HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
Civic 3 a 4 (1983-1991) Civic 5 a 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Cestný test (S4PA, S4XA) (Honda Civic 5)

  • Hlavná
  • Honda Civic
  • 5 (1991-2000)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Cestný test (S4PA, S4XA)
0
Obsah: S4PA ⇊ S4XA ⇊
Poznámka: Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (ventilátor chladiča je zapnutý).


1. Zatiahnite parkovaciu brzdu a zablokujte predné kolesá. Naštartujte motor, potom preraďte do polohy [D4], pričom stláčajte brzdový pedál. Stlačte plynový pedál a prudko ho uvoľnite. Motor by sa nemal zastaviť.

2. Zopakujte rovnaký test v polohe [D3].

3. Otestujte vozidlo na rovnej ceste v polohe [D4]. Skontrolujte, či k radeniu dochádza pri približných uvedených rýchlostiach. Skontrolujte tiež abnormálny hluk a preklzávanie spojky.

Poznámka: Napätie snímača polohy škrtiacej klapky indikuje otvorenie škrtiacej klapky.

  • 1. Odstráňte ECM (S4PA), TCM (S4XA)
  • 2. S4PA

Nastavte digitálny multitester na kontrolu napätia medzi svorkou D1 (+) a svorkou A9 alebo A22 (-) snímača polohy škrtiacej klapky.

S4XA

Nastavte digitálny multitester na kontrolu napätia medzi svorkou 64 (+) a svorkou A13 alebo A26 (-) pre snímač polohy škrtiacej klapky.

Cestný test (S4PA, S4XA)

S4PA


Cestný test (S4PA, S4XA)

S4XA




S4PA



Pozícia [D4]


  • Prepnite sa

Prepnite sa
  • Prepínanie (S4PA)

Prepínanie (S4PA)
  • Blokovanie (S4PA)

Motory D14A4, D16Y4

Motory D14A4, D16Y4
  • Blokovanie (S4PA)

Motor D15Z6

Motor D15Z6
  • Blokovanie (S4PA)

Motor D15Z6



Motor D15Z6

S4XA



Pozícia [D4] alebo [D3]


  • Prepnite sa

Prepnite sa
  • Prepnúť nadol

Prepnúť nadol
  • Blokovanie

Blokovanie

Blokovanie

4. Zrýchlite na približne 57 km/h so 4. prevodovkou, potom preraďte z polohy [D4J do polohy [2]. Auto by malo okamžite začať spomaľovať v dôsledku brzdenia motorom.



Pozornosť. Nezapínajte z [D4] alebo [03] pozícia [2] alebo [1] poloha pri rýchlostiach nad 100 km / h: môže sa poškodiť prevodovka.


5. Skontrolujte abnormálny hluk a preklzávanie spojky v nasledujúcich polohách.

[1] (1. prevodový stupeň) Pozícia (7-polohová prevodovka)
  • 1. Zrýchľujte z pokoja s plne otvoreným plynom. Skontrolujte abnormálny hluk alebo preklzávanie spojky.
  • 2. V tejto polohe by nemalo dochádzať k hornému a spodnému posúvaniu.

[2] (2. prevodový stupeň) pozíciu
  • 1. Zrýchľujte z pokoja s plne otvoreným plynom. Skontrolujte abnormálny hluk alebo preklzávanie spojky.

[R] (obrátene) Pozícia

Zrýchľujte z pokoja s otvoreným plynom a skontrolujte abnormálny hluk a preklzávanie spojky.

6. Test v [R] (Parkovisko) Pozícia

Postavte vozidlo na svah (približne 16°), zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte polohu [P]. Uvoľnite brzdu, auto by sa nemalo pohnúť.

Článok je založený na informáciách z webovej stránky HONDABOOK.ru
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Michail Kopasov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Civic 5 a 6: Automatická prevodovka
Ďalšie ▶

Cestný test (S4NA)
Zostava solenoidového ventilu riadenia radenia (S4XA)
Primárny a sekundárny snímač otáčok hriadeľa
Zostava solenoidového ventilu na ovládanie uzamykacieho systému (S4XA)
Riešenie problémov (S4XA)
Žiadny pohyb
Hladina kvapaliny
Kontrola tlaku
Demontáž automatickej prevodovky
Kábel na ovládanie radenia
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Test zapaľovacej cievky Honda Akord 3 (1985-1989)
Test na plne brzdenom aute (test zastavenia) Honda Fit 1 (2001-2008)
Test toxicity výfukových plynov Honda CR-V 2 (2002-2006, benzín)
Cestný test automatickej prevodovky Honda HR-V 1 (1998-2006, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 28 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické dáta
  • Riadiace orgány
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory (L13A)
  • Benzínové motory (R18A)
  • Dieselové motory (N22A)
  • Chladenie a mazanie (L13A)
  • Chladenie a mazanie (R18A)
  • Chladenie a mazanie (N22A)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Systém znižovania toxicity
  • Riešenie problémov
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Civic 7 (2000-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na použitie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motory D15B a D17A
  • Motory K20A
  • Veľké opravy
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém znižovania toxicity
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Variátor (CVT)
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Manuálna klimatizácia
  • Automatická klimatizácia
  • Bezpečnostný systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Audio systém
  • Elektrické schémy
Civic 6 (1995-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute (Civic)
  • Motor v aute (Integra)
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka (AT/CVT)
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Civic 5 a 6 (1991-2000) 
  • Pohonná jednotka
  • Motory SOHC
  • Motory DOHC
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Systém vstrekovania (SOHC)
  • Systém vstrekovania (DOHC)
  • Karburátor
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka S4C
  • Manuálna prevodovka S40
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Elektrické obvody
Civic 3 a 4 (1983-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Pohon všetkých štyroch kolies
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.