Regulacja siedziska (Honda Civic 6)

Regulacja przedniego siedzenia

Przed rozpoczęciem jazdy należy dostosować pozycję siedziska. Aby wyregulować położenie wzdłużne siedziska, należy podnieść dźwignię blokującą znajdującą się z przodu pod poduszką siedziska. Trzymając dźwignię, przesuń fotel do przodu lub do tyłu, aż do uzyskania wygodnej dla Ciebie pozycji. Następnie zwolnij dźwignię blokującą. Aby sprawdzić, czy fotel jest prawidłowo zablokowany, spróbuj przesunąć go do przodu i do tyłu.

Aby zmienić kąt nachylenia oparcia fotela, należy podnieść dźwignię zwalniającą znajdującą się z boku podstawy poduszki siedziska (od strony drzwi). Trzymając dźwignię, ustaw oparcie w wygodnej pozycji, a następnie zwolnij dźwignię blokującą.



Oparcie zostanie zamocowane w nowej pozycji.

Samochody z nadwoziem typu hatchback 3-drzwiowym

Aby ułatwić pasażerom wsiadanie i wysiadanie z tylnego siedzenia, oparcia przednich foteli można pochylić do przodu. Uchwyty zwalniające znajdują się po bokach oparć foteli (od strony drzwi).

Samochody z nadwoziem typu hatchback 5-drzwiowym

Pochylenie oparcia przedniego fotela reguluje się za pomocą pokrętła (z tyłu), które znajduje się z boku podstawy poduszki siedziska.

Ostrzeżenie! Duży kąt nachylenia oparcia fotela zmniejsza właściwości ochronne pasów bezpieczeństwa. W razie wypadku możesz się wywrócić i doznać poważnych obrażeń. Podczas jazdy należy ustawić oparcie w pozycji pionowej. Usiądź tak, aby Twoje plecy były w całości podparte oparciem siedziska.

Regulacja wysokości poduszki siedzenia kierowcy (modele indywidualne)

Wysokość siedziska fotela kierowcy można regulować. Regulację przeprowadza się poprzez przekręcenie regulatora, który znajduje się po lewej stronie podstawy poduszki siedziska.

Elektryczna regulacja fotela kierowcy (modele indywidualne)

Twój pojazd może być wyposażony w elektrycznie regulowany fotel kierowcy. Dwa przełączniki regulacji elektrycznej znajdują się po lewej stronie podstawy poduszki siedziska. Przełącznik zespolony z długim poziomym uchwytem służy do regulacji położenia siedziska w pionie i wszerz, a przełącznik z krótkim pionowym uchwytem służy do regulacji nachylenia oparcia.



Regulacja fotela odbywa się za pomocą kluczyka w dowolnym położeniu w stacyjce. Przed rozpoczęciem jazdy należy dostosować pozycję siedziska.



Przesuń dźwignię przełącznika zespolonego do przodu lub do tyłu, aby przybliżyć lub oddalić fotel od kierownicy i pedałów sterujących.



Naciśnij w górę lub w dół przednią część uchwytu przełącznika zespolonego, aby podnieść lub opuścić przednią krawędź poduszki siedziska. Podobnie, naciśnij w górę lub w dół tylną część uchwytu przełącznika zespolonego, aby podnieść lub opuścić tylną część poduszki siedziska.



Aby podnieść lub opuścić całą poduszkę siedziska, naciśnij w górę lub w dół środek uchwytu przełącznika.





Aby wyregulować kąt oparcia fotela, przesuń uchwyt przełącznika pionowego, który znajduje się za przełącznikiem zespolonym, na odpowiednią stronę.

Ostrzeżenie! Duży kąt nachylenia oparcia fotela zmniejsza właściwości ochronne pasów bezpieczeństwa. W razie wypadku możesz się wywrócić i doznać poważnych obrażeń. Podczas jazdy należy ustawić oparcie w pozycji pionowej. Usiądź tak, aby Twoje plecy były w całości podparte oparciem siedziska.

