebo indikátora, je potrebné vykonať opravu alebo výmenu indikátora.
Indikátor poklesu tlaku motorového oleja
Tento indikátor by sa mal rozsvietiť pri zapnutí zapaľovania (kľúč je otočený do polohy II) a po naštartovaní motora zhasnite. Indikátor by nemal svietiť, keď motor beží. Ak indikátor začne blikať, znamená to krátkodobý prudký pokles tlaku v systéme mazania motora, po ktorom sa tlak oleja vráti do normálu. Ak kontrolka počas chodu motora neustále svieti, znamená to núdzový pokles tlaku oleja na nebezpečnú úroveň. Je možné vážne poškodenie a porucha motora. V oboch prípadoch (keď kontrolka bliká alebo zostane svietiť) mali by sa prijať naliehavé opatrenia, ktoré sú popísané nižšie.
Pozor! Prevádzka motora s nízkym tlakom v mazacom systéme vedie takmer okamžite k poruche motora v dôsledku vážneho mechanického poškodenia kritických častí. Preto, keď sa rozsvieti kontrolka tlaku oleja, musíte okamžite zastaviť a rýchlo vypnúť motor.
1. Zastavte na kraj cesty alebo na okraj vozovky, zastavte auto a vypnite motor.
2. Po jednej minúte otvorte kapotu a skontrolujte hladinu motorového oleja. Hoci hladina motorového oleja a tlak oleja spolu priamo nesúvisia, krátkodobý pokles tlaku počas jazdy vozidla v zákrute alebo iných náhlych manévrov môže byť spôsobený veľmi nízkou hladinou oleja v olejovej vani motora.
3. V prípade potreby doplňte olej do motora a upravte hladinu oleja na normu, pričom ako vodidlo použite značky na mierke oleja, pozri kapitolu Bežná údržba.
4. Naštartujte motor a sledujte indikátor nízkeho tlaku oleja. Ak kontrolka nezhasne do 10 sekúnd po naštartovaní motora, vypnite motor. To naznačuje prítomnosť vážnych porúch motora, bez ktorých nie je možné pokračovať v jazde s autom vlastnou silou. (Pozri časť Zdvíhanie a ťahanie)
Indikátor slabej batérie
Tento indikátor by sa mal rozsvietiť pri zapnutí zapaľovania (kľúč je otočený do polohy II) a po naštartovaní motora zhasnite. Ak sa indikátor rozsvieti počas chodu motora, znamená to, že generátor prestal nabíjať batériu.
Keď sa kontrolka rozsvieti, okamžite vypnite všetky spotrebiče elektrickej energie: autorádio, kúrenie, odmrazovač zadného skla, klimatizáciu, tempomat atď. Neobsluhujte elektricky ovládané okná ani iné elektrické zariadenia alebo ovládače. Pokúste sa udržať motor v plynulom chode, aby ste zabránili jeho zhasnutiu. Následné naštartovanie motora pomocou štartéra bude mať za následok silné dodatočné vybitie batérie.
Ak čo najviac znížite elektrické zaťaženie batérie, môžete prejsť ešte niekoľko kilometrov, kým sa batéria vybije natoľko, že už nezvládne normálnu prevádzku motora. Keď sa rozsvieti indikátor slabej batérie, okamžite prejdite do servisu alebo dielne, kde vám pomôžu problém vyriešiť.
Indikátor otvoreného veka kufra
Indikátor sa rozsvieti, keď je veko batožinového priestoru otvorené alebo nie tesne zatvorené.
Indikátor diaľkových svetiel
Kontrolka sa rozsvieti súčasne so zapnutými diaľkovými svetlami. Spínač svetiel a spínač svetlometov sú popísané ďalej v tejto časti.
Indikátor poruchy systému motora
Tento indikátor sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania (kľúč v spínacej skrinke je otočený do polohy II). Ak sa kontrolka rozsvieti kedykoľvek inokedy, znamená to možnú poruchu jedného zo systémov riadenia emisií. Aj keď nezaznamenáte žiadne zmeny v chode motora alebo zhoršenie dynamiky vozidla, poruchy týchto systémov môžu spôsobiť zvýšenú spotrebu paliva a toxicitu motora. Pokračovanie v prevádzke vozidla so zapnutým indikátorom môže spôsobiť vážne poškodenie motora a poruchu.
Ak sa indikátor poruchy motora rozsvieti počas pohybu vozidla, zastavte na bezpečnom mieste na okraji vozovky alebo na okraji vozovky a vypnite motor. Potom znova naštartujte motor a sledujte indikátor. Ak kontrolka naďalej svieti, musíte okamžite kontaktovať servisnú stanicu, aby skontrolovali a opravili systémy motora. Kým sa neodstránia poruchy systému motora, jazdite s vozidlom miernou rýchlosťou. Vyhnite sa náhlemu zrýchleniu vozidla úplným stlačením plynového pedálu a nejazdite vysokou rýchlosťou.
Aj keď motora systém poruchu, kontrolka zhasne po vypnutí motora a znovu. Mali by ste kontaktovať servisné stanice, ak je alarm zapnutý pomerne často sa stáva, zatiaľ čo auto je spustený.
Pozornosť! Ak budete aj naďalej prevádzkovať vozidlo s motorom poruchy systému indikátor zapnuté, môžete spôsobiť vážne poškodenie katalyzátora výfukových plynov alebo motora. Záruka sa nevzťahuje na vady spôsobené prevádzkou vozidla s motorom poruchy systému indikátor zapnuté.
Indikátor parkovacej brzdy/ukazovateľ nízkej hladiny brzdovej kvapaliny
Indikátor plní dve funkcie.
1. Kontrolka sa rozsvieti, keď je zatiahnutá parkovacia brzda. Pri niektorých úpravách vozidla sa kontrolka rozsvieti aj po zapnutí štartéra (kľúč zapaľovania je otočený do polohy III) a parkovacia brzda sa uvoľní. Jazda so zatiahnutou ručnou brzdou vedie k prehriatiu a zlyhaniu bŕzd zadných kolies, rýchlemu opotrebovaniu pneumatík a môže spôsobiť aj vypnutie protiblokovacieho systému bŕzd.
2. Ak kontrolka zostane svietiť po uvoľnení parkovacej brzdy alebo sa rozsvieti počas pohybu vozidla, môže to znamenať pokles hladiny pracovnej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca. Jednou z príčin postupného znižovania hladiny brzdovej kvapaliny v nádržke je bežné opotrebovanie brzdových doštičiek. Keď sa kontrolka rozsvieti, mali by ste skontrolovať stav brzdových doštičiek a tesnosť hydraulického brzdového pohonu.
Ukazovatele smeru a výstražných svetiel
Zase svieti, pracovať súčasne s príslušnými zase svieti. Smer ukazovateľa šípky označuje smer otáčania alebo zmena trasy. Ak ukazovatele nemajú flash, alebo flash zvýšené frekvencie, zvyčajne to znamená, že čítanie v jednom z prelome signálne svetlá má vyhorel. Nahradiť fúkané lampa čo najskôr, ako ostatní účastníci cestnej premávky nie je možné zobraziť signál o zmene smeru jazdy. Rozbité smeroviek môže spôsobiť dopravnej nehody. Existujú dva typy zabezpečovacích systémov. Vaše vozidlo je vybavené výstražným systémom, ktorý spĺňa požiadavky normy platné vo vašej krajine. Jeden typ systém poskytuje pre súčasné aktivácia otočte signálne kontrolky (umiestnený na palubnej doske) a všetky smerové svetlá. Druhý typ systému núdzovej signalizácie navyše obsahuje indikátor núdzovej signalizácie, ktorý je umiestnený na prístrojovej doske.