Zagłówki

Przednie siedzenia w Twoim pojeździe są wyposażone w zagłówki. W niektórych modyfikacjach pojazdów zagłówki montuje się również na tylnym siedzeniu. Zagłówki pomagają zapobiegać urazom szyi i głowy. Aby zagłówki spełniały swoje funkcje ochronne, muszą być prawidłowo ustawione. Górna krawędź poduszki zagłówka powinna znajdować się na wysokości górnej krawędzi małżowiny usznej.



Niektóre modyfikacje pojazdów umożliwiają regulację wysokości zagłówków. Regulację zagłówka wykonuje się obiema rękami jednocześnie, dlatego nie należy próbować regulować zagłówka podczas jazdy pojazdem. Aby podnieść zagłówek, wystarczy go pociągnąć do góry. Aby natomiast opuścić zagłówek, należy najpierw nacisnąć przycisk zwalniający.

Aby wyczyścić lub wymienić zagłówek, należy go zdemontować w następujący sposób. Podnieś zagłówek do końca. Następnie naciśnij przycisk zwalniający i wyjmij zagłówek z oparcia fotela.

Ostrzeżenie! W razie wypadku prowadzenie pojazdu bez zagłówków może spowodować poważne obrażenia u kierowcy i pasażerów.

Sprawdź, czy zagłówki są na swoim miejscu i wyreguluj je prawidłowo.

Składanie oparcia tylnego siedzenia (modele indywidualne)

Oparcie tylnego siedzenia jest dzielone i składa się z dwóch części, które można złożyć do przodu, zapewniając bezpośredni dostęp do bagażnika. Blokadę oparcia tylnego siedzenia, blokującą je w normalnej pozycji, można zwolnić zarówno od wewnątrz pojazdu, jak i od strony bagażnika.

Każda z dwóch części tylnego oparcia może zostać złożona do przodu niezależnie od siebie.



Aby złożyć lewą część oparcia, przekręć uchwyt blokujący zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a aby złożyć prawą część oparcia, przekręć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.





Aby złożyć tylne siedzenie od strony bagażnika, należy pociągnąć za zatrzaski znajdujące się pod tylną półką.

Po ustawieniu oparć tylnych siedzeń w normalnej pozycji należy je mocno docisnąć w kierunku tylnej półki, aby je zablokować. Sprawdź, czy blokady oparcia tylnego siedzenia są prawidłowo zatrzaśnięte, pociągając górną krawędź oparcia w swoją stronę. Po ustawieniu oparcia tylnego siedzenia w pozycji pionowej należy sprawdzić, czy paski obu skośnych pasów biodrowych są umieszczone nad oparciem siedzenia.

Upewnij się, że wszystkie przedmioty znajdujące się w bagażniku lub wystające z bagażnika do wnętrza pojazdu są bezpiecznie przywiązane. Niezabezpieczony bagaż może się poluzować i spowodować obrażenia kierowcy i pasażerów w przypadku awaryjnego hamowania pojazdu.

Samochody z nadwoziem typu hatchback 3-drzwiowym

Aby złożyć tylne sekcje oparcia siedzenia (jednocześnie lub oddzielnie), podnieś przycisk zwalniający znajdujący się na górze każdej sekcji.

Samochody z nadwoziem typu hatchback 5-drzwiowym

Przed złożeniem oparć siedzeń należy obrócić siedzisko tylnego siedzenia do pozycji pionowej, tak aby znalazło się za przednimi siedzeniami. W tym celu należy wykorzystać pętlę przymocowaną do tylnej krawędzi poduszki siedziska. Zdejmij zagłówki z oparcia i włóż je za pomocą kołków w otwory wykonane w podstawie poduszki siedziska. Następnie złóż oparcia tylnych siedzeń.

Nie należy jeździć z otwartą pokrywą bagażnika i złożonym oparciem tylnego siedzenia, ponieważ może to spowodować zatrucie tlenkiem węgla (CO).