Pripomenutie bezpečnostného pásu (pre niektoré úpravy vozidla)
Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania (kľúč zapaľovania je otočený do polohy II). Pripomína vodičovi a cestujúcim, aby sa pripútali. Okrem toho, ak nemáte zapnutý bezpečnostný pás, aktivuje sa dodatočný zvukový signál. Výstražná zvonkohra bezpečnostných pásov po niekoľkých sekundách zhasne a výstražná kontrolka bezpečnostných pásov zostane svietiť, kým si nezapnete bezpečnostný pás. Výstražné svetlá sa nerozsvietia, ak si pred zapnutím zapaľovania zapnete bezpečnostný pás.
Indikátor poruchy protiblokovacieho brzdového systému (ABS) (jednotlivé modely)
Kontrolka by sa mala rozsvietiť na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania alebo štartéra (kľúč zapaľovania je otočený do polohy II alebo III). Ak sa kontrolka rozsvieti za akýchkoľvek iných podmienok, znamená to poruchu protiblokovacieho systému bŕzd. Ak sa indikátor rozsvieti počas pohybu vozidla, zastavte na bezpečnom mieste a vypnite motor. Pokúste sa odstrániť možnú poruchu v systéme opätovným naštartovaním motora.
Po naštartovaní motora skontrolujte stav indikátora. Ak sa nezhasne alebo sa znova rozsvieti počas jazdy vozidla, musíte sa obrátiť na servisnú stanicu na diagnostiku a opravu ABS. Keď svieti indikátor poruchy ABS, funkčný brzdový systém vozidla zostáva plne funkčný, ale ABS nebude fungovať.
Doplnkový indikátor poruchy bezpečnostného systému
SRS
Indikátor je navrhnutý tak, aby varoval vodiča pred možnou poruchou prídavného bezpečnostného systému.
Ak:
- Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka nerozsvieti (kľúč zapaľovania je otočený do polohy II);
- Po naštartovaní motora kontrolka naďalej svieti;
- Kontrolka sa rozsvietila a neustále alebo bliká, keď sa vozidlo pohybuje – je potrebná diagnostika a oprava systému.
Indikátor ECONO pre úsporné prevádzkové režimy motora (jednotlivé modely)
ECONO
Indikátor ECONO pomáha vodičovi zlepšiť spotrebu paliva vozidla. Indikátor sa rozsvieti, ak motor automobilu pracuje v režime s najefektívnejšou spotrebou paliva.
Po zapnutí zapaľovania by sa mala na niekoľko sekúnd rozsvietiť kontrolka (kľúč zapaľovania je otočený do polohy II). Ukazovateľ zostane svietiť, pokiaľ bude motor fungovať hospodárne. Keď sa motor odchýli od najúspornejšieho režimu a spotreba paliva sa zvýši, indikátor zhasne. Ak je radiaca páka v prvej alebo druhej polohe, kontrolka ECONO sa vôbec nerozsvieti (výnimkou sú úpravy auta s bezstupňovou prevodovkou). Na vozidlách s plynule meniteľnou prevodovkou indikátor nefunguje, keď sú zaradené rozsahy 2 alebo L (možnosť 6-stupňovej prevodovky) alebo ak je zvolený režim ovládania dynamickej prevodovky (S) so zaradeným rozsahom D (možnosť 5-stupňovej prevodovky).
Okrem toho indikátor ECONO nefunguje, keď je rýchlosť vozidla nižšia ako 20 km/h a keď sa motor nezohreje na normálnu prevádzkovú teplotu.
Indikátor rezervy paliva (jednotlivé modely)
Keď sa kontrolka rozsvieti, znamená to, že v nádrži zostáva menej ako 6,5 litra benzínu. Naliehavo potrebujete doplniť palivovú nádrž.
Indikátor zariadenia proti krádeži (imobilizér) (pre niekoho úprava auta)
Po zapnutí zapaľovania by sa mala na niekoľko sekúnd rozsvietiť kontrolka (kľúč zapaľovania je otočený do polohy II). Po vytiahnutí kľúča zo spínača zapaľovania indikátor imobilizéra niekoľko sekúnd bliká a potom zhasne. Ak do spínača zapaľovania vložíte nesprávny kľúč, začne blikať kontrolka imobilizéra. V tomto prípade zariadenie proti krádeži blokuje spustenie motora. Ak indikátor imobilizéra bliká, motor nie je možné naštartovať.
Rýchlomer
Rýchlomer ukazuje rýchlosť auta. Stupnica rýchlomera môže byť odstupňovaná v km/h alebo súčasne v km/h a mph, v závislosti od verzie zariadenia. Niektoré úpravy vozidla sú vybavené zvukovým výstražným signálom, ktorý zaznie, keď rýchlosť vozidla prekročí 120 km/h.
Tachometer (jednotlivé modely)
Otáčkomer ukazuje otáčky kľukového hriadeľa motora. Stupnica otáčkomera je odstupňovaná v jednotkách otáčok za minútu. Aby ste predišli poruche motora, neprekračujte maximálne povolené otáčky kľukového hriadeľa (ručička otáčkomera by sa nemala dostať do červenej zóny stupnice).
Celkové počítadlo najazdených kilometrov
Počítadlo zobrazuje celkový počet najazdených kilometrov vozidla (v kilometroch alebo míľach v závislosti od verzie zariadenia).
Počítadlo kilometrov od vynulovania
Zariadenie zobrazuje počet najazdených kilometrov vozidla od posledného vynulovania (v kilometroch alebo míľach v závislosti od verzie). Ak chcete vynulovať stav počítadla kilometrov a znova začať počítať najazdené kilometre, stlačte tlačidlo reset.
Ukazovateľ teploty motora
Prístroj ukazuje teplotu chladiacej kvapaliny motora. Normálna prevádzková teplota motora pri prevádzke vozidla za normálnych podmienok zodpovedá strednej polohe ukazovateľa. Vo veľmi horúcom počasí alebo pri jazde v dlhom kopci sa môže ukazovateľ zdvihnúť k modrej značke na stupnici. Ak sa teplota motora zvýšila natoľko, že ukazovateľ je na červenej značke (H) na stupnici, mali by ste okamžite zastaviť auto a zistiť príčinu prehriatia motora.
Indikátor palivovej nádrže
Prístroj ukazuje relatívne množstvo paliva v nádrži. Indikátor funguje s minimálnou chybou, ak je auto na rovnom vodorovnom povrchu. Pri jazde po kľukatých alebo kopcovitých cestách sa chyba prístroja zvyšuje.
Ak vypnete zapaľovanie, ručička palivomera zostane na svojom mieste. Po naplnení palivovej nádrže a zapnutí zapaľovania sa šípka ukazovateľa postupne posunie do novej polohy zodpovedajúcej aktuálnemu množstvu paliva v nádrži. Hneď ako šípka ukazovateľa klesne na značku "E" (Prázdna nádrž), je potrebné urýchlene naplniť palivovú nádrž.
Autá s 3-dverovou karosériou hatchback
Svetelný spínač
Spínač svetiel je riešený ako otočná rukoväť, ktorá je umiestnená na konci páčky ovládania smerových svetiel. Ak chcete zapnúť vonkajšie osvetlenie vozidla, otočte rukoväť spínača do prvej pevnej polohy. Zároveň sa rozsvietia predné a zadné obrysové svetlá, osvetlenie ŠPZ a osvetlenie ovládacieho panela. Ak chcete zapnúť svetlomety, otočte rukoväť spínača svetiel do druhej pevnej polohy.
Niektoré úpravy vozidla sú vybavené výstražným zvukovým signálom pri otvorení dverí vodiča, ak necháte rozsvietené vonkajšie svetlá a otočíte kľúč zapaľovania do polohy I (PRÍSLUŠENSTVO-Pomocní odberatelia el) alebo do polohy 0 (LOCK-Lock).
Prepínanie svetiel zo stretávacích svetiel na diaľkové a späť sa vykonáva stlačením páčky ovládania smerových svetiel smerom k sebe. Stlačte páčku, kým nezacvakne, a potom ju uvoľnite. Keď sú zapnuté diaľkové svetlá, na prístrojovej doske sa rozsvieti modrý indikátor, pozri vyššie v tejto kapitole. Pre signalizáciu diaľkovými svetlami zatlačte páčku ovládania smerových svetiel smerom k sebe a držte ju v stlačenej polohe. Diaľkové svetlá zostanú zapnuté, kým budete držať páčku. Po uvoľnení páčky zhasnú diaľkové svetlá.
Diaľkové svetlá sa zapnú stlačením páčky ovládania smerových svetiel bez ohľadu na polohu otočného gombíka spínača svetiel.
Osvetlenie pre denný pohyb (jednotlivé modely)
Denné svetlá sa zapínajú a vypínajú automaticky. K zapnutiu dôjde po otočení kľúča zapaľovania do polohy II (Zapaľovanie je zapnuté), a vypnutie sa vykonáva otočením rukoväte spínača svetiel do prvej alebo druhej polohy.
Regulátor jasu podsvietenia ovládacieho panela (jednotlivé modely)
Otočný ovládač pre nastavenie jasu podsvietenia sa nachádza na ovládacom paneli vľavo od stĺpika riadenia. Otáčaním gombíka nastavte požadovaný jas podsvietenia ovládacieho panela.
Autá s 5-dverovou karosériou hatchback
Umiestnenie ovládania jasu podsvietenia ovládacieho panela je iné ako na obrázku.
Prepínač smerových svetiel
Páčka namontovaná na ľavej strane stĺpika riadenia je určená na zapnutie smerových svetiel pri zmene smeru alebo zmene jazdného pruhu (zmena jazdného pruhu). Ľavé alebo pravé smerové svetlá sa zapínajú stlačením páčky nadol alebo nahor. V krajnej hornej a dolnej polohe je páčka pevná, takže smerovky naďalej blikajú aj po uvoľnení páčky. Smerové svetlá sa automaticky vypnú, keď sa volant vráti do neutrálnej polohy.
Ak chcete signalizovať zmenu jazdného pruhu smerovými svetlami, zľahka zatlačte páčku nahor alebo nadol a počas manévrovania ju podržte. Po uvoľnení sa páčka automaticky vráti do pôvodnej polohy a smerové svetlá zhasnú.
Spínač stieračov čelného skla
Otočná rukoväť spínača stieračov sa nachádza na konci ovládacej páčky ostrekovačov čelného skla. (Páka je namontovaná na pravej strane stĺpika riadenia.) Spínač stieračov čelného skla môže mať dve alebo tri polohy uzamknutia:
- prvá pozícia INT: režim intervalového stierania;
- druhá poloha -: nepretržitá prevádzka stierača čelného skla pri nízkej rýchlosti;
- tretia poloha ===: nepretržitá prevádzka stieračov pri vysokej rýchlosti.
V intervalovom režime prevádzky (prepínač je otočený do polohy INT) medzi pracovnými cyklami stierača čelného skla sú krátke niekoľkosekundové prestávky. V druhej a tretej polohe spínača pracuje stierač čelného skla nepretržite.
Navyše stlačením páčky nadol môžete rýchlo zapnúť stierač na niekoľko pracovných cyklov. Stierač čelného skla bude pracovať vysokou rýchlosťou, kým páčku neuvoľníte. Tento režim je pohodlný, pretože umožňuje rýchlo obnoviť viditeľnosť cez čelné sklo, napríklad po predbiehaní alebo prejdení protiidúceho auta na špinavej a mokrej vozovke po daždi
Spínač ostrekovačov čelného skla
Ak chcete zapnúť ostrekovač čelného skla, stlačte páčku umiestnenú na pravej strane stĺpika riadenia smerom k sebe. Čerpadlo bude nepretržite striekať na čelné sklo kvapalinou do ostrekovačov z nádržky cez dýzy, kým neuvoľníte páku.
Pri niektorých úpravách vozidla sa súčasne s ostrekovačom zapína aj stierač čelného skla, ktorý pracuje nepretržite pri nízkej rýchlosti. Po uvoľnení ovládacej páky ostrekovačov vykonajú stieracie lišty jeden pracovný cyklus navyše a zastavia sa vo svojej pôvodnej polohe.
Spínač odmrazovania zadného okna
Elektrický ohrievač je určený na odstránenie skondenzovanej vlhkosti, námrazy alebo tenkej vrstvy ľadu z povrchu zadného okna. Vyhrievanie zadného skla sa zapína a vypína pomocou jediného tlačidla umiestneného na ovládacom paneli. Stlačením tlačidla zapnete elektrický ohrievač. Súčasne so zapnutím elektrického ohrievača sa rozsvieti kontrolka na tlačidle. Opätovným stlačením tlačidla sa elektrický ohrievač vypne.
Autá s 3-dverovou karosériou hatchback
Umiestnenie spínača odmrazovania zadného okna je iné ako na obrázku.
Pred jazdou skontrolujte viditeľnosť cez zadné okno. Elektricky vodivá vyhrievacia mriežka umiestnená na vnútornej ploche zadného okna sa môže neopatrným zaobchádzaním náhodne poškodiť, napríklad ak nie je povrch zadného okna správne vyčistený. Zadné okno utierajte len pozdĺž závitov elektrickej siete ohrievača.
Výstražný spínač
Ak chcete zapnúť výstražné svetlá, stlačte červené tlačidlo s trojuholníkovým symbolom, ktoré sa nachádza v strednej časti ovládacieho panela. Súčasne budú súčasne blikať predné a zadné smerové svetlá, ako aj šípky umiestnené na prístrojovej doske. Pomocou výstražných svetiel varujte ostatných účastníkov cestnej premávky pred nehodou, núteným zastavením vozidla a inými nebezpečnými situáciami podľa aktuálnych dopravných predpisov.
Autá s 5-dverovou karosériou hatchback
Umiestnenie spínača výstražných svetiel sa líši od umiestnenia na obrázku.
Spínač stieračov a ostrekovačov svetlometov (jednotlivé modely)
Pri každom stlačení tlačidla vykonajú stierače svetlometov niekoľko pracovných cyklov. Ostrekovače svetlometov sú pripojené k rovnakej nádržke ako ostrekovač čelného skla.
Autá s 5-dverovou karosériou hatchback
Spínač ostrekovačov svetlometov sa nachádza vedľa ovládania podsvietenia ovládacieho panela, pozri obrázok s celkovým pohľadom na predný panel.
Spínač zadných hmlových svetiel (jednotlivé modely)
Zadné hmlové svetlá sa smú používať len pri zapnutých svetlometoch. Ak chcete zapnúť hmlové svetlá, stlačte tlačidlo vypínača. Súčasne so zapnutím zadných hmlových svetiel sa rozsvieti kontrolka umiestnená na tlačidle. Indikátor vám pripomenie, že sú rozsvietené hmlové svetlá.
Autá s 3-dverovou karosériou hatchback
Umiestnenie spínača zadných hmlových svetiel sa líši od umiestnenia na obrázku.
Nastaviteľná blokovacia páka stĺpika riadenia (jednotlivé modely)
Výšku volantu si môžete ľubovoľne nastaviť. Pred jazdou nastavte volant do najpohodlnejšej polohy pre vás.
POZOR! Nastavenie volantu počas pohybu vozidla môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a k vážnej nehode. Polohu volantu nastavujte iba pri stojacom vozidle.
1. Nastavte polohu sedadla tak, aby ste mohli pohodlne ovládať pedále.
2. Nastaviteľná páčka zámku stĺpika riadenia sa nachádza vľavo pod volantom. Spustite páku, kým sa nezastaví.
3. Nastavte výšku volantu jeho pohybom nahor alebo nadol do požadovanej polohy. Správne nastavený volant by vám nemal zakrývať smerové svetlá, signálky a kontrolky umiestnené na prístrojovej doske. Po nastavení zablokujte volant úplným zdvihnutím páčky do pôvodnej polohy.
4. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia volantu tak, že sa ho pokúsite posunúť nahor.